Kun vaihtoi nyt alle blizzakien jälkeen nuo omat vakiorenkaansa (Bridgestone mikälie malli) niin rupesin ihmettelemään, että jäikö joku ikkuna auki vai tuuleeko autoon suoraan sisään, kun melu on todella kovaa verrattuna talvikiekkoihin. Onko muilla havaintoja alkup. renkaiden kovaäänisyydestä ? Taitaa nimittäin olla niin, että menee renkaat vaihtoon, jos tuollaista rupeaa pidemmän päälle olemaan.
Kovaääniset kesärenkaat
Corolla-Man
62318
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Maahantuoja uskoo tosissaan, että Corolla on tykki kun laittoi ensiasennusrenkaat joiden nopeusluokka on V =)
Oliskohan tuo H-luokka ollut kuitenkin sopivampi?
Maahantuoja uskoo tosissaan, että Corolla on tykki kun laittoi ensiasennusrenkaat joiden nopeusluokka on V =)
Oliskohan tuo H-luokka ollut kuitenkin sopivampi?
88V näkyy nopeusluokka olevan. Mitähän helvetin järkeä on laittaa tuommoisia renkaita perheautoon alle ? Ei taida auttaa muuta kuin ostaa vähän toisenlaiset....
Eikös tuo ole aika kallista vaihdella renkaita melun takia. Mites olis esim. Finikorin Stop Sonic käsittely, nettisivujen taulukoiden mukaan pitäisi muutama desibeli pudota, 3 db on jo äänen puoliintuminen.
Miten mahtaa käsittelyt auttaa kun rengasäänet johtuu akseleista ripustuksia ja runkoa pitkin auton sisälle? Jotain resonansseja se saattaa vähentää mutta varmaan pitäisi se käsittelykin tehdä auton sisäpuolelle!
Joissakin autoissa auttaa esimerkiksi tavaran latominen takakontiin - kaikupohja ikäänkuin pienenee.
Tuulilasin vuoden 2003 rengastesteissä eri tyyppisille renkaille on mitattu seuraavat keskimääräiset meluarvot (dB 100 km/h):
1. kesärenkaat 81
2. nastarenkaat 77
3. kitkarenkaat 69
Tulos vastaa omia havaintoja ja on looginen, kun katsotaan renkaiden pintakumien kovuutta(shoreastetta):
1. kesärenkaat 73
2. nastarenkaat 58
3. kitkarenkaat 50
Pintakumin kovuuden lisäksi kesärenkaiden rakenne on sellainen, että ajomelua tulee helposti enemmän kuin nastarenkailla.