Kone on 33hv evinrude oliskohan jostain 80luvun alkupuolelta.
Eli kun käyntiin laittaa, niin tyhjäkäyntiä käy vähän ihmeellisesti ja kun kaasun pistää pohjaan, niin tuntuu, että se tukehtuu. Sitten ku lähtee ajamaan, niin jos oikeen kauan lykkii kaasukahvaa edestakas, niin voi ottaa hyvällä tuurilla vähän paremmin kierroksia, muttei kuitenkaan aivan loppuua asti kierrä silloinkaan.. Ja kun tavallisesti laittaa kaasukahvan eteenpäin, niin kierrokset on tosi matalalla eikä tietenkään kulje silloin mihinkään.. Eli mikähän siinä olisi? Kaasarin puhdistin pikaisesti, eikä siitä ollu oikeen apua..
Eli kun käyntiin laittaa, niin tyhjäkäyntiä käy vähän ihmeellisesti ja kun kaasun pistää pohjaan, niin tuntuu, että se tukehtuu. Sitten ku lähtee ajamaan, niin jos oikeen kauan lykkii kaasukahvaa edestakas, niin voi ottaa hyvällä tuurilla vähän paremmin kierroksia, muttei kuitenkaan aivan loppuua asti kierrä silloinkaan.. Ja kun tavallisesti laittaa kaasukahvan eteenpäin, niin kierrokset on tosi matalalla eikä tietenkään kulje silloin mihinkään.. Eli mikähän siinä olisi? Kaasarin puhdistin pikaisesti, eikä siitä ollu oikeen apua..
Vastaukset 2
Vanhimmat
tiedoksi niin 33 hv on paljon vanhempi kuin 80-luvun alusta. hyvä jos edes 70-luvun alusta. 33 heppaset tuli jo 60-luvun alussa ja niitä myytiin eniten juuri vuosina 63-67. Ei se sinänsä haittaa, mutta ajattelin vaan infota, että tiedät minkä ikäisen koneen kanssa olet tekemisissä.
Vika voi olla monessa. Tuossa on katkojan kärjet vauhtipyörän alla, eikä tuon mallin magneettokaan mikään huipputehokas ole koskaan ollut. Liekö koksaan säädetty tai puhdistettu? Tarkista myös vivusto joka säätää ennakkoa kun liikuttelet kaasua. Onko välystä?
33:sen valmistus loppui 1969. Sen jälkeen 35 ja 40 hv.