Mulla -94 2,0l aautomaatti Passat ja nyt se hyytyy....ei sammu, mut hyytyy, kunnes hyökkää eteenpäin kuin kenguru ja jättää taakseen mustan pilven ja voimakkaan pahan hajun.
Merkkikorjaamon tietokone ei löydä vikaa ja auto oireillu jo 2 kk.
Voisikko joku osata neuvoa/antaa vinkkiä?
Vaihdettu on jo pakoputken takapönttö ja bensan suodatin ja tulpat.
Merkkikorjaamon tietokone ei löydä vikaa ja auto oireillu jo 2 kk.
Voisikko joku osata neuvoa/antaa vinkkiä?
Vaihdettu on jo pakoputken takapönttö ja bensan suodatin ja tulpat.
Vastaukset 9
Vanhimmat
polttoainesuodatin
Ihana ihminen, joka luin ja autoit, MUT eikö se oo sama kuin bensan suodatin?
ohhoh, olisi pitänyt lukea hieman tarkemmin. eli polttoainesuodatin on siis vaihdettu jo..
tuon ikäluokan volkkareissa on ollut ongelmia virtalukon pohjan kanssa. tahtoo mennä vähän jokaisesta vw:sta jossakin vaiheessa. vikoja esiintyisi tämän vuoksi muissakin tilanteissa, kuin ajaessa, joten tämän osan vaihtaminen ei todennäköisesti korjaisi vikaa.
mikäli kuvaamasi vika on ainoa auton käytössä esiintyvä oire, aiheuttaja on todennäköisesti virranjakajan sisällä sijaitseva hall-anturi. ainakin sytytyksen yllättävän hetkellisen katkeamisen perusteella voisin moista epäillä. osalla on hintaa muutama kymppi ja asennukseen kuluu aikaa n. puoli tuntia. saat siis varautua paikasta riippuen vajaan satasen maksavaan remonttiin. tunnistimen vaihdon yhteydessä kannattaa myös vilkaista virranjakajan johtosarjan kuntoa, ettei ole katkoksia tai oikosulkuja.
googlettamalla voi myös löytyä ohjeet kyseisen anturin vian varmistamiseen, itse en jaksa niitä etsiä.
Syökö paljon öljyä?
on VW eikä WV
Jokainen kirjoittaa nuo kirjaimet joskus pärin väin, joten ....
Osaisitko neuvoa mimmaa hänen ongelmassaan, vai oletko vaan kielipoliisi joka pätee palstalla?
Täällä on kaikennäköisiä poliiseja vastaamassa.Saattaa olla sähköinen vika,mutta toi auton pölläytys
saattaa kieliä aivan muusta.Ettei vaan moottori jostain syystä huohota,elikä männän päälle pääsee
öljyä,joka saattaa nokea tulpat,ja aiheuttaa hyytymistä.Onko ystävää tai kaveria,joka osaisi ottaa
tulpat auki,ja katsoa ettei joku niistä ole nokinen.Mutta,tämäkin on vaan arvuuttelua.
Ja sitten tohon VW kommenttiin.On se ihmeellistä, että jos joku kysyy täällä asiallisia neuvoja,
aina löytyy joku idiootti,joka katsoo asiakseen kirjoittaa jotain typerää.Onko se pakkomielle,
jos löytää kirjainvirheen,on pakko kommentoida siihen jotain,joka on ehkä omasta mielestäsi
hauskaa?
koeta ymmärtää, meitä on moneen junaan.
tuosta viasta täytyisi saada hieman tarkempi kuvaus, voihan toki öljykin aiheuttaa tupsahtelua, jolloin moottori ikäänkuin hyytyy. pahaa hajua on vaikea koettaa kuvailla, mutta palanut öljy, kuin myös palamatta jäänyt bensiiini sopisi havaintoihin.
kuvailemani sähköinen vika taasen aiheuttaa "terävän" sytytyskatkoksen, eli kipinä on muutaman sekunnin ajan kokonaan kadoksissa, kunnes alkaa taas toimimaan. pyytäisin siis Mimma65:lta tarkempaa kuvausta tilanteista, joissa tällaista oireilua esiintyy; kiihdytettäessä vaiko tasaisella kaasulla ajettaessa, mootori kuumana vai kylmänä sekä korkeissa maantienopeuksissa vai enemmän esim parkkipaikalla ajaessa ?
Ehkä mä sit opin kirjoittamaan VW, kun ensin oppisin muistamaan edes rekkarin, MUT MUN auto pelittää taas =) Turun kotjaamo Huttu neuvoi vaihtamaan vielä lämpöanturin ja se autto.
Suuri kiitos teille kaikille, jotka yrititte auttaa ja neuvoa...ootte ihanii =)
Ja vaikka täällä AINA on niit älyköit joukos, ni te saatte mut uskaltautumaan tänne taas uudelleen, kun kysyttävää löytyy. Ihanaa kesän jatkoo kaikille...kiittää ja *niiaa* Mimma65