Terve kaikille
Nyt kaivattaisiin asialliasta vastausta. Olen menossa katsomaan peugeot 605 -94 2.0 srti (turbo)
autoa ,kuvissa ihan siistin näköinen peli,leimattu ja kahdet renkaat myös automaatti-ilmastointi löytyy
ajettu 300000km. Mitä pösölle ominaisia vikakohteita tulisi tarkastaa? hinta olisi 1000e onko liikaa?
Nyt kaivattaisiin asialliasta vastausta. Olen menossa katsomaan peugeot 605 -94 2.0 srti (turbo)
autoa ,kuvissa ihan siistin näköinen peli,leimattu ja kahdet renkaat myös automaatti-ilmastointi löytyy
ajettu 300000km. Mitä pösölle ominaisia vikakohteita tulisi tarkastaa? hinta olisi 1000e onko liikaa?
Vastaukset 2
Vanhimmat
on vikaa joka osassa mitä siinä on: jos 300tkm ajettu nii on kyllä tullu hintaa tuolle matkalle..älä osta ei edes ilmaisekseksi ranskalaista paska..
edellinen 605 -91, ajoin sillä 615000km. Yksi parhaita autoja, mitä olen omistanut. Auto on edelleen liikenteessä. koneelle, eikä tekniikalle tehty muuta kun normaalit jarru, etupään alapallot ja raidetangon päiden, ja sisäpuolen puslien vaihdolla. Kannattaa tarkistaa, jos ei ole vaihdettu, niin vaihteistolle menevien siirtovipujen nivelien kunto. Muuten ei ole edes ruotumiselle herkkä. Ajettavuudessa on parempi, kun moni uusi auto. En viitsi vaivautua kommentoimaan edellisen pöpilästä karanneen kommentteihin, kun ei ollut edes ainoatakaan järkevää kommenttia. Kannattaa jättää huomioimatta kokonaan.