Ei menny auto katsastuksesta läpi päästöjen takia... Oli 200 kun piti olla alle 100!!! Noh, siitä sitten pajalle, missä laitettiin ilmansuodatin, tulpat oli kuulemma paskat, vaihdettiin öljyt & suodatin terhtiin ymmärtääkseni aika lailla kaikki... Ja uusetaan katsastukseen... päästöt samoissa! Ei he## *€$ti... Sitteb vaihdettiin joku lambda(? joo autot ei oo mun alaa! :) ja alko varotteleen, että saattaa olla moottorissa jotain pahemmin rikki.
Nyt tarvis apua, kun ei siitä ees arvioo irronnu... Paljonko maksaa moottoriremppa? Jostain romuttamolta moottori ja se kiinni? Olen kiitollinen kaikista neuvoista/arvioista!
Nyt tarvis apua, kun ei siitä ees arvioo irronnu... Paljonko maksaa moottoriremppa? Jostain romuttamolta moottori ja se kiinni? Olen kiitollinen kaikista neuvoista/arvioista!
Vastaukset 3
Vanhimmat
mikähän korjaamo tuollaisia vikoja epäilee? lambda-anturin, suomalaisittain happitunnistimen vaihdon olisi vielä ymmärtänyt, mutta normaalin huollon suorittaminen tuskin vaikuttaa päästöihin.
ammattilaisen suositus: vaihdata katalysaattori. tarvikeosana maksaa reilun satasen asennus. jos alkuperäinen vielä paikallaan, niin varmasti on jo aikansa palvellut.
zetec-moottorin purkaminen ja osien uusiminen/koneistaminen on yli viidensadan euron homma(tietysti paikasta riippuen halvempi tai kalliimpi). tosin tuskin moottorissa vikaa, ellei käy epätasaisesti tai nyi kiihdyttäessä.
noita katalysaattoreita on muutenkin fordeihin joutunut vaihtelemaan, ovat nimittäin kulutustavaraa..
käynnissä ei oo vikaa eikä nyi ollenkaan. tarvii nyt kuulemma sisäänajaa se lambda ja ens viikolla katsastukseen... omko kaikissa autoissa katalysaattori? eiks cat-autot oo erikseen?
kts vastauksesta
"Bensiiniautojen katalysaattori on ollut pakollinen EU-maissa vuodesta 1992."
^tuon perusteella autossasi on myös katalysaattori. sen kanssa happitunnisitin toimii.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Katalysaattori
saa nähdä, onko lambdan vaihdolla ja "sisäänajolla" todellista merkitystä päästöihin tässä tapauksessa. toivon puolestasi, että selviäisit noin vähällä, mutta epäilen suuresti. oman kokemuksen perusteella happitunnistimen "sisäänajo" on kestänyt korkeintaan n. 15 minuuttia, yleensä se on alkanut toimimaan jo 100 metrin ajon jälkeen.
mutta mikäli moottori toimii normaalisti ja käy hyvin, siinä vika ei todellakaan ole! katalysaattorin rikkoontuminen ei vaikuta millään tavalla moottorin toimintaan, näkyy vain pakokaasutestissä, eikä auto mene näillä arvoilla päästöistä läpi. mikäli lambda olisi rikki, kiihdytyksissä esiintyisi pientä nykimistä ja lisäksi tyhjäkäynti olisi epätasaista.