Käytän omassa skootterissa (Hero) tuorevoitelun sijasta seuraavaa patenttia: Sekoitan bensan itse ja öljynä käytän jäteöljyä. 4-prosenttista seosta. Mopolla on taitettu työmatkaa tähän mennessä 4000 km. Ihan hyvin toimii ja tulee samalla autosta vaihdossa jäävät öljyt hyötykäyttöön.
2-tahtibensat
Tommi
4478
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Todellista kierrätystä............miksei. Tuossa voi muuten olla ideaa sikäli että kakstahtarissa öljy voitelee vain kerran ja palaa sitten pois. Öljykauppiaat tulevat varmasti vastustamaan moista, saas nähdä koska ilmestyy ensimmäinen direktiivi missä kyseinen touhu kielletään tykkänään.
Ei sullakaa paljoo päässä liiku mitää. Mulle on sama mitä heroos laitat mutten suosittele.Kait tuorevoitelulla on jonkinlainen pumppu, ainaki mulla,ettei varmaan sille tee kovin hyvää. Kaikki ei sitäpaitsi voitele sekoitusbensalla jos on tarkotettu tuorevoitelulle. Ainaki yks gilera otti heti kii ku oli häikkää tuorevoitelussa ja ajo seosbensalla.
Ikäni mopojen kanssa pelanneena voin sanoa, etten suinkaan ole aasi...
Tuo tuorevoiteluöljyn pumppuhan tosiaan rikkoontuu jos sitä kuivana pyörittää. En tuota juttua tänne kirjoittanutkaan siinä mielessä, että muillekin suosittelisin ko. patenttia. Huomasin aikaisemmissa viesteissä olevan aihetta sivuavan jutun ja siksi oman kokemuksen tänne kirjoitin.
Tarkennan vielä, että ko.ratkaisuun päädyin lähinnä kokeilumielessä. Jokapojalta hommahan ei onnistu koska pientä tietämystä ja taitoakin muutos vaatii.
Omasta herosta siis on poistettu tuo tuorevoitelun pumppu säiliöineen päivineen. Yksinkertainen toimenpide. Seosbensan varassa siis ollaan. Homman juju on siinä että tietää mitä tekee. Jos jättää tuon tuorevoitelujärjestelmän poistamatta ja sekoittaa öljyt bensaan on varmasti tuhoa odotettavissa. Koskee Gileraa ja kaikkia muitakin laitteita merkkiin katsomatta.
Kalleimpia ja "laadukkaampia" merkkiskoottereita kannata lähteä räpeltämään moisilla muutoksilla. Oma Hero on työkaluksi hankittu, jolla ajan edullisia kilometrejä. Jokainenhan rakentaa mopoaan miten tahtoo. Kunhan pysyy laillisissa ratkaisuissa.
Tuorevoiteluöljyn hinta on aika suolainen ja siitä syntyi tämä jäteöljyn uusiokäytön idea. Kun ennekin on pärjätty perinteisellä 4-prosenttisella seosbensalla niin miksei nykyäänkin?
Voisin vielä loppuun laittaa että omalle työlle en hintaa laskenut, mutta sekalainen pientarvike yms. ei nyt montaa euroa kustantanut. Nämä teinipoikien aasikommentit ei paljoa hetkauta.
Vai että on tuorevoitelu-öljy niin kallista. No kaikkihan on suhteellista. Itselläni on skootteri Piaggio,jolla ei perse kestä ajaa niin paljon että öljyn ostaminen näkyisi pienissä tuloissani. Sitä mielestäni menee todella vähän.