Tais olla myöhäinen aprillipila koko auto...
Vai onko joku jossain nähnyt ja jopa päässyt kokeilemaan? Jos, niin millainen oli meluiltaan ja väännoiltään ja muuten ajossa?
Itse kävin tänään ajamassa 1.3 Getsin ja se oli mielestäni kyllä melkoisen laiska peli..
Ei olleet muka saaneet liikkeeseen dieseliä eikä 1.6 pensaa vaikka ne piti olla lehti-ilmoituksen mukaan jo viime vkl koeajossa..
Vai onko joku jossain nähnyt ja jopa päässyt kokeilemaan? Jos, niin millainen oli meluiltaan ja väännoiltään ja muuten ajossa?
Itse kävin tänään ajamassa 1.3 Getsin ja se oli mielestäni kyllä melkoisen laiska peli..
Ei olleet muka saaneet liikkeeseen dieseliä eikä 1.6 pensaa vaikka ne piti olla lehti-ilmoituksen mukaan jo viime vkl koeajossa..
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vantaan Autovirrassa oli koeajettavissa Diesel Getz
jo viikko pari sitten, eli siellä ainakin on.
Työkaveri osti kolmesylinterisen 1.5 litran dieselgetsin ja tottahan toki sitä oli tyypitettävä.
Ykkösellä nostat vauhdin ensin kolmeenkymppiin ja sitten kakkosella körötellään kaupungissa koska kolmonen on liian iso vaihde ellei saa posottaa kuuttakymppiä. Vääntöä on pirusti eikä sillä jää jalkoihin koska turbodieselistä irtoaa vauhtia rivakkaankin menoon. Normaalissa maantieajossa vitosta ei voi laittaa silmään ennen kuin on reippaasti 90km/t lasissa. Ajo maantiellä on vakaata ja kaupungissa sillä pyörittelee kuten muillakin kulkupeleillä. TM:n testissähän 1.3 litran bensakoneinen getsi oli suhteessa laiska ja suuriruokainen kokoisekseen.
Kaveri kertoi, että auto on isompi sisältä kuin hänen vaimonsa Ford Focus ja takanakaan ei pää osu kattoon vielä 180cm kaveriltakaan. Kuskin penkki oli ihan kelvollinen ja ohjaamo selkeä ja näkyvyys ympärille hyvä. Ei yhtään paha.
Saa nähdä miten Zetsi pelittää kun päivittäin autolle tulee kilometrejä vajaa 400km päivässä ja täystakuu on kolme vuotta ilman kilometrirajaa.
Kaveri olis ostanut Fiatin Stilodieselin muttei rahat riittäneet kuulemma.
Seuraan mielenkiinnolla kilometrien karttumista...