Talbot tekee paluun
HS
Peugeot haluaa herättää henkiin 80-luvulla kuopatun Talbot-merkin. Suomalaistenkin suosimista Talboteista suunnitellaan edullista mallistoa, joilla valloitetaan kehittyvät markkinat, kertoo espanjalaislehti La Voz de Galicia.
3 Kommentoi
Lähetä
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
Del.icio.us
Facebook
TwitterTaloussanomat
9.7.2010 14:04
46
Ranskalainen autoyhtiö Peugeot saattaa olla tuomassa Talbotit takaisin teille. Espanjalaislehden mukaan kaksi ensimmäistä Talbot-mallia saatetaan esitellä vuonna 2012. Ne valmistettaisiin Espanjassa Vigossa.
La Voz de Galicia kertoo ranskalaislehdistössä pohdittaneen, tuleeko mallien nimiksi mahdollisesti Talbot Horizon ja Talbot Samba, merkin legendaarisimpien mallien mukaan. Talbot Horizon oli myös Suomessa merkin suosituin malli.
Talbotin omistava Peugeot ei ole virallisesti kommentoinut tietoa. Yhtiön pääjohtaja Philippe Varin on kuitenkin sanonut, että yhtiön täytyy tuoda markkinoille edullinen automallisto. Peugeot ja Ctroën -merkit eivät hänen mukaansa sovi valmistamaan halpisautoja yhtiön markkinointipolitiikan takia.
Yhtiö haluaisi kasvattaa myyntivolyymiaan myymällä kehittyvillä markkinoilla edullisempia malleja.
Talboteja valmistettiin 80-luvulla myös Suomessa
HS
Peugeot haluaa herättää henkiin 80-luvulla kuopatun Talbot-merkin. Suomalaistenkin suosimista Talboteista suunnitellaan edullista mallistoa, joilla valloitetaan kehittyvät markkinat, kertoo espanjalaislehti La Voz de Galicia.
3 Kommentoi
Lähetä
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
Del.icio.us
TwitterTaloussanomat
9.7.2010 14:04
46
Ranskalainen autoyhtiö Peugeot saattaa olla tuomassa Talbotit takaisin teille. Espanjalaislehden mukaan kaksi ensimmäistä Talbot-mallia saatetaan esitellä vuonna 2012. Ne valmistettaisiin Espanjassa Vigossa.
La Voz de Galicia kertoo ranskalaislehdistössä pohdittaneen, tuleeko mallien nimiksi mahdollisesti Talbot Horizon ja Talbot Samba, merkin legendaarisimpien mallien mukaan. Talbot Horizon oli myös Suomessa merkin suosituin malli.
Talbotin omistava Peugeot ei ole virallisesti kommentoinut tietoa. Yhtiön pääjohtaja Philippe Varin on kuitenkin sanonut, että yhtiön täytyy tuoda markkinoille edullinen automallisto. Peugeot ja Ctroën -merkit eivät hänen mukaansa sovi valmistamaan halpisautoja yhtiön markkinointipolitiikan takia.
Yhtiö haluaisi kasvattaa myyntivolyymiaan myymällä kehittyvillä markkinoilla edullisempia malleja.
Talboteja valmistettiin 80-luvulla myös Suomessa
Vastaukset 5
Vanhimmat
Meillekin ostettiin aikanaan Horizon mutta se meni myyntiin melkein saman tien. Oli se niin kauhea.
Talbotit (1978–1992) perustuivat Peugeotin tekniikkaan, vain kori ja alusta hiukan poikkesivat.
Talbotit olivat varsin hyviä ja kestäviä autoja joilla oli vankka asiakaskunta, pelasivat hyvin täällä suomen pakkasissakin.
Talbot on vanha automerkki joka eli itsenäisenä vuosina 1902–1958, menevän näköisiä olivat:
http://www.laneholloway.com/wp-content/uploads/2009/08/talbot-lago-t150c.jpg
Eipä kyllä taida dieselmoottoria lukuunottamatta Talbotin ja Peugeotin tekniikasta juurikaan yhteyksiä löytyä. Simcojahan nuo omaa sukua olivat, Talbotin nimi tuli käyttöön kun Chrysler myi merkin PSA:lle. Ainoaksi PSA:n (ja siis Peugeotin) aikana kehitellyksi malliksi jäi Arizona, joka sekään ei tosin ehtinyt tuotantoon ennenkuin koko merkki lakkautettiin. Auto oli kutenkin siinä määrin vamis, että siitä tuli sitten Peugeot 309.
Noitten suosioon täällä vaikutti eittämättä se, että kokoonpano oli Made in Uusikaupunki. Eipä silti, ihan soivia pelejä; itselläkin aikoinaan tuollainen 1510 oli. Raskaahkohan se oli ohjata ja nelivaihteisen laatikon hallinta oli liki arpomista, mutta oli se tilava, lämmin ja käytettynä kohtuullisen edullnen. Eikä itselleni edes mitään hirveitä vikoja tuohon sattunut kohdalle...
Tuo aloittajan uutinen oli vuodelta 2010, eikä se ole osoittautunut paikkansapitäväksi.
Kokemusta useasta Talbotista, noin 250tkm
Plussaa
-lämmin
-hyvät ajo-ominaisuudet
-kohtuullisen pieni polttoaineen kulutus
-käytännöllinen
-halpa käytettynä
Miinusta
-alapallot
-lämmityslaitteen kennon vaihto
-käyntiääni