Kiinnostaisi missä kunnossa tiet ovat Puolan puolella eli ajaako kyseisen vähän yli 800 km yhdessä päivässä suht sujuvasti? Rajamuodollisuudet menee kai nykyään sujuvammin kuin muutama vuosi takaperin?
Vilna-Krakova päivässä?
matkailija
7686
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tiet on aivan hyvät, mutta opasteet syvältä.
Suosittelen yöpymistä välillä.
Rajalla on useamman kilometrin rekkajonot, mutta ne saa ohittaa. Meillä meni rajalla 45 min.
Tutki seuraavaa linkkiä, ehkä siitä on apua:
www.viamichelin.com
Muutamavuosi sitten ajoimme samaa reittiä. Rajamuodollisuudet menivät mopeasti.En muista että missä yövyimme, mutta kyllä siinä kaksi päivää ajettiin pitkinä päivinä,että olimme Slovakiassa. Tiet olivat silloin Puolassa hyvät. Paremmat kuin baltian maissa.Kumpuilevaa maastoa, peltomaisemaa paljon ja tienvarressa puita. Ja kyliä kylien perään ja kaupunkeja.Ja niiden kohdalla nopeusrajoitukset tietysti ja se hidastuttaa kovasti matkan tekoa.Keskinopeus laskee!!Liikennettä oli paljon,rekkoineen.Voihan olla että on nykyisin sinne on rakennettu ohitusteitä.Oliskohan?
Kolmevuotta sitten menimme laivalla Gdanskiin ja siitä lähdimme ajelemaan suoraan kohti Berliiniä.
Siellä oli tiet huonompia ja varsinkin kylien ja kaupunkien kohdalla.Aamusta olimme lähteneet ja rajalla olimme vasta yhdeksän jälkeen.Olemme tehneet perheen(3lasta) kanssa 4 kuukauden mittaista reissua eurooppaan niin tuolloin oli tiukimmat rajamuodollisuudet.Varmasti teki se että olimme niin myöhään liikentessä ja onhanse hyvä että valvonta pelaa.Meidät käskettiin asunto- autosta ulos ja kaksi naispoliisia tutki kaapit ja laatikot.Matka jatkui.Mukava muistella.
Jos tiet ovat pysyneet ennallaan niin kyllä saat pitkän päivän ajaa.Ihanaa reissua Sinulle! Me emme pääse lasten harrastusten ja töiden takia tänä kesänä vaikka haluaiskin,harmittää. Reissussa on aina niin mukavaa :)
Kysyn ihan asian sivusta:
Tulitteko Suomesta Gdanskiin laivalla? Onko tuollainen yhteys olemassa nykyäänkin?? Entäpä onko tietoa hinnoista (linkki kotisivuille olis tietenki paikallaan). Autolautat ovat Suomesta manner-Eurooppaan tosi kalliit. Tietämäni vaihtoehdot ovat Superfast, Finnjet (Tallinnassa laivan vaihto) tai Finnlinesin rahtilaiva. Vaihtoehtoja kaivataan!
Ei tultu Suomesta. Silloin vertailimme hintoja ja perhelliselle edullisinta oli silloin mennä ensin Naantali-Kapellskär. Tukholman kautta ajoimme Nynäshamniin (Tukholma-Nynäshamn n.30km). Yövyimme ennen Nynäshamnia pienellä leirintäalueella. Nynäshamnista jatkoimme laivalla Gdanskiin, pieni ja vaatimaton entinen Vaasanlaiva. Mukava lepo alkumatkalle.
Ohessa linkki polferriesin sivuille:
http://www.polferries.com.pl/
Kiitos vinkistä! Ongelma vain piilee siinä, että asumme Keski-Euroopassa, ja kun käymme suomessa autolla, matkustamme aina kotieläinten kanssa... Ruotsin kautta ei siis voida karanteenijuttujen takia kiertää. Laivat Saksa-Suomi-Saksa välillä ovat nykyään pitkästi yli 1000 euroa meno-paluu/2hlöä eläimet auto...
Varsinkin Liettuassa ja Puolassa opasteet ovat tosi vaatimattomia, mutta niinkin yksinkertainen laite kuin tavallinen kompassi yhdessä hyvän kartan kanssa auttaa yllättävän paljon. Kompassista on myös iloa sellaisissa tasamaalle rakennetuissa suurkaupungeissa, missä ei ole kauas näkyviä maamerkkejä, kuten kukkuloita rakennuksineen tai tv-torneja yms.
Kompassi oli hyvä vinkki! Me sohrasimme Riikassa niin että hermo oli mennä. Lopulta älysimme katsoa taivaalle (onneksi aurinko pilkisteli), ja sitten ajoimme taivaallisten opasteiden avulla ulosmenotielle. Muualla Baltiassa ja Puolassa ei meillä ollut opasteiden kanssa ongelmia.