Tänään istuin autossani joka kävi tyhjäkäynnillä kunnes huvikseni kokeilin pumpata jarrupoljinta muutaman kerran niin auto sammui,kokeilin uudestaan ja sama juttu,onkoihan normaalia vai missä vika?
vikaa?
jlk22
10268
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Se on ihan normaalia kaikki volkkarit sammuu kun painaa jarrua ja kun painaa kaasua, katkeaa kaasupoljin...
just joo ja mistähän kuvittelet että nyt on kyse volkkarista,jos et osaa asiallisesti vastata niin ole vastaamatta tuskin ketään kiinnostaa sun typerät kommenttisi.
laita vaihde vapaalle niin ei sammu
just siinä kans todellinen järjenjättiläinen,otahan se peukku pois suusta ja kasva vähän.
Turhaa kiukuttelet.
Se nyt vaan on niin että volkkari sammuu kun painaa jarrua, ei se ole mikään vika, vaan ominaisuus, josta joko pidetään tai ei.
Sai lisäilmaa jarrutehostimen toimimisesta. Vika löytyy jostakin, kun etsii... Äkkiarvaus: vuotava jarrutehostimen kalvo? Itse en tekisi mitään isompaa ennekuin vika pahenee ja sitten löytyy helpommin.
Siinä taas yksi peukalo suussa tietäjä-pölvästi, joka ei varmaan oo koskaan edes nähnytkään dieselivolkkaria.
Se on se , jossa on ne metalliset tulpanjohdot.
Pöljä.
ja sitten sitä poljinta ei saa pumpata vaan painaa hiljaa ja tasaisesti, muuten se sammuu.
Et olisi alunperin laittanut käyntiin ollenkaan niin et olisi huomannut ominaisuutta ja olisit säästänyt monen vaivautumasta ongelmiisi.
sammuminen voi olla ominaista, koska jarrutehostin toimii imusarjan tuottamalla alipaineella, jolloin jarrun turha pumppaus muuttaa imusarjan alipainetta. jos kyse on kuitenkin viasta, voi syynä olla sähköinen vika anturipuolella tai kuin joku jo mainitsikin jarrutehostimen kalvo vuotaa.
Joo
Munkin dieselissä turbo rupee tekemään imusarjaan alipainetta jarruttaessa.