Ohjekirjojahan ei lueta :)
Lämpötilansäädintä käänettäessä näytössä vaihtuu luku, joka ainakin automaatti-ilmastoinnin yhteydessä tarkoittaa juuri haluttua lämpötilaa. Onko järjestelmä niin näppärä, että luku tarkoittaa lämpötilaa myös ilman ilmastointia vai onko se vain luku ?
Jos ei niin miksi ei. Luulisi olevan suhteellisen näppärä ottaa tietoa samoista antureita kuin ilmastoinninkin yhteydessä ja "yrittää" pitää läpötilaa siinä miksi se on asetettu. Näin l.tila pysyisi vakioa (talvella). Toimiiko muuten automaatti-ilmastointi talvella, eli pitääkö lämpotilan kohdallaan ? Toimiiko se silloin tavallaan ilman kormpuraa, eli säätelee pelkästään lämpötilaa ?
Lämpötilansäädintä käänettäessä näytössä vaihtuu luku, joka ainakin automaatti-ilmastoinnin yhteydessä tarkoittaa juuri haluttua lämpötilaa. Onko järjestelmä niin näppärä, että luku tarkoittaa lämpötilaa myös ilman ilmastointia vai onko se vain luku ?
Jos ei niin miksi ei. Luulisi olevan suhteellisen näppärä ottaa tietoa samoista antureita kuin ilmastoinninkin yhteydessä ja "yrittää" pitää läpötilaa siinä miksi se on asetettu. Näin l.tila pysyisi vakioa (talvella). Toimiiko muuten automaatti-ilmastointi talvella, eli pitääkö lämpotilan kohdallaan ? Toimiiko se silloin tavallaan ilman kormpuraa, eli säätelee pelkästään lämpötilaa ?
Vastaukset 3
Vanhimmat
...
Samaa moon kans miettinyt. Taitaa olla vain luku
Ainakin muissa autoissa kannattaa automaatti-ilmastointi pitää aina päällä, ihan poikkeustilanteita lukuunottamatta, eikä lämmönsäätöön tarvitse juuri koskea. Olettaisin että Kuutosessa on sama homma.
Jos näytössä lukee 21, niin lämpö pysyy 21 asteessa, olipa kesä tai talvi. Pakkasella tietenkään jäähdytyskompressori ei ole käytössä, mutta automatiikka mittaa lämpötilan normaalisti antureilla ja antaa sen mukaan tarvittavan määrän lämpöä matkustamoon.
Jos automatiikka ei ole päällä, silloin tietenkään näytössä oleva lämpötilalukema ei välttämättä vastaa matkustamon lämpötilaa.