Moro,
Oliskohan jotain vinkkiä tähän vaivaan, eli yamaha 40 hv vm. 90. Käy normaalisti kylmänä ja lyhyissä ajoissa, eilen kun ajoin pidemmän lenkin, yli puoli tuntia matka-ajoa niin sen jälkeen kone ei meinaa jaksaa käydä tyhjäkäyntiä, ja jos laittaa siitä vaihdetta päälle niin kone sammuu, jos koneen vapaakierrosvipua säätää niin kone kyllä ottaa lisää kierroksia normaalisti. Mikä vois olla vikana? Saiskos kone liian vähän bensaa tai olisko tyhjäkäyntiä säädettävä suuremmalle? Jos on jotain vinkkiä miten lähtis vikaa selvittämään niin kommentoikaa kiitos.
Oliskohan jotain vinkkiä tähän vaivaan, eli yamaha 40 hv vm. 90. Käy normaalisti kylmänä ja lyhyissä ajoissa, eilen kun ajoin pidemmän lenkin, yli puoli tuntia matka-ajoa niin sen jälkeen kone ei meinaa jaksaa käydä tyhjäkäyntiä, ja jos laittaa siitä vaihdetta päälle niin kone sammuu, jos koneen vapaakierrosvipua säätää niin kone kyllä ottaa lisää kierroksia normaalisti. Mikä vois olla vikana? Saiskos kone liian vähän bensaa tai olisko tyhjäkäyntiä säädettävä suuremmalle? Jos on jotain vinkkiä miten lähtis vikaa selvittämään niin kommentoikaa kiitos.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Samantyyppinen ongelma myös mulla ja koneena 60hv (86). Kylmänä lähtee käyntiin hyvin ja kierroksia ottaa ja isolla kaasulla kulkee kuin unelma. Kuitenkin aina välillä rantaan tullessa ei suostu käymään vaan sammuu eikä käynnisty enää ilman ryyppyä. Ilmeisesti bensan saanti ongelma joten ajattelin vaihtaa bensaletkun ja bensapumpun näin ensiapuna.
mitä varten bensapumpun vaihdat jos kerta ryypyllä lähtee ?
meinaatko että ryypy on eri piirissä kuin bensapumppu vai mitä tuossa oli oikein ajatuksena ?
Tulipahan tuossa ilmaistua itseäni taas huonosti eli 60hv jammu siis sammuu ja lähtee kuitenkin huonosti käyntiin ryyppy päällä mutta ei siis pysy käynnissä. Bensaletku ja bensapumppu vaihtoon nyt viikolla josko siellä olisi roskaa tms...
Tulipahan mieleen että onko tuolle tyhjäkäynnille olemassa säätöä, josko sitä saisi vähän isommalle?
männänrenkaat loppu.
Tarkastappa onko vesipumppu kunnossa,vaikuttaa siltä että kone ei saa tarpeeksi jäähdytys vettä.
Toinen mahdollinen vika on termostaatin tukkeutuminen/jumittuminen.
Tuo loppu sana on ihan mukava-aika hauskakin se on, vai mitä-kun se vapauttaa entisestä, ja antaa aihetta ajatella jotain uutta, ja se myös kertoo siitä, että loppu tulee luuloistamme, ja totuus ei kuitenkaan lopu.
Lieköhän muissa kielissä niin mukavaa ja paljon puhuvaa, ja huvittavaa sanaa.
esim. loppuunajettu, ja se kuuluisa maaliman tappi on vielä kaukana.
Jamahoilla on ollu tapana syöpyä pakopuolelta sisästäpäin puhki, niin se moottori saattaa tukehtua pakokaasuihinsa, ainakin tyhjäkäynnillä.
Onhan se mahollista, jotta vain kampiakselin stefat vuotaa.
ja sen siitä saa, kun yhellä öljyprosentilla koitetaan myydä moottoria, jolla öljymäärällä ei kestäny ennenkään mikään.