Moi,
Täälläkin on paljon puhuttu asiakaspalvelusta eri keskusteluryhmissä. Tässäpä teille vähän luettavaa siitä, miten yhdellä Citroenin omistajalla ei mene kovin hyvin. Pystyykö joku pistämään paremmaksi?
http://www.bit.spt.fi/jari.kyngas/Auto.html
Suomen asiakaspalvelun tasolle pitäisi perustaa ihan oma keskusteluryhmä. Voiko sellaista täällä jossain ehdottaa?
Täälläkin on paljon puhuttu asiakaspalvelusta eri keskusteluryhmissä. Tässäpä teille vähän luettavaa siitä, miten yhdellä Citroenin omistajalla ei mene kovin hyvin. Pystyykö joku pistämään paremmaksi?
http://www.bit.spt.fi/jari.kyngas/Auto.html
Suomen asiakaspalvelun tasolle pitäisi perustaa ihan oma keskusteluryhmä. Voiko sellaista täällä jossain ehdottaa?
Vastaukset 13
Vanhimmat
No noin huonoa ei mulle ole sattunut sentään, mut tos vuoden vaihteessa kun ostin oman VTS:n ja vein sitä sitten huoltoon paikalliseen suureen liikkeeseen mikä myös edustaa sitä M:llä alkavaa saksalaista merkkia.
Kiireessä en sitten huomannut että seisoin juuri sillä kohdalla huollon kohdalla jossa lukee Mercedes eikä Citroen, kyselin että mihin voin jättää autoni - kaveri vastaa mene citroenin kohdalle ( joka oli aivan siinä samaisella tiskillä tosin n.50cm kauempana). Siirryin tiskille ja samainen kaveri tuli sitten palvelemaan...ei mene ihan tajuntaan pitääkö ihan olla juuri samaisella kohdalla varsinkaan kun ei liikkeessä ole ketään muuta asiakkaana, vai rankaistaanko Citroenin ostamisesta????
No muutenkin asiakaspalvelu oli erittäin huonoa, sanoin soittaneeni ja varanneeni autolleni huollon johon tokaistiin vaan että ei täällä mitään varausta näy. Kerroin soittaneeni Citroen merkin alla ensimmäisenä olevalle huoltomiehelle joten hän tietää mistä puhun. Ilmeni että olin soittanut pikahuoltoon joka toimii samassa firmassa. No auton huolto sitten selvisi mutta sitä että sinne pikahuoltoon EI voitu neuvoa oli kyllä tosi kumma homma??? Ulkona sitten kyselin yhdeltä kaverilta että missä on pikahuolto, ja hän sitten opasti oikeaan paikkaan, kiitos hänelle.
Tämän jälkeen sitten palvelu olikin toista luokkaa, pikapalvelussa oli todella mukava henkilö joka huolsi autoni.
No ei voi kun todeta että oikeassa oli TM:n testi tässäkin suhteessa joka tehtiin muutama vuosi sitten tämän alueen asiakaspalvelusta autoliikkeissä Kuopion alueella, huonoa kyllä saa... No onneksi tässä on muutama muu yksitysellä puolella oleva autokorjaamo joka on erikoistunut sitikoihin =) taitaa sinne suunnata seuraavan kerran Citikan pyörät kun on huoltoon meno.
Onpa joku jaksanut vuodattaa pitkät tarinat myynnin/huollon toiminnasta. Yhteenvetona siis kirjoittajaa nyppi seuraavat asiat:
- auton toimitus viivästyy
- pyörän pultit irti
- vesipumppu meni vaihtoon
- vaeltavan tyhjäkäynnin korjaus
ja joka asiasta hillitön meuhkaamimen ja riitely. En puollustele autoliikettä, mutta usein metsä vastaan niinkuin sinne huudetaan...
On elämässä tärkeämpiäkin asioita.
Taas on myyty väärälle "miehelle" hieno auto jota on käytetty väärin. Ei näille saa myydä muita kuin microja jolleivat osaa suhtautua asiallisesti
Tuossa oli vajaa puolet asioista, mutta näkisin, että olet asian ytimessä. En osannut olla riittävän nöyrä, mutta olen läksyni oppinut.
Ensimmäisenä tuli mieleeni, kuka on löytänyt minun arkistoni vaimon C5 tapauksesta. Hirvikolaria en kuitenkaan ajanut.
Muuten stoori on omani kanssa ainakin 80 %:sti yhtenevä. Mukaanlukien sekä huoltokorjaamon avuttomuus ja frustraatio * asioiden edistymisestä.
( myös omani )
Oma tapahtumani oli Tampereella joten merkin tyyli on kansallinen.
Nyt on takuut loppu ja en koskaan tule Tre Vehon ovea aukaisemaan. Huollot teetän esim. France-Moreurilla.
Kiusakkaatten minua "henkisellä onanialla" tai millä fraaseilla vaan, suurin kärsimykseni on kuitenkin itse tuote, ja sen takana oleva organisaatio.
kieltämättää Fransmanni sun jutut tuli tuosta vuodatuksesta mieleen. On se hirveetä miten joillain on vaikeeta. Ja autokin on rikki. Pitäisköhän se myydä ja kokeilla minkälaista palvelua saa vaikka jonkun muun merkin myyjältä?
nykyään ole enää pakko käyttää Vehossa takuunkaan aikana? Eikös siitä juuri laki muuttunut?
Ilmeisesti jutun päähenkilö on ajellut aikaisemmin japsilla, ( kyten itsekin )'
Ja odotaa nyt samaa luotettavuutta tältä merkiltä. Turhaan.
Kuute citikka, mulla on sellainen luonne, että kaikki mun tavarat toimii (= ei ole yhtään tiedossaolevaa vikaa )tai ne korjataan, poistetaan käytöstä tms. Minen romujen kanssa pelaa, joskerran olen maksanut täyden hinnan ostaessani.
( Erityisesti kaikki "turhat*" pikkuviat vitutaa niin pirusti. * = jos vaan tekijä olisi vähänkään viitsinyt paneutua asiaan, niin tuotakaan kiusaa ei olisi.( irtoilevat oast, katkeilevat kahvat, turhat hälytykset näytössä, halkeilevat vanteet, väärinkoottu taka-akselisto, jne , jne )
No ihan tästä ei ollut kysymys. Vikojahan autossa ei itse asiassa ole paljoa ollut. Kestäisin oikein hyvin pikkuviat, joskus ne vaan osattaisiin korjata.
Vuoden focustelun jälkeen oli kieltämättä pinnan katkeaminen herkässä muutenkin...
Uskomattoman tympeeltä tuntui kuitenkin huollon vastaanottajan asenne Oulun Veholla, kun he eivät olleet saaneet tyhjäkäyntiongelmia korjatuksi ja sitten aloin kyselemään että olisiko kohonnut polttoaineen kulutus voinut olla viite asiaan liittyvästä viasta... Huollon vastaaottja tokaisi töykeästi ettei se voi mitenkään olla mahdollista ja ettei hän ole 25 vuotta tiskin takana istuneena koskaan kuullutkaan että kasvanut polttoaineen kulutus voisi olla merkki viasta.
No ehkä kysymys oli sitten tyhmä... :/
Meinasi kyllä käämit jo kärähtää, alkaa tulemaan tekstiä, et oot tainut istua sitten 20 vuotta liikaa tiskin sillä puolella, mutta onneksi maltti säilyi. Jatkoin sitten keskustelua mekaanikon kanssa, joka osasi suhtautua ongelmaan huomattavasti rakentavammin.
Onneksi en tule itse tekemään koskaan ks. hommia, mutta luulisin kuitenkin suhtautuvani vähän kunnioittavammin asiakkaisiini. Asiakashan saattaa olla luokkaa tekniikan tohtori ja tietää tasan tarkkaan mikä sitä autoa vaivaa ja miten se korjataan, mutta kun se selvittäminen/korjaaminen vaan sattuu olemaan jonkun muun ongelma.
Juuri näin homma etenee täällä Porissakin - vittuilu hallitaan eikä paljon muuta. Satakunnan autotalolla eivät olleet koskaan kuulletkaan mistään tyhjäkäyntiongelmista.
Soitin aamulla Rauman Citikkahuoltoon ja kerroin tyhjäkäyntiongelmasta. Puhelimen nokassa ollut henkilö totesi hetimiten, että "onko se sellainen, että kierrokset käyvät 2000rpm:n pinnassa ja välillä auto käväsee tukehtumispisteessä eikä ongelmaa esiinny joka ajokerralla". Mies jatkoi vielä, että näitä on ollut paljon.
Miten mahtoikaan olla, että mies tiesi täydellisesti mistä on kysymys vaikka ongelma on täysin tuntematon Satakunnan autotalossa ja maahantuojalla? Oisko niin, että jossain on oikeasti vielä _ammattimiehiä_ töissä?
No itseä saa lopulta syyttää kun lyö päätä seinään eikä usko vähemmällä!
Tuttavani Espoosta ostaa edelleen Citikkansa tutulta myyjältä Raumalta, ja siellä ne myös huollattaakin. Ja harmitonta on meno ollut ... enempää ei kai tarvitse kertoa.
Lainaus edellisestä:
Suomen asiakaspalvelun tasolle pitäisi perustaa ihan oma keskusteluryhmä. Voiko sellaista täällä jossain ehdottaa?
Ei se pelkkä asiakaspalvelua ole huonoa tässä maassa vaan kaikki työn laatu on se sitten suorittamista tai palvelua. Rakennusalalla on just sellaista meininkiä että oksat pois. Teollisen tuotannon laatu mitä sattuu ym.
Elikkä eiköhän meidän jokaisen pitäisi katsoa peiliin ja todeta että Made in Finland ei enää ole sama kuin menneinä vuosina. Työntekemisen moraali on romahtanut totaalisesti kaikessa tekemisessä.