Ei käynnisty kylmänä

Kysymykseesi en tiedä vastausta, mutta kerronpa oman vastaavan tarinani.

Itsellä oli aikoinaan uutena ostettu Toyota Corolla ja siinä oli täsmälleen sama vika. Eli jos auto oli seissyt yön parkkipaikalla, niin ei käynnistynyt, vaikka starttasi akun loppuun. Mutta kun hinasi, tai työnsi, niin käynnistyi aina. Vika oli satunnainen, mutta tuli säännöllisesti noin kerran viikossa. Kosteudella ei ollut mitään merkitystä. Paistoi aurinko, tai satoi vetta, niin sama homma.

Auto oli maahantuojan huollossa useampaan kertaan, ja siitä vaihdettiin lähes kaikki sähkölaitteet, virranjakajat, ja muita osia jotka käynnistykseen vaikuttavat. Ja aina vika vaan jatjui.

Jossain vaiheessa maahantuoja nosti kädet pystyyn ja antoi uuden auton tilalle. Auto oli vain muutaman kuukauden vanha. Sanoi lähettävänsä auton tehtaalle tutkittavaksi. Jälkeenpäin en ole kuullut auton kohtalosta mitään. Auto ei ole ainakaan Suomen rekisterissä. Ainakaan samalla rekisteritunnuksella.

.....että starttaa hyvin, niin ehdotan kuitenkin 1-vaihtoehtona akun vaihtoa.

Startti nimittäin puhdottaa auton jännitettä ja joku käynnistyksessä tarvittava laite ei välttämättä enään toimi....

2-vaihtoehto on minulla VIRTALUKON POHJA.

Olkoonkin vanha ketju, mutta täysin samanlainen vika kuin avauspostissa. Kylmänä ei käynnistynyt, pari tuntia lohkolämmittimen päässä auttoi. Ekan käynnistyksen jälkeen käynnistyi loppupäivän. Päivän ensimmäisissä valoissa liki sammui tyhjäkäynnillä.

Ja vikana samainen kampiakselin asentotunnistin.

Mistä tuollaisen asentotunnistimen saa hankittua ja paljon se maksaa? Onko sen vaihtaminen kuinka vaikeaa ja mistä tuo tunnistin löytyy? Mulla melkoisella varmuudella on sama vika.

voisiko vika olla ajotietokoneessa

Miksi ei Toyota Avensis -99 minullakaan käynnisty kun työntämällä ?

Moottori pyörittää hyvin mutta ei edes lupaa.

Työntämällä lähtee suht helposti ja käy ihan ok sen jälkeen, mutta sitten kun sammutan moottorin niin lähtee käyntiin vielä n.30-60 min ajan.
(tuo aika on kolmen kuukauden aikana pudonnut huomattavasti, aikaisemmin saattoi lähteä vielä neljän tunnin päästä)

Sitten taas ei muuta ku työntämällä tai hinaamalla.

Autoon on nyt vaihdettu osia Toyota-asiantuntijoiden mielipidettä kunnioittaen :-):

-sytytyspuola
-virranjakajan kansi ja pyörijä
-virtalukonpohja
-akku


Vikakoodi on luettu ja näyttää 31:stä

eli MAP anturi muistaakseni, eli imuilman painetunnistin.

Voiko tuo oikeasti vaikuttaa niin paljon ettei käynnisty ollenkaan vai vain käyntiin yleensäkin ?
Se kun kuitenkin työntämällä lähtee ja käy sen jälkeen ok, mielestäni..

Kampiakselinasentotunnistintahan tässäkin keskustelussa on ehdotettu, mutta sen puhdistaminen ei ainakaan vaikuttanut mitenkään.

En tosin vielä puhdistanut liittimiä kun niihin en päässyt vielä käsiksi renkaan edestä pois ottamisen avulla.
Montulla toki niihinkin pääsee mutta olisiko kellään jotain muita vaihtoehtoja mitä kannatas kokeilla.

Sen huomasin että kun irroittaa puolanjohdon jakajasta kun vika on päällä eli ei käynnisty niin ei myöskään kipinä suihkua tule maihin laitettaessa, mutta kun on työnnetty käyntiin ja kokeilee samaa temppua niin jo suihkuaa ! ..miksi ?

Semmoinen vielä että kun on siinä ja hilkulla että seisonnan jälkeen vielä lähtee käyntiin niin ennen käyntiinlähtöä kuuluu ikäänkuin pieni "kolahdus" tai vastaava, mistäs semmoinen voi kuulua..
Startin solenoidiakin on ehdotettu mutta voiko se olla kuitenkaan siinä kun kuitenkin pyörittää tosi hyvin ?

Myös virranjakajan Hall-anturi on mainittu mutta kun en viitsisi koko auton osia alkaa vaihtamaan, vaan mieluummin täsmänä juuri sen oikean.

Please help me !

Vanha viestiketju, mutta sama vika omassa -98 avessa eli pyörittää kyllä, muttei starttaa, paitsi jos on ollut lämmityspiuha kiinni pari tuntia. Mistä kampitunnistin löytyy ja onko kova homma vaihtaa itse?

Kampiakselin asennontunnistin on kiinni ainoastaan yhdellä 10mm kannalla olevalla ruuvilla. Paikka on hieman hankala, sillä se on väiittömästi jakopään jälkeen rintapellin puolella. Auto kannattaa nostaa nosturilla ilmaan ja sieltä pääsee käsiksi asennontunnistimeen. Vaihtoon menee vajaa 10min.
Asennontunnistin maksaa merkkiliikkeessä jotan 160€ ja sama osa Ebaysta 21€.
Koska auto on jo noin vanha ja päädyt tilaamaan Ebaysta, kannattaa samaan syssyyn tilata myös virtalukon pohja, joka maksaa Ebayssa 23€ kotiin toimitettuna.
Noilla osilla pääseekin sitten taas pitkälle.

siinä se vika piilee.

Näin naisena ja autoilusta mitään tietämättömänä, tuli mieleen nuo tulpat, milloinkas ne on vaihdettu? siis Jos moottori pyörii normaalisti mutta auto ei silti käynnisty sytytysjärjestelmään liittyvästä viasta, jonka tarkempi tunnistaminen tapahtuu tarkistamalla virranjakajan ja sytytystulppien kunto.

Veikkaan akuua kans, mutta pakko myöntää että Toyotan monet viat kulminoituvat anturien ympärille.

Toyota avensis VM. 2001 sähkölaitteet ei toimi ollenkaan. Missä vika on

Vanhaa ketjua mutta kysäsenpä minäki tietäiskö joku. Vikakoodin lukija antaa nokka-akselin asentotunnistimelle koodin. Auto käynnistyy ja käy hyvin mutta tuntuu välillä että jarruttaa vauhtia ja "hyytyy" vaikka kaasu pohjassa niin huippunopeus vpi olla 60km/h. Sitte se yks kaks alkaa taas pelaamaan normaalisti. Muilla ollu vastaavaa? Avensis 2005 D4D kyseessä

Ostin 99 aven. Ei käynnisty kunnolla, lupaa lupaa pöt pöt. Nyt otin auki jakopään,oli vasta laitettu ja kohdillaan ja tulpat oli sököt. Sitten tutkin tarkemmin niin lohkossa kiertokangin mentävä reikä 3ja4 kohdalla :D. Eipä ihme ettei 2 pytyllä meinää käydä. Lohkon/ alakerran vaihtoon, eiköhän sitten lähde.