Sammuu ajosta... Kierrokset laskee ja kone ikäänkuin tukehtuu.Virta pois ja vaihde päällä pari kertaa heiluttaa pyörää edestakaisin ja taas mennään.Nämä on jo katsottu. tulpat vaihdettu,korvausilmaa tankkiin tulee, bensapumppu toimii ja siihen on jopa ohitusjohto suoraan akulle (joka ei siis auta) Seisontajalan kytkin katsottu,kaasari purettu ja koottu ja putsattu (ei löytynyt mitään ), kytkinkahvassa olevat kaksi johtoa ohitettu (voivat kuulemma aiheuttaa että sytytys ei pelaa) .Loppu huumorintaju kun hyvin huollettu mopedi ei toimi. Vika iulmaantuu välillä heti kun lähtee,välillä mennään 100-150 km ilman vaivaa.Tunteeko joku tämän vian, tai paremminkin miten se korjataan ..T.Janne
Africa Twin
janne j
6482
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei tule mieleen mitään muuta kuin tankissa/bensahanassa/suodattimessa/letkuissa/pumpussa oleva roska.
Joskus taistelin pappamopossa samanlaisen ongelman kanssa ja syyksi paljastui roskainen bensatankki josta irtosi ruostetta yms. p*skaa. Laita heti bensahanan jälkeen läpinäkyvä suodatin niin näet että mitä bensan mukana menee.
Kuulostaa sähkövialta. Tarkista kaikki sytytyspuoleen liittyvät johdot ja liittimet, sitten magneetto. Voisi olla joku kosketushäikkä.
Joskus crossi-KTM:ssäni oli vähän samantyylinen vika: se kävi hyvin pienillä kierroksilla, mutta tukehtui isoilla ja sammui. Vikaa haettiin kauan ja hartaasti, koska se oireili niin ikävän satunnaisesti. Lopulta sytkäboksille menevän johdon liittimestä löytyi hiusmurtuma, jota ei meinannut edes huomata.
Eikös noissa ole ne bensapumpun kärjet kulutustavaraa? Minulla oli tonnisessa VF:ssä vähän samaa ongelmaa, sammuili epäsäännöllisin välein, ja nyt pari viikkoa sitten 450 km:n lenkillä sammui kuusi kertaa. Hommasin uudet kärjet Wemotolta Englannista, kun Stormilta olivat loppu. Sen jälkeen on pelittänyt ihan hyvin, uusiin verrattuna vanhat kärjet olivat tosi kuluneet. Pumppuhan on noissa samanlainen Mitsubishi kuin monessa muussakin pyörässä, vain letkulähtöjen suunta on erilainen. Nyt Stormilla on niitä kärkisarjoja taas hyllyssä, 19 Euroa, vaihto on bensapumpun sijainnista riippuen alta tunnin homma, ruuvimeisseli ja juotoskolvi tarvitaan. Itsekin kokeilin ensin uutta relettä, sitten sitä ohitusjohtoa, eikä auttanut.
Hyvä kiitos neuvoista .Asia menee työn alle heti maanantaina.Twinissä vielä helppo kun pumppu on kokonaan näkyvissä,ei tarvi purkaa mitään edestä.Eilen sammui kolme kertaa, sitten mentiin taas sata kilsaa ilamn oireita.
Nyt on ajettu viikko ilman onkelmia kärkien vaihdon jälkeen, ennen sitä pääsin lähimmälle (entiselle) essolle, että uskoisin, että toivoa on.
Juuri näinhän se oli ! Bensapumpun kärjet täysin loppu. Nyt vaan uusia etsimään ..Kiitosta vinkistä.!