Leon 2.0 TDI kokemuksia

bensa koneessa on 15 000 välein huolto ja on aika halpa auto pitää..!!! auto on ihan unelma ainakin mun mielestä itse omistan 1.6 koneella leonin vuosimallia 2006 suosittelen :D

Leonista on kokemusta noin 1500 km:n verran Portugalista. Eli siis vuokra-autona oli Leon 1.4 TSI (90kW) koneella. Kokemus oli positiivinen. Auto oli jämäkkä ajettava ja moottorissa oli puhtia. Takaluukkuun mahtui kaksi matkalaukkua. Miinusta tuli radion näytöstä, joka tuntui näkyvän huonosti ja oli muutenkin vähän epäselvä.

Eikö noissa ole myös Longlife-huoltoväli mahdollinen eli max. 2 vuotta/30000 km? Tuo Volkkarin 170 hv:n diesel vie autoa varmasti kohtalaisen rivakasti!

Reilun puoli vuotta olen ajellut 2007 mallilla ja tyytyväinen olen ollut. Mukavan vakaa oli talvella ajellessa ja jämäkkä peli kun vaihtoi kesäkiekot alle. Moottorissa alkaa tapahtua "vasta" 1750 kierroksen jälkeen, mutta siihen tottuu melko nopeesti. Kiihtyvyys maantienopeuksissa esim. 80-100 tapahtuu mukavan rivakasti ja vääntöä löytyy. Ja ajettavuus Leonissa on mielestäni tuon kokoluokan autojen parhaimmistoa.

Kallis (?) huolto on siten 90 000km kohdilla. Itse olen huollattanut kerran 60 000 kohdalla, ja en missään merkkihuollossa, niin se oli kuitenkin ihan suht. halpa "perushuolto".

Rengasmelua on jonkin verran, mutta mielestäni vähemmän kuin edellisessä Alteassa? Mulla on ainakin ollut ongelmaton yksilö, että voin suositella.

Reipas puoli vuotta on ollut alla FR 170 TDI 2.0. Mittarissa 87tkm. Toinen omistaja. Ajettavuus tosi hyvä, melu yhtä suuri kun muissakin Leoneissa tai suurempikin jäykemmän alustan ansiosta(?) Silti en vaihtaisi löysempään alustaan kun tämän makuun on nyt päässyt. Tää auto kulkee oikeasti suoraan, eikä turhia kallistele mutkiin, mielellään polkee joskus reippaaminkin mutkaista tietä suomen suvessa :)

Moottori on vähä "raaka" käynniltään ja toiminnaltaankin, mutta kait se kuuluu asiaan, tai sit Seatissa on huonompi äänieristys kuin konsernin muissa autoissa. Lähinnä raakuus tulee ilmi 1250-1600 kierrosten tuntumassa, eniten 1500 kohdalla jolla ajaminen on hiukan nykivää. Muuten potkua alkaa olemaan, kuten jo aiemmin mainittiin siinä 1750-1800 kohdilla ja sitä sitten riittää punaiselle asti. 6-lovinen manuaalilaatikko on ihan jees, ei moittimista, ihan sama millä vaihteella ohittelee jos ei oo kovin kiire. Nelosen ku heittää ohitukseen niin pienemmässäkin raossa ehtii, oli lähtönopeus sit 80, 90 tai 100.

Varustetasohan FR:ssä on hyvä, paras Leoneista ;) 2007 mallissa mulla ainakin on autoilmastointi, tummeneva taustapeili, hyvät ja tukevat penkit (säätöjä vois olla paremmin), kaarreajovalot (Xenonit), 2 X 17 alut vakiona, vakionopeussäädin, bluetooth-handsfree ratissa (vähä epäkäytännöllinen mun mielestä), audiosäädöt ratissa, ajotietokone, sisään taittuvat sivupeilit, tehdastummat takalasit jne jne jne

Tähän mennessä on vaihdettu öljyt. Seuraava huolto taitaa olla se suurempi, pitää varmistaa se vielä, ettei ollut kuitenkin 120? Etupäästä kuuluu jostain mekanismista vasemmalta narahdus oikealle kaarrettaessa ja töyssyyn ajettaessa. Helpotti hetkeksi kun vaihtoi talvirenkaat ja nosti autoa "pukille". Ilmeisesti joku pusla tms narisee jäykkyyttään/kuivuuttaan?

Plussat:
Ajettavuus
Taloudellisuus (kaupungissa n.7-8 l/100km, maantie 5.3-5.7 sisältäen moottoritietä, talvella 5.3-5.5)
Varustetaso
VAG-konsernin osista tehty ja silti edullinen, mm. pyörien navoissa Audin neljä rinkulaa yms
Vääntö ja teho!
Hinta käytettynä
Ulkonäkö, kolme punaista kirjainta kyljessä ja FR-logo perässä kiusaamassa kateellisia ;)

Miinukset:
- Melu (nastoilla voi puhua jo pörinästä/murinasta) jota jäykkä alusta korostaa
- Pelko moottorin kestosta (turha pelko?), vaikkakin samaa näyttää löytyvät esim Audi A6 yms malleissa