laatutaso yhtään noussut? Merkkihän on todettu heikkolaatuiseksi lähes jokaisessa vuosittaisissa erimerkkien vertailuissa. Poikkeuksetta viimeisiä lähes aina. Olenpa varma että sama meininki jatkuu kuten tähänkin asti. Penkin pehmustetta kohennettu ja viimasuojan väriä muutettu, siinä kaikki.
Onko citikan.
fakta homma...
25435
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
järki päätä lisää pakottanut, on melko puuduttavaa luettavaa tuollaiset avaukset. Mene välillä toiselle palstalle tekemään avauksia vaikka kaasupolkimista.
Tässä uudessa C5 mallissa laatu korkeinta mahdollista tasoa, reippaat satatuhatta ilman vikoja ja takaisinkutsuja, ainoa työ navigaattorin päivitys, sekin veloituksetta. Navigaattori kuuluu auton telematic järjestelmään. Näin hyvää autoa minulla ei ole ollut koskaan.
ÄLÄ VALEHTELE SAATANA.
Epäilyksesi on oikea, Saatana voi valehdella sinä perkele uskot sitä.
Mistäs ihmeestä olet tuon itkuvirren päähäsi saanut ? Karjalaisia itkuvirsiä se ei ole eikä Kalevalaa. Voi sinua surun lasta miksi tähän maailmaan synnyit poika poloinen.
Vähälahjaiselta Toyoterolta on hajonnut Toyota taas ja nyt on pakko provoilla.
joo sama paska se on minäkin olen C5:lla ajanut jo 325000 km ja tuulettajan vastus, koiranluu, taka äänenvaimennin ja jarrupalat on vaihdettu.
Vehosta, jos et muuten ymmärrä. Vai onko pääsi niin pahasti pehmentynyt siellä toyotan ratin takana,. ettei järkesi enää riitä?
Ole laatu parantunut. Ja seon totuus.
että kaikki Ranskalaiset autot on ollut turhan vikaherkkiä vuosikymmenet sillä eihän nämä uudet Citikat,
Rellut tai Pösöt ole niin kamalan näköisiä useimmiten nättikoppasia autoja mutta luottamus on mennyt.
ja kokemuksia on monenlaisia. Nytkin ajelen tosi vikaherkällä vm 1974 Citroenilla. Kyllä siihen ihan varmasti kohta tulee vika.
Niinpä...jos Citikka on vuosikertaa 1974, on se ilman nykyisiä murheita, joita järjetön määrä elektroniikkaa tuo tullessaan. Itselläni on C5 jossa on Vehon mukaan n. 40 tietokonetta...kaiketi siellä on vastaavamääräjonkilaista prosessoria ja muistia, mutta 60.000 km kahden vuoden ajon jälkeen on kertonut että esim pakokaasun kierrätys (EGR) on ollut sekaisin heti alusta alkaen eikä sitä ainakaan takuuaikana saatu korjattua (jatkuvaa nykimistä), pahuksen kallista ylläpitoa tämä on kyllä aiheuttanut.
PSA "laadusta".
http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-qualitaetsreport-2010_1215088.html
TAAS SE NÄHTIIN HUONOJA ON RANSKAN AUTOT. SAMANLAISIA KUIN RANSKANLEIPÄ. NÄIN ON NÄKKILEIPÄ. ÄLÄ OSTA MITÄÄN RANSKALAISTA OSTA VAIN SAKSALAISTA. VIIMASUOJAAN KIUKKUNI PURIN. VIINAA JUOMAAN TAAS MENEN. SITIKKANI KORJAAMOLLA MAKAA JO KOLMATTA VIIKKOA ASENTAJA AUTON ALLA MAKAA. VAIMOKIN VAAN TOISILLE JAKAA. KOHTA MITTAILEN JUNAN RATAA.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaisen laadun ylivoima hiipuu/1135256849137
noussut tahi ei, samantekevää kunhan se on tärkeimmillä alueilla parempi kuin muilla vastaavilla. Ja sitä se on ollut. Vaihdan auton uuteen kolmen vuoden välein ja joka kerta olen huolellisesti ja ennakkoluulottomasti koeajanut usean yleisimmän merkin. Mm. Toyotan ja ihmetellyt sen suosiota. Kun ei sytytä, niin ei. Citikka on ensimmäinen auto, joka todella on sytyttänyt. Ensimmäinen merkki, jota olen ostanut kaksi peräkkäin ja näyttäisi kolmaskin tulevan. Ja niitä merkkejä on ennen Citikkaa ollut 11 kpl.
Ei voisi mielipiteesi ja vuosittaiset vertailusi vähempää kiinnostaa. Ostakoon tuulipukukansa autonsa vertailutilastojen mukaan. Jotkut muut ostavat ne omiin kokemuksiinsa ja havaintoihinsa perustaen.
ainakin kehuttu vähävikaisimmaksi
Ihan paska auto... Ikinä en enää tän kymmenen vuoden jälkeen, jonka oon tolla maailman surkeimman automerkin edustajalla puotellu menemään tarviheen toisen merkkisiä pirssejä silläsilmällä edes vilkaista...
Ps. Viimeisin malli C5 sedanista mustana, jotain mitä kannattaa havitella...
jokin lujempi väri kuin mustanvärinen ? Värikö auton laadun ratkaisee ? Täällä umpihulluja ja vainoharhaisia on monenlaisia ja tuossa KimmoJ-8 kirjoituksessa ilmenee selviä jakomielitautisen oireita.
Monilla kirjoittajilla kateutta Citroeniä kohtaan ja mieli mustana.
että kateutta scitroenia joku tuntee karsee pelle hahahahah
parantunut: kuulemma ei enään vanteet halkea c5: sessa hah hah hah!!! ajatelkaa: em vannevikoja ollut jonkun vuosimallin sitikassa voe vidu..
skeidaa. Vanneviat olivat misukan tekemät, ei sitikan!
stikan insinöörien suunnittelemat ja menneet läpi sitikan ns "laaduntarkastuksesta" sehän kertoo jo paljon kuinka heikot komponentit andre kohmelossa hyväksyy!!!!
toyotan omistaman vannetehtaan, missä tehtiin vanteet F1 autoihin. Vanteen takia muutama vuosi takaperin kuskilta meinasi henki mennä, kun vanne hajosi. Taitaa se laadun tarkkailu olla jotain muuta kun hyvää siellä japanissa.