mitähä tää
oikeinmeinaa
13636
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Suomen Tankkilaivan "Wirakel" ja sitten:
1968 “KYDON” sold to ANEK Lines, converted into passenger-ferry at Perama.
Joo joo olen kyllä nähnyt tankkeri Wirakelin aikoinaan tahkoluodossa,mut tää oli ihan "uusi" tuttavuus..sillä kyselin...
Niinhän siinä seisoo... Vanhasta tankista tehty "autolautta"...
Ei hassumman näköinen pökäle.
Kiitos tiedoista,en olisi kuunapäivänä uskonut että tämä olisi ollut aikoinaan sama tankkeri Wirakel jos kuvaa olisi näytetty...hyvää kesän loppuja kaikille...
Kyllä.. Itseasiassa tuo yllätti minutkin.
On tosiaan Wirakeliin tehty hiukan muutoksia..
http://www.shipsnostalgia.com/gallery/data/502/Kydon.jpg
http://kauppalaiva.nba.fi/image.php?id=279&lang=fi
Rakelin nimikkolaiva. Antti kävi aina Herttoniemessä katsomassa, kun lossasimme siellä. Kevennys piti tehdä ensin Koirasaaressa tai Laajasalossa. Olin siinä matruusina 1957-58. Ajoimme pääsiassa Mustanmeren ja Suomen väliä. Nesteen aikarahtauksessa olimme myös suomen kustilla, Naantalista puhtaita suomen satamiin. Oli ne hytit ja muut tilat eri luokkaa kuin kolitrampeissa. Ruoka oli myös erinomaista. Siinä ei ollut silloin lämmitysslingoja tankeissa ja siksi se oli ollut viljankuljetuksessa Teksasista Venäjän satamiin. Tankit sai hyvin tyhjennettyä lastista. Nikoverken Göteborgista asensi sitten ajon aikana alumiinisligat, että voitiin ajaa myös raskaita. Talvella 1978 olimme Kielin lahdella ankkurissa, kun Nikoverken aloitti työt. Oli lama-aika silloinkin. Unionin suostumuksella teimme sopimuksen, jonka mukaan meille maksetaan 1/2 palkkaa, mutta olimme myöskin töissä vain joka toinen päivä. Kun saatiin tieto lastista ja lähdettiin liikkeelle, tehtiin taas täyttä päivää täydellä palkalla. Edesmennyt Mauno Veijalainen oli päällikkönä. Se oli sitä aikaa.
Tulikohan vuosilukuvirhe?Olin Wirakelissa -63-64 jolloin siinä oli jo lämmitysslingat.Ajoimme Mustalta mereltä
raskasta polttoöljyä Suomeen.
Vuosilikuvirhe tuli siinä Kielin kohdalla. Piti olla 1958, kuten jo edellä olevasta, 1957-1958, ilmenee.
Ei se parikymmentä vuotta sinne tänne enää mitään meinaa eläkeiläiselle!
Mauno V... oli kipparina myös Prontossa vv. 72-74, olin silloin matruusina siinä
Anteeksi, olin Prontpssa silloin puolim..