Nyt se on tulossa

Taitaa olla jaguarin myynti lisääntynyt dieselin ja farmarin myötä. Kävi viikko sitten huollossa. Tuolloin tietysti katselin liikkeessä uusia autoja ja ainakin pihalla oli huomattavan paljon juuri näitä uusimpia malleja. Ne tuskin kilpailevat bensamoottoristen sedanien kanssa joten uutta asiakaskuntaa taitaa riittää.

Ilpo kirjoitti:

Taitaa olla jaguarin myynti lisääntynyt dieselin ja farmarin myötä. Kävi viikko sitten huollossa. Tuolloin tietysti katselin liikkeessä uusia autoja ja ainakin pihalla oli huomattavan paljon juuri näitä uusimpia malleja. Ne tuskin kilpailevat bensamoottoristen sedanien kanssa joten uutta asiakaskuntaa taitaa riittää.

Itsekin olen ajatellut siirtyä Audista Jaguaariin. On siinä vain sellaista tyylikkyyttä, mitä ei oikein muilta autoilta löydy (poislukien Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin). Nyt kun vielä tuli diesel, niin sopii minunkin ajomäärilleni.

Olisikohan kellään omistajalla kokemuksia, miten Jagge pärjää talvella. Erityisesti X-type.

Niilo kirjoitti:

Itsekin olen ajatellut siirtyä Audista Jaguaariin. On siinä vain sellaista tyylikkyyttä, mitä ei oikein muilta autoilta löydy (poislukien Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin). Nyt kun vielä tuli diesel, niin sopii minunkin ajomäärilleni.

Olisikohan kellään omistajalla kokemuksia, miten Jagge pärjää talvella. Erityisesti X-type.

Meidän perheessä on ollut puolisen vuotta x-type diesel executive,eikä ole ollut valittamista talviominaisuuksissa.Autolla on ajettu n. 20 tuhatta km,eikä siinä ole vielä ilmennyt ensimmäistäkään vikaa.Se on aika hämmästyttävää,varsinkin kun kyse on ensimmäisistä diesel-Jaguareista,mitä markkinoille on tullut.
Webasto tms. on nykyisissä tehodieseleissä oman mukavuuden takia välttämätön varuste,eikä se pahemmin näytä kulutusta lisäävän.Keskikulutus on ollut tähän mennessä 5,7 litraa,joka ei ole paha kun auto sentään painaa yli 1500 kg.

Niilo kirjoitti:

Itsekin olen ajatellut siirtyä Audista Jaguaariin. On siinä vain sellaista tyylikkyyttä, mitä ei oikein muilta autoilta löydy (poislukien Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin). Nyt kun vielä tuli diesel, niin sopii minunkin ajomäärilleni.

Olisikohan kellään omistajalla kokemuksia, miten Jagge pärjää talvella. Erityisesti X-type.

on erinomainen talviauto.
Lähtee käyntiin kovillakin pakkasilla ilman moottorin lämmitintä ja lämpöä tulee pirttiin muutaman kilometrin ajon jälkeen.
Paras talviauto mitä minulla on koskaan ollut.

Malli tosiaan miellytti silmää, ja eikä muitakaan ominaisuuksia voi kuin kehua lyhyen koeajo tuttavuuden jälkeen.

Kauppa hierottiin Espoossa, ja tulossa on Classic versio.

Tomba kirjoitti:

Malli tosiaan miellytti silmää, ja eikä muitakaan ominaisuuksia voi kuin kehua lyhyen koeajo tuttavuuden jälkeen.

Kauppa hierottiin Espoossa, ja tulossa on Classic versio.

Aika mielenkiintoista kun useampikin oli siirtynyt Audista Jaguar X-typeen ja joku taisi harkita. Itse tein juuri siirtymisen X-typestä A4:seen perusteellisen koeajon jälkeen. Ei sillä että Jaguar olisi huono ollut ei sinne päinkään mutta Audi on kuitenkin ajettavuudessaan omaa luokkaa. Erittäin tyytyväinen olen vaihtoon ollut ja sen opin ainakin että Suomessa käytetyllä X-typellä ei ole minkäänlaista arvoa. Ei edes vaihdettaessa uuteen Jaguaariin.

Toisin päin kirjoitti:

Aika mielenkiintoista kun useampikin oli siirtynyt Audista Jaguar X-typeen ja joku taisi harkita. Itse tein juuri siirtymisen X-typestä A4:seen perusteellisen koeajon jälkeen. Ei sillä että Jaguar olisi huono ollut ei sinne päinkään mutta Audi on kuitenkin ajettavuudessaan omaa luokkaa. Erittäin tyytyväinen olen vaihtoon ollut ja sen opin ainakin että Suomessa käytetyllä X-typellä ei ole minkäänlaista arvoa. Ei edes vaihdettaessa uuteen Jaguaariin.

kaksisesti hintaansa pidä; Mulla oli -02 vuoden A6 1,9 tdi. Hankintahinta varusteineen oli vajaat 51000€ ja 1v10kk ikäisenä ja 94tkm ajettuna sain 32300€. Eli turpaan tuli n. 19 000€ vajaassa kahdessa vuodessa, että silleen.....Ja kävin jopa pohjanmaalla hinnoittelemassa niin mersuun kuin bemuunkin jossa hyvityshinnat olivat samaa luokaa kuin muuallakin. Mutta onneksi nuo rahoituslaitokset ovat olemassa ja luotto vielä toistaiseksi kohdallaan ;-)