En saanut Ilto270 lämmöntalteenotolla varustettua ilmanvaihtolaitetta puhaltamaan viileää ilmaa tämän palstan hyvillä neuvoillakaan. Olen peittänyt lämmöntalteenottoakennoa molemmilta puolilta, jotta kaikki ilma ohjautuisi kesäpellin aukon kautta kulkevaksi, mutta silti vaan yön 16-17 C ulkolämpötilassa laite puhaltaa pohjois-seinältä sisälle 26-27 C ilmaa ja asunto pysyy 28 C lämpöisenä.
Lopulta sain asunnon ilmanvaihdon kuntoon sillä että asensin vikonloppuna pienen tuuletusikkunan aukkoon vanhan pöytätuulettimen. Leikkasin pahvista siihen kehyksen (pahvissa tuulettimen propellin kokoinen pyöreä reikä) jotta tuulettimen puhaltama ilma ei pääse samantien ulos. Lisäksi vielä hyttysverkko ulkopuolelle. Tämä viritys puhaltaa yöllä sisälle noin 18 C ilmaa ja asunnon sisälämpötila on nyt ollut entisen 28 C sijasta siedettävät 25-26 C.
Lopulta sain asunnon ilmanvaihdon kuntoon sillä että asensin vikonloppuna pienen tuuletusikkunan aukkoon vanhan pöytätuulettimen. Leikkasin pahvista siihen kehyksen (pahvissa tuulettimen propellin kokoinen pyöreä reikä) jotta tuulettimen puhaltama ilma ei pääse samantien ulos. Lisäksi vielä hyttysverkko ulkopuolelle. Tämä viritys puhaltaa yöllä sisälle noin 18 C ilmaa ja asunnon sisälämpötila on nyt ollut entisen 28 C sijasta siedettävät 25-26 C.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Oisko teillä sama juttu kuin meillä, eli ILTO on eristämättömine putkineen teknisen tilan katonrajassa, jossa on noin 35 astetta. Vaikka ulkoa tulee viileää ilmaa, niin se ehtii lämmetä itse laitteessa ja niissä teknisen tilan katossa kulkevissa putkissa.
Tai sitten ilma lämpeää kulkiessaan välikaton ilmanvaihtokanavissa.
Jokin tuollainen todennäköisesti syynä. Meillä Ilto on kylpyhuoneen nurkassa, mutta putket menevät kph:n alasvedetyssä puupanelikatossa. Sinne ei oikein pääse kurkkaamaan kuinka kuumaa on, mutta jotenkin ilma lämpetee 4-6 metrin matkalla 17 -> 27 C. Ehkä siellä on lämminvesiputkia yms. jotka lämmittävät tilaa. Asialle ei kai kuitenkaan pysty tekemään mitään?
Peität kennoa pahvilla älä peitä kun tulon puolelta koska jos peität poiston puolelta niin ei poistokaan pelaa, sille ei ole erillistä reittiä niinkuin tulolle. Ja oletko muistanut aukaista tuloreittiä kennon takaa että "raitis"ilma ohittaa kennon?
Tulopuolelta peitin kennon etuosaa ja poistopuolelta kennon takaosaa, kuten joku täällä neuvoi. Tarkoitus siis oli että tuleva ja poistuva ilma eivät kohtaisi kennossa ja näin tuleva ilma ei lämpenisi. Kyllä, kenno on ns. kesäasennossa, eli takana oleva reitti on auki.
> Tulopuolelta peitin kennon etuosaa ja poistopuolelta kennon takaosaa
MOKA. Yleensä se kesäohitus avaa ohitusreitin ainoastaan tuloilmalle ja poistoilman on tarkoitus edelleen virrata kennon läpi. Kennon tuloilmapuolen tukkiminen (jottei kesäpellin ohi vuotava ilma pääse kennoon lämpenemään) muovilla tms. on siis OK, mikäli laitteessa on kesäpelti & LTO:n ohituskanava. Ja tässä tapauksessa saa siis koko LTO-kennon tulopuolen laittaa tukkoon.
Poistopuolelle ei pidä mitään tulppauksia laittaa, koska niiden kanssa loppuu poistoilmanvaihto tykkänään (tai heikkenee osittaisella tulppauksella.).
Tuntuu olevan ongelmallinen laite. Se kesäpeltikin on saranoitu peltiruuvilla, ihmettelin kun talvella pelti oli kennon päällä,oli ruuvi kehkeytynyt irti. Itselläni on muoviputkisto eristetty lisäksi insulate eristeellä ja päällä vielä vajaa metri puhallusvillaa, joten lämpö ei tule putkistosta . Ohitusilmakanava kennon takana on mitoitettu liian pieneksi ja se saa aikaan täydellä teholla kovan metelin. Se ei sinänsä haittaa kun kone ei ole asuintilassa. Sisäilman kierto pitää näköään sulkea ko poistoventtiilistä. Olen aika pettynyt tähän . Aikaisemmin käytössäni oli Parmair Eximus ,joka oli huomattavasti edistyneempi laite,laadullisesti ja toiminnalllisesti. Eli ei kannata aina hankkia "testivoittajia". Ongelmana on yöjäähdytys kesäisin , sitä Ilto ei tunnu käsittävän ainakaan näissä duunarimaleissa
Se kiertoilma kannattaa "tukkia" kesäksi(jos ei ole säätöpeltiä ko. kanavassa niinkuin asennusohje sanoo) koska kiertoilma antaa lämpimän huoneilman takaisin huoneistoon. siis 440 Iltossa, mutta kesä ohitus "pitäisi olla 440 iltossa peltimoottorilla.