Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mäntä ottaa kanteen kiinni?

    Hei, voiko pyörässäni käydä näin, että mäntä ottaa kanteen kiinni jos vaihdan vakio sylinterin tilalle 170cc, mutta laitan vakio kannen sen kanssa, jolloin palokammio ei kata koko männän aluetta vaan sen reuna alueet jäävät palokammion ulkopuolelle. Kyseessä on siis 4t kone.
    32739
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Unohda koko juttu...

    Lämpöjen noustessa tulee metallin laajenemista. Riippuen kansitiivisteen paksuudesta ja männän muodosta, lyön vetoa että ottaa kiinni. Dieseleissä on samantapainen järjestelmä mutta toisin päin. Kansi on suora mutta männässä on kolo. Mutta se että laitat 170cc männän ja sylinterin puristamaan bensaa 125cc palotilaan voi jo itsessään aiheuttaa ongelmia. Puristukset nousee ehkä liikaa ja bensa syttyy omia aikojaan. Diesel taas tarvitsee korkean puristuksen syttyäkseen. Venttiilit ovat edelleen vakiokokoiset jolloin hyötysuhde 170cc sylinteristä jää vajaaksi.

    Mutta jos haluat yrittää niin kerro miten kävi :)

    Äänestä

    ei välttämättä osu, mutta se selviää vain kokeilemalla. puristuket luultavasti nousevat liikaa, kannesta voisi ehkä jyrsiä palotilaa isommaksi.

    Äänestä

    • Jos nyt välttämättä haluat ruveta leikkiin niin voit kasvattaa välystä kannen ja männän välillä paksummalla tiivisteellä. .Tiiviste pitää kuitenkin leikata luonnollisesti niin ettei se tule palotilaan. Palotilan jyrsiminen tulee todennäköisesti kalliimmaksi kuin kansi itsessään ja kotikonstein kestää aikaa ja homma voi mennä aivan viduigs. Välyksen männän ja kannen välillä voit tarkistaa vaikkapa "välystahnalla" tai ohuella tinalangalla. Valitettavasti minulla ei ole mitään mittoja antaa paljonko se pitää olla.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jeeahjeaahsa kirjoitti:

    Hei, voiko pyörässäni käydä näin, että mäntä ottaa kanteen kiinni jos vaihdan vakio sylinterin tilalle 170cc, mutta laitan vakio kannen sen kanssa, jolloin palokammio ei kata koko männän aluetta vaan sen reuna alueet jäävät palokammion ulkopuolelle. Kyseessä on siis 4t kone.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu