hei.
ongelmani koskee wanhaa yamaha 3.5a (valkoonen) merkkistä perätuupparia. moottori meinaa oireilla aina lyhyen ajon jälkeen jonka jälkeen se sammuu. Kun käytän sitä pukilla, kuivalla maalla niin se käy hyvin ja tuntuu toimivan tosi hyvin, mutta sitten järvellä meno aina hyytyy abaut 50m jälkeen riippuen kierroksista. Kun moottoria kiskoo käyntiin hetken aikaa se lähtee taas käyntiin ja ryypyn avulla meno paranee vähäks aikaa kunnes taas sammuu. Bensan saantiin itse uskoisin ongelman liittyvän. olisiko kaasariin päässyt taas roskia.(mutta bensaletkun varteen panin suodattimen kuitenkin)
seuraavat toimenpiteet tehnyt:
-tankin putsaus 2x
-kaasaria putsattu 2x
-tulppa vaihdettu
-epäilin vettä bensan joukossa, mutta sekin on nyt tarkistettu. (korkista haljennut pala pois, josta vesi saattaa päästä sateella sisään.
-aluksi sakkakuppiin ilmestyi mustia roskia, jotka olivat perääsin vanhasta polttoaineletkusta. Nyt uudet vaihdettu.
te jotka olette rassanneet perämoottoreita luultavasti tunnistatte ongelmat ja pystytte auttamaan. kiitos.
ongelmani koskee wanhaa yamaha 3.5a (valkoonen) merkkistä perätuupparia. moottori meinaa oireilla aina lyhyen ajon jälkeen jonka jälkeen se sammuu. Kun käytän sitä pukilla, kuivalla maalla niin se käy hyvin ja tuntuu toimivan tosi hyvin, mutta sitten järvellä meno aina hyytyy abaut 50m jälkeen riippuen kierroksista. Kun moottoria kiskoo käyntiin hetken aikaa se lähtee taas käyntiin ja ryypyn avulla meno paranee vähäks aikaa kunnes taas sammuu. Bensan saantiin itse uskoisin ongelman liittyvän. olisiko kaasariin päässyt taas roskia.(mutta bensaletkun varteen panin suodattimen kuitenkin)
seuraavat toimenpiteet tehnyt:
-tankin putsaus 2x
-kaasaria putsattu 2x
-tulppa vaihdettu
-epäilin vettä bensan joukossa, mutta sekin on nyt tarkistettu. (korkista haljennut pala pois, josta vesi saattaa päästä sateella sisään.
-aluksi sakkakuppiin ilmestyi mustia roskia, jotka olivat perääsin vanhasta polttoaineletkusta. Nyt uudet vaihdettu.
te jotka olette rassanneet perämoottoreita luultavasti tunnistatte ongelmat ja pystytte auttamaan. kiitos.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tervehdys,
täällä sama vika. Moottori Yamaha 3.5AC. Pukilla toimii kuin unelma mutta veneen perässä käynti muuttuu tahmeaksi ja käyntiääni muuttuu lopulta "ujeltavaksi".
Minusta vaikuttaisi lämpöongelmalta, eli vedessä kuorma päällä lämpenee ja alkaa ujeltamaan..
Onko kukaan onnistunut korjaamaan tätä vikaa?
osaako joku vastata edellä oleviin..?? sama vika omassa prutkussa.
Ja myös kuulostaa.-Kaikkiviat on seurausta siitä, kun ootte uskoneet markkinavoimia.
Minä ostin vanahan evikan, eikä tuommosia vikoja ees tunneta siinä moottorissa,- se vain toimii, kun on oikeat tulupat.
Jamahan vika vaikuttaa siltä, että kuumetessaan kehittyy johonkin polttoainepuolen letkuun tai kaasuttimen kohokammioon kaasukupla, joka estää bensiinin pääsyn moottorille. Luultavasti kohokammioon, ja se sulkee suuttimet aivan yhtä hyvin, kuin bensapinnankin nousu.
Kummajuttu kylläkin, että kaasutin voisi kuumua niin paljon, mutta jos moottori on väärin tehty, se on mahollista.
Katsokaa kuitenkin bensaletkut, ettei ne oo lähellä kuumaa lohkoa.
Onko vika vielä selvinnyt ??
Minulla aivan sama peli ja alkoi viime uistelu kerralla temppuilemaan aivan samalla lailla : /
Olisiko kenelläkään myydä yamaha 3,5 AC ehjää ja puhdasta kaasutinta joka toimii. ilmoita puh.040 5460808
myydään 28hp yamahan perämoottori pitkä riki
2-t vm 75 tarpeettomana sähkövika itse en osaa korjata moottori nähtävänä hämeenlinnassa muuten kaikki kyllä toimii ei varaosa myyntiä eli kokonaisena käsikäynnistys
puh.040 5388004
hinta n.650e
onko kukaan saanut korjattua yamaha 3.5a edellä mainittua vikaa.? mahtaako kukaan tietää moottorin oikeaa sytytystulppa mallia?
samoja vikoja täälläkin..
Ehkä hieman tyhmä komentti, onko se sakkakuppi tyhjätty ?
Mulla oli sakkakuppi tullut tiensä päähän, hiushalkemia ja bensatippoja. Voi vetää ilmaa sieltä kautta. Aikomus hankkia uusi sakkakuppi välittömästi. Sakkakupin voi tlapäisesti ohittaa ku laittaa sakkakupille tulevan letkun kaasarille. Bensahana jää pois. Bensahanan voi korvata letkunväliin tulevalla tarvikkeella.
Vastaan todella todella myöhään mutta mulla kyseinen prutkutin teki samaa. Suurensin pääsuutinta ja toimi taas.
Koneesi on muuttunut ilmapumpuksi.
Koko laite on alkujaankin oikea murheenkryyni.
Polttoainetankki alkaa vanhemmiten ruostumaan ja ruoste tukkii suuttimet ja tunkeutuen pikkuhiljaa koko koneen sisuksiin syöden kampikammion tiiveyden pilalle.
Kun katsotte koneen teknisiä ratkaisuja vipuineen/vempaimineen, on tosiaan ollut ihme, että on yleensä toiminut koskaan.