Huolto ja säilytys neuvoja aloittajalle.

Pientä neuvoa kaipaisin, Mulla on 1600kg painava matkavene Helsingissä jossa Mercury optimax moottori , en omista traileria. Ajattelin talvella viedä säilytykseen Helsingin kaupungin alueella, ja ostaisin pukit sitä varten.

Moottorin Huolto pitäisi tehdä ennen sitä, ajattelin käyttää Vantaalla olevaa mecuryin liikettä.

Mutta miten nyt käytännössä, onko noilla liikkeillä semmoista kalustoa jolla ne voi noston jälkeen myös viedä veneen takaisin Helsinkiin ja nostaa pukien päälle huollon jälkeen. Vai joutuuko soittaa toiselle liikkeelle että se noutaa sen huollosta ?

Vai onko Helsingissä paikkoja johon voisi veneellä ajaa mercury huoltoon, ja näin voisin tilaa veneenkoti satamasta suoraan nosto ?

Vinkkejä ja vihjeitä kaivataan.
8544
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

hakee ja rahastaa. Ja keväällä ei ole huolta kun kone on kadonnut veneet perästä. Soittele nyt naapurikuntien (Porvoo, Tammisaari tms. ) tarjonta läpi ja saat tarjouksen säilytys ja huolto paketeista.

Jos halvalla haluat päästä ja vene vanhempi, niin hommaa traileri ja huolla itse.

Äänestä
  • Sovi huolto jollekin tietylle päivälle, vuokraa traileri, vie huoltoon, odota paikan päällä että huoltavat veneen trailerilla, vie vene säilytykseen ja palauta traileri.
    Itselläni kaksi jarrullista traileria ja niiden omistamisen mielekkyys aina kärsii kun teet jarrujumppaa ennen katsastusta. Vuokra taitaa olla n.40-50€ päivä. Tuolla sitä ei edes pidä vuotta kunnossa, vakuutettuna ja katsastettuna saatika että hankintahintaa sais jotenkin takaisin päin. Tuollainen 1600kg vene vaatii kuitenkin isomman ja jarrullisen trailerin (2000-3000€).
    En tiedä mihin edellisen kommentoijan laskelmat nopeasta takaisinmaksusta perustuvat.

    Äänestä

  • Crisu... kirjoitti:

    Sovi huolto jollekin tietylle päivälle, vuokraa traileri, vie huoltoon, odota paikan päällä että huoltavat veneen trailerilla, vie vene säilytykseen ja palauta traileri.
    Itselläni kaksi jarrullista traileria ja niiden omistamisen mielekkyys aina kärsii kun teet jarrujumppaa ennen katsastusta. Vuokra taitaa olla n.40-50€ päivä. Tuolla sitä ei edes pidä vuotta kunnossa, vakuutettuna ja katsastettuna saatika että hankintahintaa sais jotenkin takaisin päin. Tuollainen 1600kg vene vaatii kuitenkin isomman ja jarrullisen trailerin (2000-3000€).
    En tiedä mihin edellisen kommentoijan laskelmat nopeasta takaisinmaksusta perustuvat.

    ?? no eipä ole tarvinnut tehdä...
    Kuka ne pyörät käskee sinne veteen ensinnäkään ajamaan.
    Taitaa olla enemmänkin avuttomuutta se kalliiksi tuleminen.
    Jos sen nyt sitten haluaa katsastaa yleensä.

    Äänestä

  • 17?17 kirjoitti:

    ?? no eipä ole tarvinnut tehdä...
    Kuka ne pyörät käskee sinne veteen ensinnäkään ajamaan.
    Taitaa olla enemmänkin avuttomuutta se kalliiksi tuleminen.
    Jos sen nyt sitten haluaa katsastaa yleensä.

    Miten saat veneen laskettua tai nostettua ilman, että kastelet napoja ja akseleita?
    Tollasta 2000 kg venettä kun vinssillä telaat kuivalla olevalle trailerille voit olla aivan varma, että pohjaan tulee kölirullasta murtuma.

    Aikasemmassa viestissä oli hyvä loppu kommentti: "Jos sen nyt sitten haluaa katsastaa yleensä." Itse en ole jarrullista kärryä viiteen vuoteen hankinnam jälkeen katsastanut.

    Äänestä

  • 17?17 kirjoitti:

    ?? no eipä ole tarvinnut tehdä...
    Kuka ne pyörät käskee sinne veteen ensinnäkään ajamaan.
    Taitaa olla enemmänkin avuttomuutta se kalliiksi tuleminen.
    Jos sen nyt sitten haluaa katsastaa yleensä.

    Jaa mitä tuohonki sitten voi lisätä...
    Joku ammattilainen ja "ei näin avuton" voisi mulle näyttää miten 1600kg vene otetaan trailerille ilman että pyörännavat kastuu tai siis lähinnä jarruosat. Käytännössä omassa trailerissa myös valot ovat n. 30 senttiä pinnan alla.
    Tosin en ole ainut avuton tässä maassa kun en ole kenenkään nähnyt ottavan yli puolitoista tonnista venettä rampilta siten että traileri on kuivalla maalla.
    Ainakin veneammattilaiset eli huoltoliikkeet tuuppaavat trailerin niin syvälle ettei sitä venettä tarvitse voimalla kyytiin vinssata.

    Niin voihan sitä katsastamattomilla laitteilla ajella yleisillä teillä jos haluaa, se on jokaisen oma asia eikä kuulu mulle.

    Vai tarkoitatko että se on avuttomuutta että katsastaa jarrullisen trailerin?

    Äänestä

  • 17?17 kirjoitti:

    ?? no eipä ole tarvinnut tehdä...
    Kuka ne pyörät käskee sinne veteen ensinnäkään ajamaan.
    Taitaa olla enemmänkin avuttomuutta se kalliiksi tuleminen.
    Jos sen nyt sitten haluaa katsastaa yleensä.

    Voi vittu mikä valopää ja kaikkitietävä, ottaa veneen kyytiin ilman että traileri on edes vedessä, kerro nyt miten se tapahtuu että avuttomatkin ymmärtäisi. Alkuperäinenkin kysyjä vois varmaan hyötyä sun neuvoista.

    Harvalla on edes niin vahvaa vinssiä trailerissa että vois väkisin vetää 2000kg veneen kyytiin edes niin pitkälle että runko rupee notkumaan

    Se että joku ajelee katsastamattomalla trailerilla maantieillä on aivan sama mutta onko se jokin ratkaisu tähän alkuperäiseen kysymykseen.

    Äänestä

Simsalössa Sipoossa on Mercuryn valtuuttama venehuolto. Tarjoavat talvisäilytystäkin, Trailerittomalle veneilijälle järkevä huoltomesta, veneilee vaan laituriin ja tinkii kuljetuksen mantereelle.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jan1975 kirjoitti:

Pientä neuvoa kaipaisin, Mulla on 1600kg painava matkavene Helsingissä jossa Mercury optimax moottori , en omista traileria. Ajattelin talvella viedä säilytykseen Helsingin kaupungin alueella, ja ostaisin pukit sitä varten.

Moottorin Huolto pitäisi tehdä ennen sitä, ajattelin käyttää Vantaalla olevaa mecuryin liikettä.

Mutta miten nyt käytännössä, onko noilla liikkeillä semmoista kalustoa jolla ne voi noston jälkeen myös viedä veneen takaisin Helsinkiin ja nostaa pukien päälle huollon jälkeen. Vai joutuuko soittaa toiselle liikkeelle että se noutaa sen huollosta ?

Vai onko Helsingissä paikkoja johon voisi veneellä ajaa mercury huoltoon, ja näin voisin tilaa veneenkoti satamasta suoraan nosto ?

Vinkkejä ja vihjeitä kaivataan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu