Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Hondan moottori maailman kärkeä...

    Jokohan olisi aika tällekin palstalle saada asiallinen viestiketju... eli nythän F1:ssä nähtiin, että Hondan moottori on melkoinen paketti. Tosiasiassa normaalit perheautot ovat täysin eri luokassa noiden moottoreiden kanssa, eli joku tykkää ajaa vaparilla, jota saa kierrättää ja räpätä vaihteiden kanssa, ja jotkut taas ihastuvat alhaalta vääntäviin (=laiskan miehen moottoreihin) nyky-turboihin. Rata-autojahan (ainut Suomessa ajettava vakioautojen merkkiluokka taitaa olla Hondan TypeR -luokka, tietenkin Mini1000:n lisäksi) saa kaikista alustapalikoita muuttamalla, mutta Suomen tiet ovat kuitenkin, autoiluun kohdistuvasta verotuksesta huolimatta, niin surkeita, että jonkinlainen joustovara on ihan hyväksi (mukaanlukien talvisin auraamattomat tiet, joilla edes vähän madallettu auto on vaikeuksissa). Joten, eiköhän jätetä Hondan pilkkaus, ja tyydytä ihan siihen omaan "pulkkaan"... tämä toivomus tietenkin jokaiselle palstalle, mutta tuskin se toteutuu... tosikkojahan kuitenkin maailmassa riittää...
    2499
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Jos se honda väsää niin uskomattomia moottoreissa siellä formuloissa niin miksei ne sitten käytä niitä. Laittais noitten romujen tilalle mitä ne nyt siellä käyttää.

    Äänestä

    • Hondan 2.4 litran suoranelonen (koodi K24) ja V6-kone (koodi J30) lukeutuvat markkinoiden parhaimpiin vaparikoneisiin. Jenkeissä Accordeissa on jompi kumpi noista ja autolehdet ylistävät koneet taivaisiin. Sulava 5-portainen automaatti kruunaa kruisailun.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Wanha 1.8T kirjoitti:

    Jokohan olisi aika tällekin palstalle saada asiallinen viestiketju... eli nythän F1:ssä nähtiin, että Hondan moottori on melkoinen paketti. Tosiasiassa normaalit perheautot ovat täysin eri luokassa noiden moottoreiden kanssa, eli joku tykkää ajaa vaparilla, jota saa kierrättää ja räpätä vaihteiden kanssa, ja jotkut taas ihastuvat alhaalta vääntäviin (=laiskan miehen moottoreihin) nyky-turboihin. Rata-autojahan (ainut Suomessa ajettava vakioautojen merkkiluokka taitaa olla Hondan TypeR -luokka, tietenkin Mini1000:n lisäksi) saa kaikista alustapalikoita muuttamalla, mutta Suomen tiet ovat kuitenkin, autoiluun kohdistuvasta verotuksesta huolimatta, niin surkeita, että jonkinlainen joustovara on ihan hyväksi (mukaanlukien talvisin auraamattomat tiet, joilla edes vähän madallettu auto on vaikeuksissa). Joten, eiköhän jätetä Hondan pilkkaus, ja tyydytä ihan siihen omaan "pulkkaan"... tämä toivomus tietenkin jokaiselle palstalle, mutta tuskin se toteutuu... tosikkojahan kuitenkin maailmassa riittää...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu