Missä mahtaa olla vika kun uusi korisen -00 Neonin kaikki varoitusvalot mittaristossa palavat? Toisin sanoen kun auto on parkissa (sammutettuna avaimet kädessä) niin välillä öljy, matkamittari, käsijarru, turvavyö ja airbag sekä punainen vilkkuva valo palavat. Tätä myös tapahtuu välillä kun auton esim oven tai konepellin sulkee hieman kovempaa ne alkavat palamaan, myös välillä kun moottorin sammuttaa.
Kun valot palavat ei auto suostu lähtemään käyntiin eikä sano mitään, mutta kun ottaa akun kengän irti ja laittaa takaisin katoavat varoitusvalot ja Neoni toimii täysin normaalisti..
Uskoisin itse että kyseessä on jokin kosketus häiriö tai vastaava. Joten mistä vikaa kannattaisi alkaa etsimään? (Olen putsannut akku kengät huolella.) Kiitos.
Kun valot palavat ei auto suostu lähtemään käyntiin eikä sano mitään, mutta kun ottaa akun kengän irti ja laittaa takaisin katoavat varoitusvalot ja Neoni toimii täysin normaalisti..
Uskoisin itse että kyseessä on jokin kosketus häiriö tai vastaava. Joten mistä vikaa kannattaisi alkaa etsimään? (Olen putsannut akku kengät huolella.) Kiitos.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Chryslereissä varma tapa saada auto sekoamaan ihan miten hyvänsä on että akku vetelee viimeisiään. Sitä ei välttämättä edes näe siitä että latausjännite olisi hyvä, vaan akku voi olla paska muutenkin(tarvitsisi rasitus kokeen). Muutaman tällaisen tapauksen tiedän hoituneen akun vaihdolla. Sitten jos se ei auta, niin purkuhommia ja etsimään mahdollista hapettumaa tai vauriota jostain liitoksista, joka onkin kinkkisempää.
Kannattaa myös etsiä apua tuolta http://www.phpbbserver.com/chryslercluboff/index.php?mforum=chryslercluboff
Mulla oli sama ongelma kaksi vuotta nuoremmassa neonissa. Myös mittareiden viisarit ponkaisivat tappiin autoa startatessa. Akun vaihto auttoi, ja taas toimii normaalisti.
Jep eli nyt on uusi akku ja kaikki toimii taas täysillä, ja ehkä vielä paremminkin. Oli vanha akku vuotanutkin. Mutta kiitos avusta!