Makeavesijäähdytyksellä meriveteen?

Ei varsinaisesti makeavesijäähdytteisinä olekaan tosin jotkut myyvät niitä makeavesijäähdytteisinä jos ovat olleet aina järvikäytössä...eli koneessa kiertää juuri se neste jossa sitä käytetään.

peräroottori kirjoitti:

Ei varsinaisesti makeavesijäähdytteisinä olekaan tosin jotkut myyvät niitä makeavesijäähdytteisinä jos ovat olleet aina järvikäytössä...eli koneessa kiertää juuri se neste jossa sitä käytetään.

Lue lisää

lämpimässä vedessä käyttää perämoottoria. meinaan että jos liian lämpimässä vedessä niin kone käy liian lämpimänä?

Itse olet aika epätietoinen, ellet peräti tyhmä.

Ensinnäkin jäähdyttimessä käytettävä aine on glykoli, ei glygoli. Ehkä kirjoitit vahingossa väärin...

Mutta sitten. Mikä perkele siinä on, että autoissa kyllä puhutaan jäähdyttimestä, mutta ei veneissä, vaikka makeavesijäähdytteisissä moottoreissa on jäähdyttimet, EIKÄ MITÄÄN LAUHDUTTIMIA! Tuliko nyt kaikille tumpeloille selväksi, että autoissa ja veneissä moottoreiden jäähdytysvesiä ja öljyjä jäähdytetään jäähdyttimillä?!?

Ei pidä esittää asiantuntijaa jos ei ymmärrä edes perusteita, joku vielä oppii väärin...

Niinpä niin kirjoitti:

Itse olet aika epätietoinen, ellet peräti tyhmä.

Ensinnäkin jäähdyttimessä käytettävä aine on glykoli, ei glygoli. Ehkä kirjoitit vahingossa väärin...

Mutta sitten. Mikä perkele siinä on, että autoissa kyllä puhutaan jäähdyttimestä, mutta ei veneissä, vaikka makeavesijäähdytteisissä moottoreissa on jäähdyttimet, EIKÄ MITÄÄN LAUHDUTTIMIA! Tuliko nyt kaikille tumpeloille selväksi, että autoissa ja veneissä moottoreiden jäähdytysvesiä ja öljyjä jäähdytetään jäähdyttimillä?!?

Ei pidä esittää asiantuntijaa jos ei ymmärrä edes perusteita, joku vielä oppii väärin...

Lue lisää

Venejermuhan se taitaa olla kuka huutelee... Kyllä sitä venepiireissä lauhduttimeksi sanotaan!! Sano ja väännä miten vaan!!

Rakkaalla lapsella on monta nimeä: Lauhdutin, syyläri, lämmönvaihdin... Kaikilla tarkoitetaan tässäkin samaa!!

Itse olet tyhmä kun tänne tulet toisia haukkumaan nimettömänä!!!

Vene Asiantuntija kirjoitti:

Venejermuhan se taitaa olla kuka huutelee... Kyllä sitä venepiireissä lauhduttimeksi sanotaan!! Sano ja väännä miten vaan!!

Rakkaalla lapsella on monta nimeä: Lauhdutin, syyläri, lämmönvaihdin... Kaikilla tarkoitetaan tässäkin samaa!!

Itse olet tyhmä kun tänne tulet toisia haukkumaan nimettömänä!!!

Lue lisää

kun joku väittää että musta on valkoinen ja virhe korjataan, niin heti on mäntit vittuilemassa? Ei se, että kutsun vaikka potkuria vanteeksi tarkoita, että vanne on sama asia kuin potkuri. Menikö perille? Ja minulle on aivan sama jos puhut syyläristä, lauhduttimesta tai what ever, mutta älä esitä rakkaan lapsesi lempinimiä totuudenmukaisina ja oikeina. jooko?

Eikä asiaa muuta mitenkään se, että tuhat tai vaikka kuinka moni olisi väärässä. Väärin on väärin. Piste.

Niinpä niin kirjoitti:

kun joku väittää että musta on valkoinen ja virhe korjataan, niin heti on mäntit vittuilemassa? Ei se, että kutsun vaikka potkuria vanteeksi tarkoita, että vanne on sama asia kuin potkuri. Menikö perille? Ja minulle on aivan sama jos puhut syyläristä, lauhduttimesta tai what ever, mutta älä esitä rakkaan lapsesi lempinimiä totuudenmukaisina ja oikeina. jooko?

Eikä asiaa muuta mitenkään se, että tuhat tai vaikka kuinka moni olisi väärässä. Väärin on väärin. Piste.

Lue lisää

jäähdytin on, lauhdutin on semmoinen jossa höyry tai kaasu lauhdutetaan nesteeksi,
http://fi.wikipedia.org/wiki/Lauhdutin

G-mies... kirjoitti:

jäähdytin on, lauhdutin on semmoinen jossa höyry tai kaasu lauhdutetaan nesteeksi,
http://fi.wikipedia.org/wiki/Lauhdutin

Lue lisää

ilmeisesti vastauksesi oli tarkoitettu "Vene Asiantuntijalle" tai hänen hengenheimolaisilleen.

Niinpä niin kirjoitti:

ilmeisesti vastauksesi oli tarkoitettu "Vene Asiantuntijalle" tai hänen hengenheimolaisilleen.

Jos nyt kuitenkin puhuisitte lämmönvaihtimista niin olisitte oikeassa. Veneessä vesi-vesi ja autossa vesi-ilma.

kar-po kirjoitti:

Jos nyt kuitenkin puhuisitte lämmönvaihtimista niin olisitte oikeassa. Veneessä vesi-vesi ja autossa vesi-ilma.

on lämmönvaihdin. Se ei vielä tarkoita, että se olisi jäähdytin. Mitä vielä halusit näsäviisastella?

duiduidai kirjoitti:

on lämmönvaihdin. Se ei vielä tarkoita, että se olisi jäähdytin. Mitä vielä halusit näsäviisastella?

Edellisellä kommentoijalla ei mielestäni kyllä ollut mitään näsäviisastelua. Vai eikö jäähdytin mielestäsi ole lämmönvaihdin? Mikä sitten, jäähdynvaihdin vai :)

kghjhgfhg kirjoitti:

Edellisellä kommentoijalla ei mielestäni kyllä ollut mitään näsäviisastelua. Vai eikö jäähdytin mielestäsi ole lämmönvaihdin? Mikä sitten, jäähdynvaihdin vai :)

Jäähdytin voi olla lämmönvaihdin, mutta lämmönvaihdin ei välttämättä ole jäähdytin. Selkiskö?

Jääkaapissa on lämpöpumppu, mutta kaikki lämpöpumput eivät ole jääkaappeja. Menikö jo lopulta jakeluun?

viisas näsä kirjoitti:

Jäähdytin voi olla lämmönvaihdin, mutta lämmönvaihdin ei välttämättä ole jäähdytin. Selkiskö?

Jääkaapissa on lämpöpumppu, mutta kaikki lämpöpumput eivät ole jääkaappeja. Menikö jo lopulta jakeluun?

Lue lisää

lämpöpumppua. tai en tiedä jos sinulla on joku oma viritys..
jääkaapissani on kompressori, joka paineistaa nesteen, jotta se kiertää putkistossa. kun se sitten siellä kiertää vakiopaineella, ja samaisella paineella ohjataan paksummasta putkesta ohuempaan putkeen, sen vauhti kiihtyy. fysiikan lakien mukaan kun aineen nopeus kasvaa, sen lämpötila laskee, niin tässäkin tapauksesssa, ja sitten se ohjataan taas suurempaan putkeen, nyt jääkaapin sisälle, jossa se kulkee hitaasti, ja siihen "tarttuu" jääkaapin sisällä oleva lämpö, josta se taasen tuodaan haihtumaan jääkaapin taakse "syylärin" näköiseen jäähdytyskennoon.
jotkut ovat asentaneet tuon kennon esim. autotalliin, varsinkin kyseessä olleen huonekylmiöiden, jolla se sitten mukavasti lämpenee.

gylskooppi kirjoitti:

lämpöpumppua. tai en tiedä jos sinulla on joku oma viritys..
jääkaapissani on kompressori, joka paineistaa nesteen, jotta se kiertää putkistossa. kun se sitten siellä kiertää vakiopaineella, ja samaisella paineella ohjataan paksummasta putkesta ohuempaan putkeen, sen vauhti kiihtyy. fysiikan lakien mukaan kun aineen nopeus kasvaa, sen lämpötila laskee, niin tässäkin tapauksesssa, ja sitten se ohjataan taas suurempaan putkeen, nyt jääkaapin sisälle, jossa se kulkee hitaasti, ja siihen "tarttuu" jääkaapin sisällä oleva lämpö, josta se taasen tuodaan haihtumaan jääkaapin taakse "syylärin" näköiseen jäähdytyskennoon.
jotkut ovat asentaneet tuon kennon esim. autotalliin, varsinkin kyseessä olleen huonekylmiöiden, jolla se sitten mukavasti lämpenee.

Lue lisää

kyllä se nyt vaan on lämpöpumppu, joka siirtää lämpöä paikasta toiseen. Esim. jääkaapin sisältä sen ulkopuolelle.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Lämpöpumppu

viisas näsä kirjoitti:

kyllä se nyt vaan on lämpöpumppu, joka siirtää lämpöä paikasta toiseen. Esim. jääkaapin sisältä sen ulkopuolelle.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Lämpöpumppu

Lue lisää

nÄIN LUKEE WIKIPEDIASSA-
Nykyaikaiset jääkaapit perustuvat höyrypuristusprosessiin. Höyrystynyt kiertoaine puristetaan sähköllä toimivan kompressorin avulla korkeampaan paineeseen, jolloin höyry lämpenee. Tulistunut höyry jäähtyy lauhduttimessa jääkaappia ympäröivän ilman avulla ensin kylläiseksi höyryksi ja tiivistyy sitten nesteeksi. Neste paisutetaan paisuntaventtiilissä takaisin kompressoria edeltäneeseen paineeseen. Paisunnan jälkeen nesteen lämpötila on jääkaapin sisälämpötilaa alhaisempi, jolloin kiertoaine höyrystyy kiertäessään jääkaapin höyrystimessä. Tätä kiertoa jatketaan ja saadaan aikaan suljettu järjestelmä, joka luovuttaa energiaa.
SIINÄ SULLE LINKKI VITUN ASSHOLE, kato tuokin wikistä, jos et tiedä mitä tarkoittaa


http://fi.wikipedia.org/wiki/Jääkaappi

senyvaan on nii kirjoitti:

nÄIN LUKEE WIKIPEDIASSA-
Nykyaikaiset jääkaapit perustuvat höyrypuristusprosessiin. Höyrystynyt kiertoaine puristetaan sähköllä toimivan kompressorin avulla korkeampaan paineeseen, jolloin höyry lämpenee. Tulistunut höyry jäähtyy lauhduttimessa jääkaappia ympäröivän ilman avulla ensin kylläiseksi höyryksi ja tiivistyy sitten nesteeksi. Neste paisutetaan paisuntaventtiilissä takaisin kompressoria edeltäneeseen paineeseen. Paisunnan jälkeen nesteen lämpötila on jääkaapin sisälämpötilaa alhaisempi, jolloin kiertoaine höyrystyy kiertäessään jääkaapin höyrystimessä. Tätä kiertoa jatketaan ja saadaan aikaan suljettu järjestelmä, joka luovuttaa energiaa.
SIINÄ SULLE LINKKI VITUN ASSHOLE, kato tuokin wikistä, jos et tiedä mitä tarkoittaa


http://fi.wikipedia.org/wiki/Jääkaappi

Lue lisää

...MITÄ URPOJA TÄLLÄ PALSTALLA OIKEIN SEIKKAILEE!!!!

Alkuperäinen kysymys koski aivan jotain muuta kuin mitä kymmenen edellistä tupaurpoa käsittelee!!

M E N K Ä Ä H O I T O O N !!!!!!!

senyvaan on nii kirjoitti:

nÄIN LUKEE WIKIPEDIASSA-
Nykyaikaiset jääkaapit perustuvat höyrypuristusprosessiin. Höyrystynyt kiertoaine puristetaan sähköllä toimivan kompressorin avulla korkeampaan paineeseen, jolloin höyry lämpenee. Tulistunut höyry jäähtyy lauhduttimessa jääkaappia ympäröivän ilman avulla ensin kylläiseksi höyryksi ja tiivistyy sitten nesteeksi. Neste paisutetaan paisuntaventtiilissä takaisin kompressoria edeltäneeseen paineeseen. Paisunnan jälkeen nesteen lämpötila on jääkaapin sisälämpötilaa alhaisempi, jolloin kiertoaine höyrystyy kiertäessään jääkaapin höyrystimessä. Tätä kiertoa jatketaan ja saadaan aikaan suljettu järjestelmä, joka luovuttaa energiaa.
SIINÄ SULLE LINKKI VITUN ASSHOLE, kato tuokin wikistä, jos et tiedä mitä tarkoittaa


http://fi.wikipedia.org/wiki/Jääkaappi

Lue lisää

vielä rupea vaahtoamaan peltier- ja absorptiotekniikalla toimivista jääkaapeista??? Niistäkin löytyy netistä vaikka mitä?

Höyrypuristusta tai mitä hyvänsä, niin ilmeisesti luit, mitä ihan ensimmäiseksi kerrottiin jääkaapeista:

Jääkaappi on yksi yleisimpiä sähköisiä kodinkoneita maailmassa. Jääkaapin tehtävä on pitää ruoka viileänä, jotta se säilyisi paremmin. Jääkaapin toiminta perustuu lämpöpumppukoneistoon, joka luovuttaa lämpimän ilman jääkaapin sisältä huoneilmaan ja samalla jäähdyttää jääkaappia. Samalla periaatteella toimii ilmastointilaite.

Siis lämpöpumppu on koje, joka siirtää lämpöä paikasta toiseen ja niitä on monella eri toimintaperiaatteella olevia. Joko se lopulta mahtuu umpipuiseen tyhmään päähäsi?

senyvaan on nii kirjoitti:

nÄIN LUKEE WIKIPEDIASSA-
Nykyaikaiset jääkaapit perustuvat höyrypuristusprosessiin. Höyrystynyt kiertoaine puristetaan sähköllä toimivan kompressorin avulla korkeampaan paineeseen, jolloin höyry lämpenee. Tulistunut höyry jäähtyy lauhduttimessa jääkaappia ympäröivän ilman avulla ensin kylläiseksi höyryksi ja tiivistyy sitten nesteeksi. Neste paisutetaan paisuntaventtiilissä takaisin kompressoria edeltäneeseen paineeseen. Paisunnan jälkeen nesteen lämpötila on jääkaapin sisälämpötilaa alhaisempi, jolloin kiertoaine höyrystyy kiertäessään jääkaapin höyrystimessä. Tätä kiertoa jatketaan ja saadaan aikaan suljettu järjestelmä, joka luovuttaa energiaa.
SIINÄ SULLE LINKKI VITUN ASSHOLE, kato tuokin wikistä, jos et tiedä mitä tarkoittaa


http://fi.wikipedia.org/wiki/Jääkaappi

Lue lisää

VITUN AASI JONNEKI HEVON PERSEESEEN LUENNOIMASTA JOTAIN SAATANAN JÄÄKAAPPIJUTTUJA!!!! MITEN JÄÄKAAPIT LIITTYY VENEMOOTTOREIHIN? HÄ?

gkiliilsea kirjoitti:

...MITÄ URPOJA TÄLLÄ PALSTALLA OIKEIN SEIKKAILEE!!!!

Alkuperäinen kysymys koski aivan jotain muuta kuin mitä kymmenen edellistä tupaurpoa käsittelee!!

M E N K Ä Ä H O I T O O N !!!!!!!

Lue lisää

mITÄ SÄ aUOT PÄÄTÄ? SORBTIONSYSTEEMI (ELI NIIN KU JÄÄKAAPISSA) ON PERIAATTEESSA IHAN KUN PERÄKONEEN IMEYTYSJÄÄHDYTYS, JOKA LAHDUTTAMSIKENNOSTOSSA KÄY JOKO MAKEALLA TAI SITEN MEREN VEDELLÄ KUTEN TÄÄLLÄ OLEN SANONUT!

tÄSSÄ SULLE LINKI ASSHOLE!!!!!

http://en.wikipedia.org/wiki/Sorption

senyvaan on nii kirjoitti:

nÄIN LUKEE WIKIPEDIASSA-
Nykyaikaiset jääkaapit perustuvat höyrypuristusprosessiin. Höyrystynyt kiertoaine puristetaan sähköllä toimivan kompressorin avulla korkeampaan paineeseen, jolloin höyry lämpenee. Tulistunut höyry jäähtyy lauhduttimessa jääkaappia ympäröivän ilman avulla ensin kylläiseksi höyryksi ja tiivistyy sitten nesteeksi. Neste paisutetaan paisuntaventtiilissä takaisin kompressoria edeltäneeseen paineeseen. Paisunnan jälkeen nesteen lämpötila on jääkaapin sisälämpötilaa alhaisempi, jolloin kiertoaine höyrystyy kiertäessään jääkaapin höyrystimessä. Tätä kiertoa jatketaan ja saadaan aikaan suljettu järjestelmä, joka luovuttaa energiaa.
SIINÄ SULLE LINKKI VITUN ASSHOLE, kato tuokin wikistä, jos et tiedä mitä tarkoittaa


http://fi.wikipedia.org/wiki/Jääkaappi

Lue lisää

TÄSSÄ VIELÄ LISSÄÄ JOS NYT SATTUU GENLANTI TAIPUMAAN:


http://en.wikipedia.org/wiki/Refrigerator

viisas näsä kirjoitti:

kyllä se nyt vaan on lämpöpumppu, joka siirtää lämpöä paikasta toiseen. Esim. jääkaapin sisältä sen ulkopuolelle.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Lämpöpumppu

Lue lisää

wikipedias-sivullasi on virhe. mene ja ysy kodinkonehuollosta onkó jääkaapissa kompressori, vai lämpöpumppu. lämpöpummpu on se joka on talonseinässä, ja jääkaapissa on kompressori ja laitteisto jonka toiminta PERUSTUUU lämpöpumpuun.
lue aiheesta lisää ja YMMÄRRÄ lukemasi

kompressori kirjoitti:

wikipedias-sivullasi on virhe. mene ja ysy kodinkonehuollosta onkó jääkaapissa kompressori, vai lämpöpumppu. lämpöpummpu on se joka on talonseinässä, ja jääkaapissa on kompressori ja laitteisto jonka toiminta PERUSTUUU lämpöpumpuun.
lue aiheesta lisää ja YMMÄRRÄ lukemasi

Lue lisää

lukea näitä provon aikaan saamia kirjoituksia. Makeavesijäähdytteinen perämööttori, HMHM, 0lis varmaan hieno peli, en vaan ole ikinä nähnyt.

kompressori kirjoitti:

wikipedias-sivullasi on virhe. mene ja ysy kodinkonehuollosta onkó jääkaapissa kompressori, vai lämpöpumppu. lämpöpummpu on se joka on talonseinässä, ja jääkaapissa on kompressori ja laitteisto jonka toiminta PERUSTUUU lämpöpumpuun.
lue aiheesta lisää ja YMMÄRRÄ lukemasi

Lue lisää

selvää asioista niin voit oppia ymmärtämään kuinka monta erilaista lämpöpumppukoneistoa on olemassa. Linden kylmälaite on jo luku sinänsä ja sekin on periaatteessa lämpöpumppu. Kompressori on vain lämpöpumpun osa. Komressori EI yksistään ole lämpöpumpu. Joko nyt voidaan sopia näin, vai onko pääsi liian yksioikoinen?

kompressori kirjoitti:

wikipedias-sivullasi on virhe. mene ja ysy kodinkonehuollosta onkó jääkaapissa kompressori, vai lämpöpumppu. lämpöpummpu on se joka on talonseinässä, ja jääkaapissa on kompressori ja laitteisto jonka toiminta PERUSTUUU lämpöpumpuun.
lue aiheesta lisää ja YMMÄRRÄ lukemasi

Lue lisää

et näköjään tiedä, mitä lämpöpumppu tarkoittaa? Lämpöpumppu ei ole vastine kompressorille, eikä siis pumppu-sanalla tarkoiteta mitään yksittäistä osaa, vaan lämpöpumppu tarkoittaa kokonaista järjestelmää, johon kompressori kuuluu yhtenä osana. Niissä talon seinissä olevissa mötiköissä on myös sisällä kompressorit, jos et sattunut sitä tietämään.

kodinkonehuoltaja kirjoitti:

et näköjään tiedä, mitä lämpöpumppu tarkoittaa? Lämpöpumppu ei ole vastine kompressorille, eikä siis pumppu-sanalla tarkoiteta mitään yksittäistä osaa, vaan lämpöpumppu tarkoittaa kokonaista järjestelmää, johon kompressori kuuluu yhtenä osana. Niissä talon seinissä olevissa mötiköissä on myös sisällä kompressorit, jos et sattunut sitä tietämään.

Lue lisää

Kyllä tuli todistettua kuinka hienosti wikipediaa osataan lainata.
Kukaan ei vielä todistanut lopullisesti sitä, etteikö moottorialuksessakin voisi olla läuhdutinta.
Lisää wikipediaa pls.!

oppinutta väkeä kirjoitti:

Kyllä tuli todistettua kuinka hienosti wikipediaa osataan lainata.
Kukaan ei vielä todistanut lopullisesti sitä, etteikö moottorialuksessakin voisi olla läuhdutinta.
Lisää wikipediaa pls.!

Lue lisää

...todistella ettei moottorialuksessa voisi olla lauhdutinta. Koska niissä on lauhduttimia. Esim. auton ja toki veneenkin ilamstointilaitteissa on kompressorit ja lauhduttimet. Samoin monien veneiden jääkaapeissa on lauhduttimet jne. Eli tarvitse todeistella, etteikö niitä olisi. Mutta autojen ja veneiden moottoreissa ja niiden jäähdytysjärjestelmissä niitä sen sijaan ei ole. Ei vesi-, eikä öljypuolellakaan.

ilman wikipediaa kirjoitti:

...todistella ettei moottorialuksessa voisi olla lauhdutinta. Koska niissä on lauhduttimia. Esim. auton ja toki veneenkin ilamstointilaitteissa on kompressorit ja lauhduttimet. Samoin monien veneiden jääkaapeissa on lauhduttimet jne. Eli tarvitse todeistella, etteikö niitä olisi. Mutta autojen ja veneiden moottoreissa ja niiden jäähdytysjärjestelmissä niitä sen sijaan ei ole. Ei vesi-, eikä öljypuolellakaan.

Lue lisää

Tosiaan essonbaarissa puhutaan öljynlauhduttimista vaikka oikeasti ovat jäähdyttimiä.

Niinpä niin kirjoitti:

kun joku väittää että musta on valkoinen ja virhe korjataan, niin heti on mäntit vittuilemassa? Ei se, että kutsun vaikka potkuria vanteeksi tarkoita, että vanne on sama asia kuin potkuri. Menikö perille? Ja minulle on aivan sama jos puhut syyläristä, lauhduttimesta tai what ever, mutta älä esitä rakkaan lapsesi lempinimiä totuudenmukaisina ja oikeina. jooko?

Eikä asiaa muuta mitenkään se, että tuhat tai vaikka kuinka moni olisi väärässä. Väärin on väärin. Piste.

Lue lisää

Asiat voi sanoa monella eri tavalla. Näitä ovat esim ystävällisesti ja vittumaisesti. Tuo sinu vastauksesi ei ollut kirjoitettu ystävällisesti, vaan ...

gylskooppi kirjoitti:

lämpöpumppua. tai en tiedä jos sinulla on joku oma viritys..
jääkaapissani on kompressori, joka paineistaa nesteen, jotta se kiertää putkistossa. kun se sitten siellä kiertää vakiopaineella, ja samaisella paineella ohjataan paksummasta putkesta ohuempaan putkeen, sen vauhti kiihtyy. fysiikan lakien mukaan kun aineen nopeus kasvaa, sen lämpötila laskee, niin tässäkin tapauksesssa, ja sitten se ohjataan taas suurempaan putkeen, nyt jääkaapin sisälle, jossa se kulkee hitaasti, ja siihen "tarttuu" jääkaapin sisällä oleva lämpö, josta se taasen tuodaan haihtumaan jääkaapin taakse "syylärin" näköiseen jäähdytyskennoon.
jotkut ovat asentaneet tuon kennon esim. autotalliin, varsinkin kyseessä olleen huonekylmiöiden, jolla se sitten mukavasti lämpenee.

Lue lisää

Periaate on paljon yksinkertaisempi,nesteellä joka putkistossa jääkaapissa
kiertää on kiehumislämpötila jo esim. 20 - 35 astetta,paineen alaisena ollessaan
se on nestemäisenä ja kompura pumppaa sen alle millin reikää pitkin kaapin
sisällä olevaan HÖYRYSTIMEEN jossa neste pääsee ns,vapaaseen isompaan
tilaan ja höyrystyy (alkaa kiehua ),kiehuminen sitoo lämpöä ympäristöstään
itseensä ja luovuttaa sen syylärin, joka on kaapin ulkopuolella,välityksellä huonetilaan
ja palaa viilentyneenä takaisin kiertoon.Kun tätä tarpeeksi kauan pyörittää,on
kaapista imetty lämpö pois,ja kylmä jäänyt jäljelle.

gkiliilsea kirjoitti:

...MITÄ URPOJA TÄLLÄ PALSTALLA OIKEIN SEIKKAILEE!!!!

Alkuperäinen kysymys koski aivan jotain muuta kuin mitä kymmenen edellistä tupaurpoa käsittelee!!

M E N K Ä Ä H O I T O O N !!!!!!!

Lue lisää

👍👍🤫

G-mies... kirjoitti:

jäähdytin on, lauhdutin on semmoinen jossa höyry tai kaasu lauhdutetaan nesteeksi,
http://fi.wikipedia.org/wiki/Lauhdutin

Lue lisää

Jäähdytin joo, mutta olis tuon voinut kohteliaammin sanoa etenkin kun makeavesi- ja raakavesijäädähdytyksen erot tulivat hyvin kuvatuksi.

Oletko ihan tosissasi? Kaivat esille muutaman dorkan tappelun parin vuoden takaa ja sotket asiaa vielä enemmän. Kirjoituksessasi ei ihan oikeasti ole paljon mitää tolkkua, mikä on pointtisi? Tästä ei kai ole mitään hyötyä, mutta kokeillaan kuitenkin:
Tässä yleiset tulkinnat käyttämillesi sanoille:
Lauhdutin: tällä tarkoitetaan yleensä lämmönsiirrintä jossa kaasu tai höyry kondesoidaan eli nesteytetään. Ei ole käytössä venemoottoreissa, joissa jäähdytysnestettä ei päästetä kiehumaan. Ei tarvita myöskään öljypuolella.
Syyläri: suomennos sanasta kylare, eli jäähdytin. Voi olla esim semmoinen jolla ilmalla jäähdytetään nestettä (autot) tai nesteellä jäähdytetään nestettä (esim ns "makeavesijäähdytteiset" venemoottorit.
Lämmönvaihdin: laite jolla yhdeltä aineelta siiretään lämpöä toiselle, esim mainitsemasi syyläri.
Tuuletin nyt sitten vaan antaa lisää ilmavirtaa tarvittaessa ilma/vesi syylärille.

Se alkuperäinen kaveri oli kai vaan ostamassa järvikäytössä ollutta perämoottoria. Ja sitten tultiin tähän.

Lauhduttaminen ei ole jäähdyttämistä. Miksi tämä tuntuu olevan lähes kaikille mahdoton ymmärtää?

Moottoreita jäähdytetään AINA jonkinlaisilla jäähdyttimillä, ei lauhduttumilla.

Minun perämoottoriani jäähdyttää viileä vesi,välillä merivesi ja taas välillä
taas järvivesi josta olen kuullut asiantuntijoiden puhuvan makeana vetenä.
Suljettu järjestelmä on sitten oma lukunsa,siellä kiertää kuulemma suomeksi
sanottuna pakkasneste,eli sitä ei tarvitse välttämättä poistaa talveksi.Sitä taas
isojen poikien sanomana "lauhdutetaan"ympäristöstä saatavalla nesteellä.
Näin minä olen asian yleisesti ottaen ymmärtänyt,jos ymmärsin väärin,
niin ymmärsin kuitenkin.

Lauhdutin~jäähdytin,kun ilma lauhtuu niin se jäähtyy,sanotaan....

Anonyymi kirjoitti:

Lauhdutin~jäähdytin,kun ilma lauhtuu niin se jäähtyy,sanotaan....

Oletko kuunnellut säätiedotuksia?
Sieltä voi joskus kuulla kuinka pakkasen jälkeen ilma lauhtuu.
Noin tosiaan usein sanotaan, joten sinun täytyy hieman tutustua enempi tähän aiheeseen.

Otetaan vielä kerran puheeksi moottorit.
Niissä ei todellakaan ole lauhduttimia kun halutaan käyntilämpötilaa tai öljyn lämpötilaa laskea.
Siellä on ollut aivan alusta lähtien erilaisia jäähdyttimiä, joissa neste tai jokin muu aine kiertää, ellei sitten kyseessä ole ilmajäähdytteinen moottori.
Huomaa, että sitäkin jäähdytetään, sillä siinä on sylinterin kansi rivoitettu, jotta ilma pääsee siellä kiertämään ja siten siirtää liian lämmön ilman avulla pois kannesta.

Tässä ketjussa on useita kertoja yritetty selittää mitä nuo ihmeelliset lauhduttimet tekevät, mutta jatkuvasti ilmaantuu joku, joka tyrkyttää sitä moottorin jäähdyttäjäksi tai synonyymiksi.

Mainittakoon, että kävin katsomassa mitä suomenkielisellä Wikipedian sivulla sanotaan jäähdyttimestä.
Siellä on maininta, että ”polttomoottorien öljynjäähdyttimestä käytetään usein virheellisesti termiä ”öljynlauhdutin”.
Tuo oli ainoa kerta kun tuo lauhdutin sana esiintyi siinä kirjoituksessa.

Nyt on sitten aika kaikkien, joille tämä asia on jäänyt epäselväksi käydä lukemassa asiaa käsitteleviä tietolähteitä.

Eksyinpä aikani kuluksi vuoden takaiseen keskustelu aiheeseen ns. Jäähdytin/ lauhdutin kysymyksestä, joka tyypillisesti joitakin "aasinsiltoja" pitkin poukkoili puolelta toiselle päätyen kaunopuheisesti sanottuna v.ttuiluun, kun asiat menivät toisin kuin oli itse luullut.
On näköjään ihmisiä jotka eivät omaa ns, maalaisjärkeä, joille musta on mustaa ja valkoinen valkoista, ilman muuta vaihtoehtoa.
Yksinkertainen vehje kuten lauhdutin, lämmönvaihdin sekoitetaan ihan eri katekoriaa jäähdyttäjän kanssa, vaikka kaikkien toiminnan tarkoitus on sama, muuttaa laitteen sisällä kulkevan nesteen lämpötilaa tavalla tai toisella, eli jäähdyttää/lauhduttaa/ (Suomeksi, muuttaa lämpötilaa viileämmäksi).
Joidenkin on vain näköjään vaikea tajuta laitteiden yhteyttä saman asian toteuttamiseksi. "Syyläri"/jäähdytin mielletään aina maalla toimivaan laitteeseen, jolloin muuta ainetta viilentämiseen ei ole saatavilla kuin ilma, mutta kuitenkin myös autoissa ja työkoneissa käytetään öljyn viilentämiseen "öljyn lauhduttimia" ?? Miksi ei öljyn jäähdyttimiä ??
Entisenä jäähdytys asentajana, selkeyttäisin jääkaapin toimintaa vielä vähän.
Kiehuminen/höyrystyminen sitoo aina lämpöä ympäristöstään, samoin siis haihtuminen/höyrystyminen ihmisen iholla vie lämpöä pois.
Kun neste kiehumislämpötila joka jääkaapin putkistossa kiertää on -18-30,
pysyy se nestemäisenä vain paineen alaisena. Kun se kompressorin avulla pakotetaan alkukiertoon alle mm reikään, pysyy se nestemäisenä kunnes pääsee kaapin sisällä olevaan väljempään tilaan, eli höyrystimeen.
Siellä neste höyrystyy eli kiehahtaa, ja sitoo silloin lämpöä itseensä kaapin sisältä.
Lämmennyt neste luovuttaa lämmön ulkopuolella olevan lauhduttimen/jäähdyttäjän kautta huoneeseen. Kun neste aikansa imee kaapista lämpöä pois, jää jäljelle vain kylmää. Ilmalämpöpumppu toimii käänteisellä tavalla tuottaessaan lämpöä. Jääkaappina viilentäessään.

vm 41 kirjoitti:

Eksyinpä aikani kuluksi vuoden takaiseen keskustelu aiheeseen ns. Jäähdytin/ lauhdutin kysymyksestä, joka tyypillisesti joitakin "aasinsiltoja" pitkin poukkoili puolelta toiselle päätyen kaunopuheisesti sanottuna v.ttuiluun, kun asiat menivät toisin kuin oli itse luullut.
On näköjään ihmisiä jotka eivät omaa ns, maalaisjärkeä, joille musta on mustaa ja valkoinen valkoista, ilman muuta vaihtoehtoa.
Yksinkertainen vehje kuten lauhdutin, lämmönvaihdin sekoitetaan ihan eri katekoriaa jäähdyttäjän kanssa, vaikka kaikkien toiminnan tarkoitus on sama, muuttaa laitteen sisällä kulkevan nesteen lämpötilaa tavalla tai toisella, eli jäähdyttää/lauhduttaa/ (Suomeksi, muuttaa lämpötilaa viileämmäksi).
Joidenkin on vain näköjään vaikea tajuta laitteiden yhteyttä saman asian toteuttamiseksi. "Syyläri"/jäähdytin mielletään aina maalla toimivaan laitteeseen, jolloin muuta ainetta viilentämiseen ei ole saatavilla kuin ilma, mutta kuitenkin myös autoissa ja työkoneissa käytetään öljyn viilentämiseen "öljyn lauhduttimia" ?? Miksi ei öljyn jäähdyttimiä ??
Entisenä jäähdytys asentajana, selkeyttäisin jääkaapin toimintaa vielä vähän.
Kiehuminen/höyrystyminen sitoo aina lämpöä ympäristöstään, samoin siis haihtuminen/höyrystyminen ihmisen iholla vie lämpöä pois.
Kun neste kiehumislämpötila joka jääkaapin putkistossa kiertää on -18-30,
pysyy se nestemäisenä vain paineen alaisena. Kun se kompressorin avulla pakotetaan alkukiertoon alle mm reikään, pysyy se nestemäisenä kunnes pääsee kaapin sisällä olevaan väljempään tilaan, eli höyrystimeen.
Siellä neste höyrystyy eli kiehahtaa, ja sitoo silloin lämpöä itseensä kaapin sisältä.
Lämmennyt neste luovuttaa lämmön ulkopuolella olevan lauhduttimen/jäähdyttäjän kautta huoneeseen. Kun neste aikansa imee kaapista lämpöä pois, jää jäljelle vain kylmää. Ilmalämpöpumppu toimii käänteisellä tavalla tuottaessaan lämpöä. Jääkaappina viilentäessään.

Lue lisää

Olipa selkeä ja valaiseva kirjoitelma monia askarruttaneeseen aiheeseen, jopa minäkin sen tajusin näin kansakoulupohjalta.

Käytätkö sinkin tilalla sokeripalaa, jos käytät niin olet käsittänyt asiat väärin. Ei sinkin tilalla tarvitse käyttää mitään. Kaikenlaiset älypäät täällä ohjeita jakelee, voi hyvät hyssykät sentään. Vai että oikein sokeripala.

Anonyymi kirjoitti:

Käytätkö sinkin tilalla sokeripalaa, jos käytät niin olet käsittänyt asiat väärin. Ei sinkin tilalla tarvitse käyttää mitään. Kaikenlaiset älypäät täällä ohjeita jakelee, voi hyvät hyssykät sentään. Vai että oikein sokeripala.

Lue lisää

Laita sinä sinkkianodin tilalle sit suolapala!