Olisin aloittamassa driftaamista omalla BMW 325, mutta en tiedä miten saisi sponsoreita ja viel olis kysyttävää että miten sen auton saa mainiosta liusumaan? Joka kässärillä tai pelkällä jaarrulla?
Kiitos vastauksisita etukäteen!
Kiitos vastauksisita etukäteen!
Vastaukset 11
Vanhimmat
olla parempi odotella talvea ja jäätä,sitten vanhat kesärenkaat alle...
Tarkoitus olis jo ny aloittaa driftaamisen treenaus, jotta ensi kaudeksi osaisi jo jotenkin driftata.
Aloitetaanko driftaus kässärillä tai pelkällä jarrulla?
Kiitos vastauksista jo etukäteen!!!
tossa sun pemarissa on alle 400 heppaa ja kuski on viellä lähes "kädetön" niin voi olla vaikea saada sponsoreita,muita kun isi ja äiti,kun ei sillä autolla ole käytännössä mitään mahdollisuuksia kärki kolmikkoon.ei ne nykyiset kärkinimetkään ihan helpolla niitä sponsoreita tunnu saavan ja kyllä niitä sponsseja täytyy ihan itse kysellä,ei ne sponsorit kenellekkään rahojaan/tarvikkeitaan käy tyrkyttämässä.
yleensä driftaus aloitetaan kiihdyttämällä,ilman vauhtia kun se auto ei oikein kulje sivuluisussa.se mitä sen jälkeen tehdää,vedetäänkö käsijarrua vai tehdääkö kytkinpotku vai annetaanko vaan lisää kaasua,riippuu niin paljon siitä sun autosta.
tule kisoihin katsomaan ja kyselemään kuskeilta josko pääsisit vaikka harjoituksissa kyytiin niin näet ihan livenä miten homma käy.
vastauksista, mutta haluaisin kysyä vielä että paljonko tarttes olla tehoa tavallisessa drift autossa?
Mistä voisi aloittaa auton virittämistä kun nyt on vapaa rahaa n2000 e?
Auttaako sponsoreiden saamisessa se jos tekee auton ulkootapäin hienoksi. Korisarja maalaus sun muuta?
Jos menen hankkimaan sponsoria jostain firmasta kenelle menen puhumaan siitä ja tarttesko olla jo jotain hyviä tuloksia?
Osaatteko sanoa tai arvailla että missä ne proot kuskit saa laitettu renkaat omien autojen vanteitten päälle? Jossain rengashuollossa vai?
Unoha koko juttu kun et ite osaa ettiä tietoa ja video materiaalia mistään!!!
KVG=kato v***u googlesta
drift ura on monimutkainen juttu tehostakaan ei ole hyötyä. jos on paska alusta jousitus iskarit jne. drifti aloitetaan yleensä käppärillä tai antamalla hanaa ja napauttamalla kytkintä sponsoreita tuskin saat kokeile ensin vaikka johkin radalle.com amatööri luokkan ei todellakaan sponsoreita!!
jos sulla on autossa powerii niin pelkällä kaasulla se drifti lähtee ja pysyy.
Kässärikäyttö on mopoja varten. Pari tonnia menee muutamaan driftauskertaan ja niiden renkaisiin että käytä se raha suuhen että opit ajaa driftiä. Sitten kun oot hyvä saat sponsseja. Ei osaamatonta aloittelijaa kukaan sponssaa. Niitä on 15 tusinassa sellaisia sponssikärkkyjiä. Sponssin saa se joka erottuu kun on parempi kuin muut. Ja 325 eri oo kyllä mikään kunnon driftikärry. Vaihda jenkkiin.
Tehoja pitää olla tuon verran:
http://www.ohenmaenteho.fi/kuva.php?kuva=kuvat/tma/BMW-316-Turbo-IC_kayra.jpg&palaa=plv_tehonmittaus_autot
nyt sentään. Katselin toissakesänä Tykkimäessä Kouvolassa kun pojat ajeli kahva edellä. Sulassa sovussa turpohärvelien kanssa kumia soitatti vanha B-Omega pakoputki iloisesti rataa vasten roikkuen. Vanha sanonta menee niin että mikä tehossa hävitään, hanskalla paikataan. Hmm..
Joo kyllä ranneliike on se joka noilla drifti kavereilla pelaa. katso vaikka ranneliike net. tehoja tarvitaan pikkuisen mutta ei niin paljoa kun tässä on kerrottu.
TUURI DRIFTING 11.6.2011
- Mahtavaa renkaitten savuutusta ja nelipyöräluisua asfaltilla!!
https://www.youtube.com/watch?v=BMTC562SV_w