Ranskalaiset autot täyttävät hyytyneinä tien pientareet. Oli kesä tai talvi aina sama juttu. Ei voi kuin sääliä heitä jotka Ranskalaisen auton omistaa. Pitäisiköhän yhteiskunnan tukea heitä,että heillä olisi varaa kunnon kulkuneuvoon.
Miksi
tukitukiapuva
22354
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
mitään apua. Joka Citikkaan retkahtaa se jo osoittaa täydellistä harkinnan puutetta.
täällä kirjoittavia, hieman jälkeenjääneitä peräkamarin poikia, hakeutumaan oikeisiin töihin ja järkeviin harrastuksiin. Samoiten pieni kielioppikertaus suomen kielessä ei olisi näköjään pahitteeksi.
Tienposkianalyysi viime viikonlopun osalta oli ainakin sitikoiden osalta nolla, pari fordia ja useampi kesä-corolla pötkötti jo ojan penkalla.
olleet koko kesän pahalla päällä.Hermonsa ovat poloiset menettäneet kun ovat lukeneet tojon laatuongelmista ja tojon aiheuttamista kuolonuhreista.
täyttä paskaa vai olenko vain onnettaren suosima. Kymmenen vuotta ranskalaisilla ajanut, kolmas menossa, eikä autojen kanssa mitään luotettavuusongelmia ja muutenkin aivan oivia kulkupelejä.
Kyllä tuota tulee ihan automaattisesti rekisteröityä tien varteen hyytyneiden autojen merkin, ei, kyllä puhut täyttä paskaa.
Vanhoilla japseilla, etenkin tojotoilla ajavat pikemminkin tukea tarvitsisivat. Ensin maksavat törkeää ylihintaa
vanhasta mitäänsanomattomasta ropposesta ja sitten se ruostuu käsiin.
Seli seli, MB korjataan niin nopeasti hinurin kyytiin, ettei sitä kukaan huomaakkaan!
Olisihan se TOSI noloa jos semmoinen näkyisi tienposkessa.
Mieluummin "rapea ranskalainen, kuin rahasyöppö Saksalainen. Onnea vaan sinne Salsalaisten omistajille, paljonkos on velkaa?
autojen laaturaportti sen kertoi. Ranskalaiset autot taas viimeisiä Fiatin kanssa. Joka ikinen vuosi on kaiku sama askelten.
Ja joka kesä vanhat Toyonpaskat saastuttavat suoltamalla
jäteöljynsä pitkin ja poikin kaunista maatamme
roikuvilla huohotinöljyillään kaunista luontoamme joka ikinen talvi.
Nimenomaan rankikset. Tälläkin viikolla näin monta rankista tien varressa, useimmat vanhoja riisikippoja. Muutama oli oikein ympäröity poliisin teipeillä.
Lääkkeesi ovat näköjään loppuneet. Hourinta pahenee koko ajan.
Meidänkin lähettyvillä ollut yksi pösöö jo kolme päivää. Eiköhän omistaja halua sitä takaisin.
Tehnyt saman huomion. Löysiä paskoja ovat. Ei mitään tukia. Maahantuonti kieltoon vaan mokomat romukasat. Tietenkin täytyy ajatella korjaamoja ja hinureita kuinka heidän kävisi jollei olisi Ranskalaisia autoja. Taitaisi tulla paljon konkursseja, niin ja lisäksi lääkärit menettäisi asiakkaita ja mielisairaalat.
Ranskalaisia todella näkee tien varteen väsähtäneinä. Viime talvena ainakin näin monta kylmän kangistamaa. Mikähän niistä pettää. Eipä ole varmaan tarkoitettu tänne pohjolaan.
Olen ajanut 2500km ja puolitoista viikkoa c vitosella ongelmia ei ole ja autolla ajettu 450000km siis konella ja vaihdelaatikollakin.
Ihmettelen puheita kestävyydestä,en ole koskaan nähnyt tojotaa jolla ajetaan noin puolimiljoonaa.
Ja kori on ruosteeton.
Puhumattakaan niistä ajo ominaisuuksista ja herkuista mitä ei saa edes mersuihin rahallakaan.
Itselläni oli aikoinaan mersedes se väyrynen 290td siis tiiseli ja vitos koneella oli jo myytävä 300000tkm kohdalla.
Kyllä sen ajaja tietää mikä on auto.
Meinasin ennen sitikkaa ostaa mersun,mutta kun koe ajoin taas mersua niin ei ollut hurraamista puhumattakaan jostain tojotan rämistä ei ne ole tehty matka autoksi.
Citikka on valovuosia muita edellä siirtuihän kimikin mersulta citikkaan ja se kertoo jo paljon.
Eihän kimi ajelisi citikalla jis se olisi huono,sen tietää jo tojotan kaveritkin jos on älyä käsittää moista.
Taisi tulla nollia perään vähän liikaa. Onko autosi diesel sitten voisin joten kuten uskoa. Olen toiminut auton korjaajana 30 vuotta enkä koskaan ole nähnyt ehjää noin paljon ajettua bensa sitikkaa. Kyllä ne on jo paalattu noilla kilometreillä.
Mitä lienet korjannut, minullakin oli 2001 C5 diesel oli 2v sitten ajettu 483000 km ilman mainittavia remontteja. Meni vaihdossa uuteen III-koppaiseen C5 dieseliin joka on nyt toiminut jo yli 100 tkm ilman pienintäkään vikaa, ei edes lamppuja ole mennyt. Muuten tuo edellinen C5 on on edelleen käytössä, satuin parkeeraamaan sen viereen marketin parkkipaikalla, tapasin omistajankin joka kertoi kohta 520000 km olevan täynnä ja ilman ihmeenpiä remontteja edelleenkin, takaäänenvaimennin ja akku oli uusittu sekä yksi rengaskerta. Oli tyytyväinen autoonsa ja kysyi milloin vaihdan uuteen, sanoin ettei ole suunnitelmissa vielä aikoihin.
"Citikka on valovuosia muita edellä siirtuihän kimikin mersulta citikkaan ja se kertoo jo paljon."
HAHAAA...enpä ole pitkiin aikoihin nauranut näin paljon :))))))))))
Citikkamies seisoo ylpeänä autonsa rinnalla loppuun asti.
Tojotamies taasen omistaa maastopeitteen jolla tienpieleen jääneen kulkineen voi piilottaa, se tulee vakiovarusteena uuteen tojoon maahantuojan Suomipaketissa.
Seisoo autonsa vierellä H.Moilasena pupilit pyöreenä kun autosta löytyy vakiovarusteena "Rescue Kit" sis purkillisen Valiumia jota käsikirjan mukaan pitää ottaa reilusti vian yllättäessä
Kyllä ne ovat marjastajien/sienestäjien autoja, jotka ovat tien varsille pysäköineet, aloittajan olisi syytä tehdä tarkempi tutkimus mikä on todella vian takia jäänyt tien varteen, itse veikkaisin 1/50.
Citroenin kuljettajat ovat marjoja ja syötäviä sieniä keräämässä mutta jos
Toyotero metsään menee takuulla on terolla kärpässienen hinku jotta saisi pollan sekaisin.
Eväskori ja rakastajatar mukaan ja pienelle piknikille metsään. Ja heti Tojotero luulee nähneensä lukuisia hajonneita Citikoita.!
Teron kannattaisi tutustua elämän hienoihin, nautintoa tuoviin, asioihin. Tojon kanssa kärsiessä nautintojen etsiminen voi tosin tuntua vieraalta, kun autolla liikkuminenkin on pelkkää selviytymistymistaistelua.