Itelläni on tuommoinen -93 100nx, joskin taitaa olla valmistettu -92 puolella, koska on kaasarilla varustettu. Jo lopputalvesta ilmeni toisinaan semmoista ongelmaa, että likkeellelähdössä meinasi sammua, jos ei antanut kunnolla kaasua... siis huomattavasti aiempaa enemmän. Kesärenkaat kun sain alle ja loppui renkaiden sääliminen niin huomasin myös, että joku oli varastanut hevoset pellin alta ja laittanut jalkavikaisia shetlanninponeja tilalle. Ei siis kiihtynyt entiseen malliin. Siihen löytyi ainakin yksi syy, toinen kurkku ei auennut kovin helposti. Vähän crc:tä auttoi siihen pulmaan, mutta edelleen kiihdytyksissä tuntuu nykimistä ja takeltelua VÄLILLÄ. Toisinaan kiihtyy ihan normaalisti. Tulpanjohdot on tarkastettu, samoin sytytysennakko ja -tulpat, sekä alipaineletkut päälisin puolin. Alipainetunnistin reagoi ainakin siihen, kun imin letkusta, joskin tarvitsisi kyllä saada Lada käyntiin pakoputkesta imemällä ennenkuin alkaisi vastata koneen aiheuttamaa alipainetta. Yksi juttu minkä olen vielä huomannut on, että painaessani kytkimen pohjaan esim. risteykseen pysähtymistä varten laskee kierroslukumittari toisinaan tosi alas ja asettuu sitten tyhjäkäyntinopeudelle. Tyhjäkäyntikin heittelee silloin, kun nuo muutkin ongelmat ilmenevät. Eilen huomasin, että koneen lämmetessä johonkin tiettyyn pisteeseen alkaa tuo vaeltaminen... tai ennemminkin se vaikuttaa pätkimiseltä, eli kierrokset eivät nouse vaan tipahtelevat. Heittely on kyllä tosi pientä, enkä ole ollenkaan varma, että se olisi epänormaalia. Ja tuo koneen lämpötila, jossa kierrokset putosivat n. 50-100r/min ja heittely alkoi, oli tosi korkea, normaalin käyntilämpötilan vaiheilla, eli tuskin ryyppykään enää siinä vaiheessa oli päällä. Kylmänä käy hyvin ja kiihtyy ihan normaalisti, eli jotenkin viittaisi kai ilmansaantiin.
Jos jollakulla on kokemuksia samanlaisesta tilanteesta tai jos 'Datsunisti' pyörii vielä täällä niin antakaa jotain vinkkejä. Lähinnä ajattelin kysyä, koska kyseessä saattaa hyvinkin olla tyyppivika.
Jos jollakulla on kokemuksia samanlaisesta tilanteesta tai jos 'Datsunisti' pyörii vielä täällä niin antakaa jotain vinkkejä. Lähinnä ajattelin kysyä, koska kyseessä saattaa hyvinkin olla tyyppivika.
Vastaukset 4
Vanhimmat
NCF:n foorumilla on juuri juttua käynnissä tästä sähköisestä kaasarista.
Voi olla roskaa tyhjäkäyntikanavassa, on mennyt seos liian laihalle mahdollisesti.
Suurkiitos. Näin sitä vain asiat selviävät, kun kysyy. Tai en siis vielä ole tarkistanut, mutta ainakin jotain uutta suuntaa sain.
mikä on ncf foorumi? tahtoo myös lukea mitä sähkö kaasarista kirjoitellaan..koska laiton n.2kk sitten sunnyn 1,6 slx vm.-92 jossa on ko.kaasari
http://www.ncf.fi/cgi-bin/yabb/YaBB.cgi