Mitäs olette saaneet kulutukseksi tuolla ceed crdi:llä?
Taitaa kulutus laskea sitten sisäänajon jälkeen? ainakin omalla kohdalla sisäänajon ajan
oli hieman korkeahko kulutus 1.6 dieselille. Eikös siinä start-stop järjestelmässä tule
jytympi akku ja startti järjestelmä ettei ne heti laukea?
Onpas hauskaa seurata miten tänne kia sivuille eksyy kaikkia toyo ja nissan kuskeja.
Hankkikaa elämä...... tyytyväinen ceediin :)
Taitaa kulutus laskea sitten sisäänajon jälkeen? ainakin omalla kohdalla sisäänajon ajan
oli hieman korkeahko kulutus 1.6 dieselille. Eikös siinä start-stop järjestelmässä tule
jytympi akku ja startti järjestelmä ettei ne heti laukea?
Onpas hauskaa seurata miten tänne kia sivuille eksyy kaikkia toyo ja nissan kuskeja.
Hankkikaa elämä...... tyytyväinen ceediin :)
Vastaukset 7
Vanhimmat
että olet tyytyväinen kiaasi.Ilmeisesti odotuksesi olivat realistiset.
suurimmalle osalle auto onkin käyttöä varten, eikä mikään näyttely kappale ja mahtailun aihe.
Toisille hyvä auto on parempaa elämän laatua ja toisille parempia työoloja.
Helmikuusta on tullut ostikon mukainen määrä ajeltua ja kulutus on koko ajalta 5,67 l/100 km eli aika kaukana luvatusta 4,5/100 määrästä. Toki automaatti-ilmastointi vaikuttaa, mutta keväällä mentiin ihan samoissa lukemissa. Pitäisi säätää autotehtaille laki, jotta jokainen ilmottaisi todellisen kulutuksen, eikä laskennallista laboratorio-olosuhteissa tehtyä.
Akku on muistaakseni 120 Ah ja normaalilaturilla sitä ei edes saa ladata, pitää olla c-tek tai vastaava. Start/stop automatiikka vaatii 3 asteen minimissään, jotta toimisi. Jos kauan seisoo paikallaan valoissa, käynnistyy auto ilman kytkimen polkemistakin.
Muuten auto on pelittänyt ihan ok, mutta jarrulevyt menivät juuri takuuseen, yllättävän nopeasti meni toinen kieroksi. Oikeastaan ainoa asia, mikä jurppii autossa, on huojuminen moottoritievauhdeissa. Tuntuu, että tarvisi järeämmän kallistuksen vaimentimen taakse. Muuten ei valittamista ole, paljon autoa vähällä rahalla.
Käy katsomassa www.tankkaus.com, sieltä näkee autojen todellisia kulutuksia
Vaimolla on Hyundai i30 CW 115Hp diesel (sama tekniikka kuin Kiassa ennen startti-stoppi systeemiä). Kulutus oli viimetalven 4,9 l/100km ja nyt kesällä 5,1 l/100km. Kesän suurempaan kulutukseen vaikuttaa: on ajettu 4000 km Muuli perässä ja moottoriteillä useimmiten 130 km/h. Hyundain ilmoitus on 4,9 l/100km. Minulla on Fiat GP 75 hp diesel. Siinä kulutus on ollut selvästi pienempi kuin Fiatin ilmoittama 4,5 l/100km: 4,0-4,2 l/100m.
matka-ajossa ja 5.1 yhdistetty keskikulutus ilman start-stop systeemiä. Ajotavastahan kaikki riippuu. Joka merkkihän ilmoittaa kulutukset mitattuna ihanneajotavalla.
Ajettu 65 tkm, kulutus ollut keskimäärin 5,2 - 5,3 l/100km. On tankkaus.comin antama tulos kun ensi alkuun sinne syötin tankkaukset, mutta totesin että ajotietokone näyttää samat lukemat - eli oikein.
Nätisti ajaen kesäkeleillä menee 4,9 l/100km ilmastointeineen.