Usein vaihdatte sitikan öljyt. Olen vaihtanut kerran kuukaudessa.Miten tulpat vaihdetaan auto on c5 2004. Onko vaikeaa vaihtaa takapyörän laakeri ja missä se sijaitsee. Onko mittari taulu rikki se kun välillä vilkkuu ja taas toimii.
Kuinka
opettelevainenasent
16254
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Luvin tuon viesti ja nauroin ja edelleenkin naurattaa.
Muuta ei ole sanottavaa, päättele itse miksi / mikä naurattaa.
naperon yritys olla vitsikäs.
Vie autosi johonkin huoltoon. Älä itse koske siihen laisinkaan noilla taidoilla. Kertoo taas muuten paljon sitikka miehen järjen juoksusta.
liian vaikeita teknillisiä kysymyksiä Citkan ostaneille. Kysyisit vaikka, onko istuin riittävän pehmyt, minkä värinen istuin sulla on, saako viimasuojia eri väreillä, kuinka itikat saa tuulilasista pois, selvisitkö viime viikon ongelmitta yms. Elikkä semmoisia yleisiä kysymyksiä. Teknillisillä tai luotettavuus perusteillahan citikkaa ei valita, vaan mutu tuntumalla. Tämmöiset teknilliset asiat ovat citikka ihmisille kauhistus.
teet tällä sivulla puusilmä? Kun et edes omista sitikkaa.
ja perusteluna se, että Citroen on aina ollut teknisesti edistyksellinen auto ja siksi kiinnostanut tekniikasta innostuneita ihmisiä.
Tämä näkyy edelleen mm. innokkuutena vaalia ja korjata vanhoja malleja.
Toisaalta uuden Citroenin omistajan ei tarvitse itse osata korjata autoaan, vaan voi halutessaan vain nauttia sen miellyttävästä kyydistä.
Puusuutarin auto ilmeisesti vaatii käyttäjältään autonasentajan kouklutusta ja pakillista työkaluja mukaan.
Kyllä nykyaikainen auto pitää pystyä ostamaan mutu tuntumalla, eli pitää voida ostaa sellainen auto, mikä tuntuu hyvältä ja mukavalta ja kauniilta.
kuinka usein lasket ylimääräisen kusen pois päästäsi?
joko olet saanut tojosi pois huollosta?
aina vaan samaa suunsoittoa Toypellejen tai Terojen ja Citikkafanien kesken eli pelkkä hiekkalaatikko kun
taas useiden muiden merkkien sivuilla käydään asiallisia keskusteluja ja jaetaan tietoa/taitoa eikä jahkailla
jotain viimasuoja juttua joten ottakaa oppia niin Terot kun Fransmannin kannattajat.
Citröen palstalla on 1-2 henkilöä jotka henkeen ja vereen puhuvat ettei eli mitään vikaa vikaa..
Ja haukkuvat koulutuksen puute,lukihäiriö,vähäosainen ja itse kehuvat olevansa akateemisesti sivistyneitä
Ja tästäkö Tojo VW Ford...fanit onnistuu...
aloittaja kertoi, että ei ole vikaa. Mahtaako hän siis olla tämä akateeminen, joka haukkuu sinua?
Kyllä hän taitaa olla tojokavereitasi?
Eli haukkujat löytyvät niiden joukosta, jotka eivät Citikkaa omista.
Suurimmalla osalla Citroenin omistajista ei todellakaan vian vikaa...
Ymmärsitkö?
Siitä miten oletettuun provoon vastataan lisäämällä "tuleen" pensaa ja vähentämällä sitä
korkeasti koulutettu pitäsi osata vähentää sitä.. Ymmärsitkö Kuidas?
Linjoilla jos osaa tekstistä lukea minkälainen ihminen ,mikä kulkuneuvon omistaa pitäsi myös osata sammuttaa alkava roihu Muuten on samanlainen tumpelo kuin provoilija.
4 kk välein vaidan itse öljyt ja suodattimen, silloin on 40000 km vaihtoväli kun tulee noin 10000 km kuukaudessa, eikä muuta huoltoa. Hyvin on pelannut, ei korjaamokäyntejä vuoden päästä vaihtoon, silloin mittarissa yli 350000 km ja huoltovihkoon saa leimat pikkurahalla. Halpaa kyytiä. Toinen sitikka menossa ja toimii hyvin, ei muut merkit ole tätä huoltamattomuutta yhtä hyvin kestäneet. Joten Sitikka on merkkini.
Vaihdan aina uudet kun sitikka heittää ne ulos tasaiain väliajoin. Vau mitä tekniikkaa. Mittari valot ja muutkin sähkö härpätteet kuuluu temppuilla Citroen merkkisessä autossa joka on tehty välimeren olosuhteisiin.
on.