Hei,
Törmäsin tilanteeseen, että minun on teetettävä
vuoden 1999 Volvo V40 toinen avain elikkä vara-avain.
Mitähän tälläinen maksaa ja mistä kantsiis hommata? Kuulin, että Volvolla maksaa kyseinen avain 90€!!! Kauko-ohjainta ei ole. Ainoastaan ajonesto löytyy avaimesta.
Törmäsin tilanteeseen, että minun on teetettävä
vuoden 1999 Volvo V40 toinen avain elikkä vara-avain.
Mitähän tälläinen maksaa ja mistä kantsiis hommata? Kuulin, että Volvolla maksaa kyseinen avain 90€!!! Kauko-ohjainta ei ole. Ainoastaan ajonesto löytyy avaimesta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Et pysty hankkimaan avainta kuin Volvolta juuri ajoneston takia. Se pitää vielä ohjelmoida autoon, että se toimii. Sama juttu on kaikissa autoissa joissa on käynnistykseneston tunnistus avaimessa
Joissakin autoissa sen avaimen eli siis sen ajonestosirun voi paritttaa autoon ihan itse siinä autossa.
Toinen tapa on siirtää ajonestosiru tai koko elektroniikka vanhasta avainrungosta uuteen jos vaikaka avaimen terä on mennyt poikki tms.
Kannattaa lukea omustajan opas sekä tutkia merkkikohtaisia foorumeita.
Lukkoseppäliilkeillaäkin on osaamista ja laitteet.
Saattaapa olla asia muuttunut 20 vuoden aikana siinä välissä kun joku kommentoi ja sinä viisastelit.
Itse ostin eilen 30.4.2004 avaimen -01 Volvoon. Maksoi 91.50 €. Koodaus maksaa lisäksi 20-30 €. Ilman koodausta avaimella saa ovet auki ja virrat päälle, mutta ajonesto ei lähde pois päältä.
Ainahan voi työntää auton paikasta toiseen, kunhokin kaasvaa siinä sivussa.
Jep, valitettavasti joudut maksamaan mitä Volvolla pyytävät. Eri automerkkien koodausmahdollisuuksia on avain/suutari liikeissä jo hyvin, mutta Volvon ohjelmistoa ei ole toistaiseksi saatavissa kuin vm. 95-97 kiinteäkoodisille avaimille. Rapiat sata euroa on itseasiassa ihan inhimillinen hinta sillä nykyään ei ole tavatonta joutua maksamaan yli kolmesataa/avain! Eikä ole edes yrittäjän ahneutta vaan johtuu kalliista ohjelmistoista ja siruista.
T: Avainalan yrittäjä
Valtaosa yrittäjäistä onkin ylikalliita mulkkuja
T: Avainalan yrittäjä