Kannattaa jo näin ennen koulun alkua opetella ulkoa muutaman vuoden Autobild-laaturaportit ja kotimaiset katsastustilastot sekä autojen kestävyyserot. Voi sitten jo ekana päivänä asiantuntemuksella keskustella muiden Terojen kanssa kunnon autoista.
Amis alkaa
tärkeää tietoa
25344
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
ei unohtaa sovi pakoputken päitä, mitä paksumpi niin sitä parempi.
Varsinainen peto autoksi saadaan poraamalla venäläisen sinkkiämpärin pohjaan pakoputken mentävä reikä, ja sen jälkeen hitsaamalla pakoputken pää ämpärin pohjaan kiini. Esimerkiksi Corolla muuttuu välittömästi tälläisellä korkealla viritysasteella niin hirmuiseksi menijäksi, että olen kuullut luotettavien todistajien vannoneen sen jättäneen ratakierroksilla ainakin Viperin taakseen aivan leikiten.
Myös toisten koululaisten ihailu niin autoa, kuin sen omistajaa kohtaan kohoaa uskomattomiin mittoihin!
Suuri on se rinki Corollan ympärillä, joka välituntien aikana kerääntyy tuota ämpäriä ihailemaan ja sen vaikutuksesta erittäin asiantuntevia kommentteja antamaan.
näyttää harmittavan kovasti Toyotan laatu ja myyntilukujen ainainen kasvu.
keksikää joku muu asia kuin tuo kyseenalainen "viattomuus" ja näennäinen halpuus.
Mitä muuta hyvää on Toyotissa, kertokaa jo jotain uutta.
voivat sitten tuoda oman "asiantuntemuksensa" välituntikeskustekuihin. Samalla voi vertailla Soliferin ja Kymcon ominaisuuksia ja kadehtia lukiolaisten uusia mopoautoja...
on roudattu noita kanakoppeina olleita toyytia amispaikkakunnille, siellähän ne restauroidaan priimakuntoon, kera sinkkiämpäripakoputkien. Taas on sitten syksyllä kaarnat kateissa tienvarren puista.
Näkyy kovasti yleistyneen kiinnittää tyhjiä säilykepurkkeja takapuskurin alareunaan ilmeisesti popniiteillä.
Mitä useampi purkki sitä vauhdikkaampi rassi!
Solifer = suomalainen, osat ruotsista.
Skyteam = kiinalainen, myydään suomessä myös solifer nimellä.
Et tainnut tietää edes sitä, niin miksi sitten autoista puhut jos mopot on hukassa?
Eli takaisin mopo-palstalle.
sitikkaa autokseni vaikka maksettaisiin. Mieluummin vaikka ladan tai mossenkin.
Onneksi jokaisella on valinnanvapaus, masokistillakin. 2 vuotta riitti Toyotan ratissa. Masennus alkoi heti helpottaa, kun vaihdoin sen pois.
millä voi elvistellä, nimittäin tuo vikojen vähyys.
Itse olen ajanut 30 vuotta monenlaisilla autoilla ja kinnereillä ja sen ainoan kerran kun olen joutunut etsimään korjaamon lennosta tapahtui noin vuonna 1982 kun laturi alkoi pettää, mutta silloinkin apu löytyi samana iltana.
En siis paljoakaan anna painoa tuolle Tojon viattomuudelle, vaan ostan auton muiden ominaisuuksin perusteella kuten laatu, mukavuus, ajo-ominaisuudet ja suorituskyky.
Elemä on mukavaa kun sen oikein oivaltaa, siis ei kannata Tojotalla täristellä kun mukavemminkin asian voi tehdä.
Älkää unohtako viehättäviä Toyolippiksiä.
http://capparel.biz/catalog/index.php?cPath=87_97
ärsyttävän kiduttavan viallinen automerkki että mieluummin luotettava arvonsa todella hyvin säilyttävä Toyota.
masokisti. Kyllä se perse parkkiintuu 30v. Tojotalla ajon jälkeen.
Onko sulla pienet kädet? Ei muuten, mutta joudul polttimoita vaihtamaan 2kk välien.
ei voi tulla toimeen, erityisesti vaaleanpunainen väri korostaa raakaa miehisyyttä ja tuo todellisen raakalaismaisen pedon luonteen kuljettajassa esille!
Tuo päähine ei jätä kenellekään ulkopuoliselle epäselväksi missä mennään!!!
Sopivampaa itsensäilmaisua ei millään vaatteella voi tehdä.
Minun suosikkini on tämä malli jonka antaa kutrien heilua vilvoittavassa tuulessa.
http://capparel.biz/catalog/product_info.php?cPath=87_97&products_id=337
Todella IHQ, kyllä pojat tykkäävät toisesta söpöstä pojasta.
Hei Toyotapuppelis tavattaisko vaikka viikonloppuna vois olla kivaa.
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:vI3ARW-dLZk_zM:http://sunaitis.blogsome.com/images/milla_magia.jpg
arvata minkalainen Tero sitten on.
mitään niin hupia kuin ärsyttää shittiskuskeja.. KUN NE ON NIIN herkkähipiäisiä! :))))))))))
Ja muuten shitti maistuu tosi hyvälle NAM NAM
No ottaa se koville, kun oma automerkki löytyy aina laaturaporttien viimeisiltä sijoilta... Ja pikku vinkki, nuo Autobildin laaturaportit tehdään yhteistyössä Saksan katsastusviranomaisen TÜV:n kanssa, eli kyseessä on Saksan katsastustilastoihin perustuva raportti. Ei siis pelkästään Autobildin omiin kestotesteihin perustuva.
Pitäis alkaa ruosteita kraapimaan toyosta mutta taitaa vaan tulla reikiä roppakaupalla lisää.
Toista se on uskollinen saksanseisoja, korjaamopajat on sen verran kuivia paikkoja, ettei ehdi paljon ruostetta keräämäänkään.
Upea päähine tosi IHQ
http://capparel.biz/catalog/product_info.php?cPath=87_97&products_id=337
http://www.youtube.com/watch?v=vXbRUS0kQdI