Olisiko kenelläkään tietoa mistä saisi, 320i,6 2l -83 E30-kori, virtalukon pohjan?
Salolainen merkkikorjaamo sanoo, että sitä ei saa lainkaan. Varaosaliikkeistä saa saman vastauksen.
Kyseistä virtalukkoa (lukkoon tulee 5 paksua piuhaa ja 4 ohutta) on käytetty vain vähän aikaa mutta luulisi, että sitä on käytetty jossain muussakin autossa. Vai olisiko niin, että ko. malliin on tehty oma virtalukko?
Salolainen merkkikorjaamo sanoo, että sitä ei saa lainkaan. Varaosaliikkeistä saa saman vastauksen.
Kyseistä virtalukkoa (lukkoon tulee 5 paksua piuhaa ja 4 ohutta) on käytetty vain vähän aikaa mutta luulisi, että sitä on käytetty jossain muussakin autossa. Vai olisiko niin, että ko. malliin on tehty oma virtalukko?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Joo näkypä olevan, että 82-83 on omanlaisensa pohja, jos ei merkkiliike pysty myymään, niin heikoilla ollaan.
Aika halpa muistaakseni on tuo uudemman mallinen pohja, osta kokeeksi, jos se käy fyysisesti kiinni sinne rattipylvääseen, niin kyllähän ne johdot saa kytkettyä.
Jos ei käy, niin sitten vaihtaa koko ohjauspylvään tai yrittää saada käytetyn pohjan jostain.
Motonet myy virtalukon pohjaa, jossa on viisi piuhaa. Jos se vaikka sopisi mekaanisesti niin jää neljä piuhaa kytkemättä. Nekin pitänee kytkeä jotenkin. Kytkentäkaaviosta asia voisi selvitä mitä niille pitää tehdä, jos sellaisen jostain löytäisi.
Merkkiliikken varaosamyyjä kertoi, että uudempi lukko sopii ohjausakseliin mutta ei löytänyt tietoa miksi lukko oli vaihdettu. Jostain syystä tätä lukkoa oli käytetty vain lyhyen aikaa.
Ongelmana oli ennen pohjan irroittamista, että lataus ei toiminut kuin ajoittain. Vaihdoin laturin hiilet (säätäjän) tilanne ei korjaantunut. Vanhat hiilet olivat kyllä hyvin lyhyet.
Toinen ilmiö oli, että auto ei käynnistynyt ellei pitänyt lukon välyksiä noin sekunnin starttauksen jälkeen toisessa laidassa (kevyt vääntö myötäpäivään sen jälkeen , kun lukko palautui starttausasennosta). En tiedä mikä sen teki mutta ilmiö oli varsin selvä. Auto käynnistyi vain satunnaisesti ellei pitänyt lukon välyksiä laidassa.
Lukon vaihto. Varaosamyyjän mukaan uudempi lukko sopii mekaanisesti ohjauspylvääseen. Ilmeisesti uusi pohja ei sovi vanhaan lukkoon mutta miten kytkeä piuhat? Lukkoon tulee yhdeksän johtoa, joista yksi lienee syöttö.
kysele luulis löytyvän .
Pitää jatkaa kyselyä mutta ongelmana lienee, että noin vanhoja osia ei ole enää paljon hyllyillä. Ko. lukkohan oli vain vahän aikaa bemarin käytössä.
Mistähän saisi tietää missä muissa autoissa tätä lukkoa on käytetty, jos on?
mikä tämä sitten on? -> http://bmwfans.info/parts/catalog/61321377068/
Se on se uudempi malli.
Tämä on se 82-83 mallinen.
http://bmwfans.info/parts/catalog/61321368800/
Bemu pois ja osta toyota!! NIIN ei tarvitse virtalukkoja ettiä pitkin palstoja
Juu, Toyotaa kehiin vaan, ovat vielä helppoja autoja hallita, kun jarrut ja kaasu jumittavat yhtäaikaa pohjaan.
Ei tarvi edes virtalukonpohjaa kysellä, jun ei muutenkaan uskalla ajaa metriäkään.