Kävin huollossa

Kahdenkymmenen tuhannen väleinhän noita huoltoja tippuu C5:een. Ei ollut eikä löytynyt vikamuisteitakaan mitään vikoja Ilmastoinnin huoltoa ehdottivat ja olihan se paikallaan kun oli kylmäainetta hiukan vajentunut kahdessa vuodessa, tuli myös kosteus poistettua kylmäaineesta. Taas mennee 20000 km ongelmitta kuten tähänkin saakka. Voisihan sitä edes joku lamppu palaa, että olisi vähänkään tuntumaa edellisen auton vikoihin.
23476
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Hyvä kun muistustit. Minullla tulee 140.000 täyteen aivan kohta. Täytyykin varata aika. Edellinen, 120.000:n huolto oli viime alkutalvesta.

Äänestä
  • Kyllä minulla auto piti huolen huollon muistuttamisesta. Sinulla jotain vikaa autossasi tai sitten on noita vikamerkkejä.

    Äänestä

  • C vitonen kirjoitti:

    Kyllä minulla auto piti huolen huollon muistuttamisesta. Sinulla jotain vikaa autossasi tai sitten on noita vikamerkkejä.

    Tokihan se muistuttaakin, kun on huollon aika. Mutta kun varaa ajan hieman etukäteen, niin voi valita parhaiten sopivan ajan.

    Äänestä

  • Valehtelijoiden klubi taas koolla tällä palstalla. Saatteko jotain tyydystä valehtelusta.

    Äänestä

  • tt525 kirjoitti:

    Valehtelijoiden klubi taas koolla tällä palstalla. Saatteko jotain tyydystä valehtelusta.

    saa epäilemään valehtelijoiksi?
    Tavallista arkielämää Citroenin omistajilla. Minulla vuosittainen ajomäärä C5:lla jää hieman alle 20 000km, joten olen huollattanut kalenterin mukaan kerran vuodessa.

    Äänestä

  • tt525 kirjoitti:

    Valehtelijoiden klubi taas koolla tällä palstalla. Saatteko jotain tyydystä valehtelusta.

    Sinäkö valhettelija. Niitä täällä pilvin pimein, paiskovat öljyt mäkeen ja vikoja riittää jutuissa, vaan eipä niitä tapahdu vaikka miten ajaa. Joten ovat oikein emävalehtelijoita.

    Äänestä

  • tt525 kirjoitti:

    Valehtelijoiden klubi taas koolla tällä palstalla. Saatteko jotain tyydystä valehtelusta.

    Ei minun tarvitse valehdella minkään merkin puolesta tai vastaan. Ei tämä C5:n omistaminen ole sen kummallisempaa kuin muidenkaan autojen. Kokemusta on jo vuodesta -74, ja melkein jokaisesta merkistä.

    Äänestä

yksi viallisimmista automalleista. Monet yritykset ovat kieltäneet työntekijöiltään sen valitsemisen työsuhdeautoiksi ja taksiyrittäjät välttelevät sitä huonojen kokemuksien takia (paljon vikoja).

Äänestä
  • Terot taas provoilevat naamat vihreinä kateudesta.
    Keottakaa kestää Terot ehkä tekin joskus pystytte ostamaan auton eikä sardiinipurkkia.

    Äänestä

  • Andre Citroen kirjoitti:

    Terot taas provoilevat naamat vihreinä kateudesta.
    Keottakaa kestää Terot ehkä tekin joskus pystytte ostamaan auton eikä sardiinipurkkia.

    minäkin vein c vitosen huoltoon vikojen korjaus kestää viikon,maksaa n,3200 ekeä.autolla ajettu 80000km.

    Äänestä

  • Minulla toiminut aivan loistavasti. Sinulla taitaa olla muutama sata Citroeniä kun on noin paljon vikoja. Tuntuu kuin terveytesi ihan horjuisi. Jääkö sinulta aikaa edes riittävälle levolle kun haet ja tilastoit noita vikoja.

    Äänestä

  • ceeviis. kirjoitti:

    minäkin vein c vitosen huoltoon vikojen korjaus kestää viikon,maksaa n,3200 ekeä.autolla ajettu 80000km.

    Kuulut ilmeisesti siihen pieneen vähemmistöön Citroenin omistajia, jolla on suuria ongelmia autonsa kanssa. Siihen muutamaan prosentiin, mikä on tullut ilmi erilaisten tutkimusten perusteella. Esimerkkinä katsastus- ja tiepalvelujen tilastot.

    Äänestä

  • Sitikka-taksiin ollenkaan, tolpalla jos on ekana niin odotan kunnes häipyy. On jotenkin niin prolefiilis sellasessa katiskassa että en ala siitä maksamaan. Ehkä jos parilla eurolla pääsis niin sitten, mutta täyteen hintaan pitää saada kunnon auto edes! ja jos joku myyntimies erehtyy sitikalla tulemaan meidän firmaan niin siltä ei osteta mitään, hyvä jos sisään päästetään. Eihän arvostelukyvyttömältä voi mitään ostaakaan!

    Äänestä

  • ceeviis. kirjoitti:

    minäkin vein c vitosen huoltoon vikojen korjaus kestää viikon,maksaa n,3200 ekeä.autolla ajettu 80000km.

    Mitä tuolla 3200 eurolla saa? Ja mikä siinä korjauksessa niin kauan kestää?

    Aika halpa tuntihinta kyllä korjaamolla, jos hinta sisältää osat ja 40 tuntia työtä...

    Äänestä

  • kierrän kaukaa kirjoitti:

    Sitikka-taksiin ollenkaan, tolpalla jos on ekana niin odotan kunnes häipyy. On jotenkin niin prolefiilis sellasessa katiskassa että en ala siitä maksamaan. Ehkä jos parilla eurolla pääsis niin sitten, mutta täyteen hintaan pitää saada kunnon auto edes! ja jos joku myyntimies erehtyy sitikalla tulemaan meidän firmaan niin siltä ei osteta mitään, hyvä jos sisään päästetään. Eihän arvostelukyvyttömältä voi mitään ostaakaan!

    Heti kun joku citröen-kuljettaja kertoo että jotain "pientä" laittoo löytyy niin se tyrmätään tylysti Ihme porukkaa..

    Äänestä

  • Näillä mennää kirjoitti:

    Heti kun joku citröen-kuljettaja kertoo että jotain "pientä" laittoo löytyy niin se tyrmätään tylysti Ihme porukkaa..

    tyrmätään vain ne, jotka kertovat autojensa toimivan ja uskotaan niitä, joilla liioiteltuja vikalistoja ja hirmuisia korjauskustannuksia.

    Äänestä

  • åsmå kirjoitti:

    tyrmätään vain ne, jotka kertovat autojensa toimivan ja uskotaan niitä, joilla liioiteltuja vikalistoja ja hirmuisia korjauskustannuksia.

    En ainakkaan Tojotan omistajana usko että Shitikka voi olla viaton. On minun Tojotanikin nyt taas toista viikkoa korjaamolla, eilen oli vika löytynyt ja osat tilattu. Kyllä minä olen kuullut, että Shitikka on vielä vikaisempi. Onhan Tojota eniten myyty auto maailmassa.

    Äänestä

  • kierrän kaukaa kirjoitti:

    Sitikka-taksiin ollenkaan, tolpalla jos on ekana niin odotan kunnes häipyy. On jotenkin niin prolefiilis sellasessa katiskassa että en ala siitä maksamaan. Ehkä jos parilla eurolla pääsis niin sitten, mutta täyteen hintaan pitää saada kunnon auto edes! ja jos joku myyntimies erehtyy sitikalla tulemaan meidän firmaan niin siltä ei osteta mitään, hyvä jos sisään päästetään. Eihän arvostelukyvyttömältä voi mitään ostaakaan!

    japsitaksiin ollenkaan. En maksa edes euroa sellaisen kolukärryn kyydistä.

    Äänestä

  • enkä mene kirjoitti:

    japsitaksiin ollenkaan. En maksa edes euroa sellaisen kolukärryn kyydistä.

    tila-auton tapaista, jossa takapenkin kulahtaneiden pehmusteiden välistä jokin putki kolahtaa häntäluuhun jokaisessa kuopassa. Ja niitähän riittää kun jousitus ei suodata niitä pois. Kerran erehdyin sen kyytiin, enkä toista kertaa mene.

    Äänestä

Kunpa minunkin sitikalla olisi ollut noin ruusuinen tie. Vaan kun ei ole ollut perkele. Jotkut viitsii vielä kehua.

Äänestä
  • Rutinoffi.

    Äänestä

  • että sitikkasi tie ei ole ollut ruusuinen. Teitä epäonnisia on onneksi todella vähän kaikkien tilastojen ja tutkimustenkin mukaan.
    Ylivoimainen enemmistö Citikoista toimii lähes moitteita.
    Nykyaikaiset autot ovat varsin luotettavia ja "huonoimmissakin" on vain vähän vikoja. Annan esimerkin:
    Citroen: vähän vikoja
    Toyota: vielä vähemmän vikoja
    Huyndai: todella vähän vikoja

    Koska kaikki merkit ovat kestäviä, voivat autoilijat valita autonsa huoletta muiden kriteerien mukaan. Esim. ajettavuus, tilat, jälleenmyyntiarvo, muotoilu, turvallisuus jne.
    Kukin oman mieltymyksensä mukaan.

    Äänestä

ei mitään vikoja kolmen vuoden ajon jälkeen. On ollut niin varma auto, että uskaltaa antaa vaimonkin käyttöön. On meillä vanha japsikin, Nissan, 20v ja 360 tkm. Kyllä silläkin pääsee, mutta ikä tekee tehtävänsä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


C vitonen kirjoitti:

Kahdenkymmenen tuhannen väleinhän noita huoltoja tippuu C5:een. Ei ollut eikä löytynyt vikamuisteitakaan mitään vikoja Ilmastoinnin huoltoa ehdottivat ja olihan se paikallaan kun oli kylmäainetta hiukan vajentunut kahdessa vuodessa, tuli myös kosteus poistettua kylmäaineesta. Taas mennee 20000 km ongelmitta kuten tähänkin saakka. Voisihan sitä edes joku lamppu palaa, että olisi vähänkään tuntumaa edellisen auton vikoihin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu