Pitäisi vaihtaa H-veneeseen ikkunat (Polykarbonaattia) mutta pari kysymystä ensin. Kiinnitykseen ym. ollaan varattu Sikaflexin Cleaner, Primer ja 295UV:ta. Miten lähelle reunaa 295 voi laittaa ettei "tursua" ikkunan reunoista yli -> 295 mustaa/vene valkoinen. Onko merkitystä missä järjestyksessä ikkunaa ruuveilla kiinnittelee (rikkoutumisen estämiseksi esim.)ja kannattaako jättää ruuvit hieman löysälle tms. Kaikki ikkunavinkit sun muut otetaan kiitollisuudella vastaan :)
H:n ikkunat
Kiitos etukäteen
63167
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei kokemusta suoranaisesti H:sta, mutta samanlaisista pinta-asenteisista, liimattavista/ruuvattavista kumminkin...
Ekan iteraation jälkeen vuosivat, toisella taisi onnistua:-)
Kannattaa lähteä siitä, että liimaa tursuaa joka tapauksessa ja sotkuista on. Itse tein homman valkoisella Cascon /Kiillon MS-polymeereillä, ja siltikin meinasi ekalla kertaa pää hajota...
Elikä teippaa ja suojaa ympäristö hyvin ja pidä paperia, roskis ja jotain liuotinta lähellä. Jossain vaiheessa sitä sikaa alkaa kuitenkin leviämään pitkin kantta... Kannattaa teipata myös asennettava ikkuna. Teipit kannattaa kumminkin poistaa siinä vaiheessa, kun ajattelee sauman olevan valmis (ennen kuivumista). Muotoile saumaa saippuaisella sormenpäällä.
Sitten on tärkeää, että rungon ja ikkunan väliin jää tarpeeksi suuri rako täytettynä sillä liimamassalla. Sikan sivuilla on kuvaaja, jonka perusteella arvioit tuon raon paksuuden. Tämän aikaansaamiseksi auttaa jonkinlaiset välipalat liimatessa rungon ja ikkunan välissä. Itse käytin ekalla kertaa joitakin poistettavia puutikkuja tms. Toisella kertaa leikkelin irrottamastani vanhasta liimamassasta paloja, jotka jäivät sinne sauman sisälle. Puutikkujen jättämien reikien täyttäminen oli kikkailua (en suosittele). Voisi soveltaa tuota jälkimmäistä hommaa siten, että vetäise etukäteen sikatuubista johonkin kuivamaan pitkä, vaikkapa 4 mm halkaisijaltaan oleva nauha, ja leikkele siitä niitä spacereita. Noita saattaa olla myös valmiina myytävänä, mutta eipä ole tullut ikänä vastaan.
Tuon raon merkityksen havaitset siten, että jos et tee sellaista, vuotanevat ikkunat viimeistään ensimmäisen talven jälkeen. Lämpölaajenemista...
Polykarbonaatti kestää paremmin ruuvausta ja porailua kuin akryyli, joten ei kovinkaan helposti rikkoudu. Itsekin jouduin poraamaan melko reunaan isot reiät.
Ruuveja ei tarvitse laittaa kireälle, koska sen liimasauman tulee olla paksu (kävi jo varmaan aiemmin ilmi) ja kiinnipitävä voima. Niitä ruuveja voinee sitten tarvittaessa kiristellä vuosien saatossa. Jos välttämättä haluat kiristellä ruuveja jälkikäteen, kiristä ne mutteripuolelta pyörittämällä, jotta ruuvin ja sikan liitos säilyy ehjänä rei'ässä.
Eikös sen ikkunan pitäisi pysyä kiinni ilman ruuvejakin? Onko kellään kokemusta?
Menee mutun puolelle, mutta veikkaisin alkuperäisen aineen olleen butyylimassaa, ainakin omassa Albin Marinin laminoimassa loistojahdissani. Sehän ei varsinaisesti "liimaa" vaan tivistää. Se ei myöskään kovetu, vaan sotkee vaatteita vuosikymmeniä... Toisaalta ruuveja kiristämällä sitä lieee saanut tivistettyä jonkin verran...
Sika:lla ei ruuveja varmaan välttämättä tarvitsisi, paitsi asennusvaiheessa. Toisaalta kyllähän sen Sikankin kestävyys joskus loppuu, jolloin ruuveista lienee jotain apua.
Terve,
Uudemmissa H-veneissä (Muistaakseni ainankin Botnian vm. 86? mallista eteenpäin.) ovat ikkunat upotettu hytin ulkopintojen tasalle. Upotetuissa ikkunoissa ei tietääkseni ole ruuveja ollenkaan, vaan ovat kiinni jollain massalla / liimalla.
Tässä kannataa huomioida massan väri. Jos tumman ikkunan tiivistää vaalaealla aineella, näkyy tiivisteaine laikkuina ikkunan läpi.
Laitoin veneeseeni peltiruuveilla kabiinin sivulle päälle kiinnitetyt pleksi-ikkunat tiiviiksi seuraavasti:
- ikkunat irti ja vanhat silikonit pois
- ikkuna-aukkojen ympärille maalarinteippiä siihen, missä Sikaflex-liimatiivisteen halutaan päättyvän
- kevyt karhennus hienolla hiekkapaperilla lasikuituun
- puhdistus lasikuidista rasvanpoistajalla; polykarbonaattiin sitä ei saa käyttää (muistaakseni)
- ikkunna-aukkojen ympäri ulkoseinään aivan ikkuna-aukkojen reunoille tilkeeksi liimautuvaa tiivistenauhaa, jonka leikkasin kahtia (tulee noin 5 mm leveää). Sen tarkoitus on estää Sikaflexin valuminen sisään sekä pitää sopiva rako pleksin ja seinän välillä
- noin joka 5. peltiruuvi sillä lailla löysästi kiinni, että tiivistenauha juuri tiivistää pleksiin mutta pleksin ja seinän väliin jää riittävä rako (5..8 mm tai sinnepäin). Riittävän raon tarkoituksena on olla joustovarana, kun lasikuituseinä ja tumma pleksi lämmetessään venyvät eri tahtiin.
- jos haluat olla tarkka, pistät niihin ruuvinreikiin etukäteen pienen nokareen Sikaa tilkkeeksi
- sitten pruutalla väli täyteen Sikaflexia pleksin ulkoreunan tasoon. Tiivistenauha estää valumisen sisäpuolelle
- reunat tasoitetaan sormella jne.
- lopuksi teipit pois
Jouduin hankkimaan 5 mm pidemmät peltiruuvit pleksin kiinnitykseen, jotta olisi jäänyt riittävä saumaväli ja ruuvit olisivat silti kunnolla kiinni.
Kun Sikaflex on kuivunut, se pitää paketin mekaanisesti kasassa ja ruuvit ovat lähinnä rekvisiittaa.
..joista kiitos kirjoittaneille! Nyt vain peukut pystyyn ja Sikan kanssa sähläämään :)