Ensin tämä sille, joka ehdotti kaikki tavarakuljetus rautateitse; Tästä asiasta keskustelin parhaimman kaverini kanssa ja saatiinpa aikaan kunnon naurut. Eipä voi muuta sanoa et äly hoi, älä jätä!
Rupeeppas sit rakentaa rautateitä joka hemmetin piukkupaikkakunnalle mitkä sijaitsee keskellä ei mitään. Ite asun saaristossa ja lähin rautatie on 66 km:n päässä. Vaikka paikkakunta on pieni, elle 1400 asukasta niin kyllä siellä kuljetusliikkeille löytyy töitä.
Vaikka media välittää joka päivä uutisissa rekkakolareista niin montako kertaa ne ilmottaa todellisen syyn? Kuinka moni kolari on pelkästään rekkakuskin syytä? Ja kun mietitään yksittäisten rekkojen kolareita ja yksittäisten henkilöautojen kolareita niin johan on syyt muualla. Se, että otettaisiin isot autot pois liikenteestä olisi varmasti suurin turvallisuusriski. Jokuhan sanoi että pakulla aletaan kuljettaa tavarat. Hieno homma, kun Keskon pihassa 120 pakua odottamassa kuormaa, kun tilalla voisi olla yksi rekka.
Kerran luin jostain yleisönosastosta kun joku kiitteli rekkaa joka oli melkein kokonaan valaistu. Melkeinpä kuin coca-colan mainoksessa olevat rekat. Henkilö kiitteli rekkafirmaa siitä, että vihdoin joku oli tajunut olla fiksu. Voisko olla enää tyhmempi mielipide. Itse asiassa onhan se munkin mielestä hyvä ehdotus mutta harmi vaan että muutama juttu on sitä vastaan; Suomen laki ja EU.
Ehkä olen ihan väärässä mielipiteitteni kanssa muttanäin olen asiat ymmärtänyt. Rekkakuskit on melkeen mun idoleita, arvostan niitä kyllä PALJON!
Mielipiteitä?
Rupeeppas sit rakentaa rautateitä joka hemmetin piukkupaikkakunnalle mitkä sijaitsee keskellä ei mitään. Ite asun saaristossa ja lähin rautatie on 66 km:n päässä. Vaikka paikkakunta on pieni, elle 1400 asukasta niin kyllä siellä kuljetusliikkeille löytyy töitä.
Vaikka media välittää joka päivä uutisissa rekkakolareista niin montako kertaa ne ilmottaa todellisen syyn? Kuinka moni kolari on pelkästään rekkakuskin syytä? Ja kun mietitään yksittäisten rekkojen kolareita ja yksittäisten henkilöautojen kolareita niin johan on syyt muualla. Se, että otettaisiin isot autot pois liikenteestä olisi varmasti suurin turvallisuusriski. Jokuhan sanoi että pakulla aletaan kuljettaa tavarat. Hieno homma, kun Keskon pihassa 120 pakua odottamassa kuormaa, kun tilalla voisi olla yksi rekka.
Kerran luin jostain yleisönosastosta kun joku kiitteli rekkaa joka oli melkein kokonaan valaistu. Melkeinpä kuin coca-colan mainoksessa olevat rekat. Henkilö kiitteli rekkafirmaa siitä, että vihdoin joku oli tajunut olla fiksu. Voisko olla enää tyhmempi mielipide. Itse asiassa onhan se munkin mielestä hyvä ehdotus mutta harmi vaan että muutama juttu on sitä vastaan; Suomen laki ja EU.
Ehkä olen ihan väärässä mielipiteitteni kanssa muttanäin olen asiat ymmärtänyt. Rekkakuskit on melkeen mun idoleita, arvostan niitä kyllä PALJON!
Mielipiteitä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
...,Suomi ei tulisi pärjäämään ilman rekkaliikennettä!
kävis jos joka päivä ilmoitettaisiin lähes kaikki hekilö/pakettiautoilla, mopolla/moottoripyöröllä tulleet kolarit ja myös jos henkiö on jäänyt auton,mopon,moottoripyörän tai vaikka traktorin alle kävellessä,pyörälessä tai rullaluistellessa no ei taitaisi tv:stä/radiosta muuta tullakaan kuin kolari ym. ilmoituksia onhan sekin hullua jos jollakin henkilöllä välähtää pääs että nyt tapan itseni ajamalla rekan alle niin siitähän sitten ilmoitetaan siihen tapaan että niinkuin se rekka olisi ajanut sen henkilön päälle
näinhän siinä käy, kun on pahimmat paineet päästetty ja tarpeeksi rekkakuskeja mollattu, ei enää asialliselle keskustelulle riitä energiaa. siinä hurmassa kun kaikki mahdollinen oli raskaan kaluston syytä, ei ehditä miettiä vaatimuksia loppuun asti: joka paikkakunnalla ei ole lentokenttää ja kyläkaupan takapihalle ei kulje kiskot. mediaa pitäisi valistaa otsikoiden laadinnassa mutta myyntilukujen takia uutisointi tapahtuu aina mahdollisimman dramaattisesti.
Keski-Euroopassa Deutsche Bahn ottaa rekat vetoautoineen junaan ja kuskit matkustajana makuuvaunuun ja sillä tavalla Saksan päästä päähän Hampurista tai Bremenistä- Müncheniin
ja Saksan valtio antaa veronalennuksia kuljetusliikkeille jotka käyttää rekkajunaa ja sitä suurempi veronalennus mitä enemmän juna käyttöä.
Koskahan Suomessa niin että yhdistelmät junaan ja kuskit makuu vaunuun ja vielä Diesel verohelpotuksia valtiolta kun käyttää junaa.
Kongikankaan onnettomus rekkahan oli VRn omistama
ettei heillä ainakaan olisi ollut ongelmia laittaa koko yhdistelmää veto-autoineen junaan vaikka ilman kuskia että Kemin kuski ajais auton junan päälle ja Hesan kuski ajais auton pois. junasta..
Ja yleensäkin miksei VR lisää autojenkuljetusvaunuja ja halventais henkilö-autonkuljetus hintoja sillä nykyisin autojunahinnoin kannattaa kyllä itse ajaa Ouluun muutoin menisinkin autojunalla mutta se on sikakallista henkilö-autolle.
itse arvostan Bussikuskeja ja rahtilaiva ukkoja sekä rekkareinoja < Olisi upeaa Olla rekkareino Joka ajaisi aina saksaa myöten