Tuli äskettäin hankittua vuoden 2000 Peugeot 406. Alkuvaikutelma on varsin hyvä.
Kysyisin nyt, että kannattaako auton pohjaan tehdö jotain ruosteensuojauksia?? Kori taitaa olla kalvanoitu, joten ei luulisi että ihan heti rupeaa ruostumaan? Kokemuksia suojauksista....onko eurojen arvoinen???
Myös muuta tietoa voi pököstä laittaa!!!
Kysyisin nyt, että kannattaako auton pohjaan tehdö jotain ruosteensuojauksia?? Kori taitaa olla kalvanoitu, joten ei luulisi että ihan heti rupeaa ruostumaan? Kokemuksia suojauksista....onko eurojen arvoinen???
Myös muuta tietoa voi pököstä laittaa!!!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kannattaa suojata, jos meinaat pitää useamman vuoden. Suojauksesta on paras hyöty silloin kun kalvanointi on vielä ehjä eikä ruostuminen ole päässyt alkamaan. Jos vuoden päästä meinaat vaihtaa autoa, suojauksesta on hyötyä vasta myöhemmälle omistajalle ja välttämättä et vielä saa vaihdossa suojaukseen menneitä rahojasi takaisin, kun alusta olisi vielä muutenkin hyvässä kunnossa.
Onko tietoa paljonko tuollainen ruosteensuojaus maksaa......jotain arvioita??? Ja tekeekö niitä kaikki nyrkkipajoja myöden vai pitääkö teettää jossain merkkihuollossa?
Hinta selviää liikkeistä kysymällä (kilpailuta). Ei merkkiliike eikä nyrkkipaja vaan ruostesuojauksiin erikoistuneet liikkeet. Pelkkä alustan käsittely riittää.
Ei kait ruostetta tartte suojata, sitä riittää suojaamattakin.
Turha ruveta suojaamaan noin uutta autoa! Ei varmasti ruostu vielä kymmeneen vuoteen toi malli! Katseleppa vanhoja 405 ja kuinka paljon niissä ruostetta on...406 on ruosteensuojausta vielä pitkälti paranneltu.
Mutta sitten se on jo myöhäistä suojata kun ruostetta jo on. Ja kyllä suojaamattomat 405:tkin on pohjasta ruosteessa varsinkin takaa.
Kyllä kannattaa suojata.
800e ikkunatasoon asti..
joku 700e pohjasuojaus..
nämä siis minulle kerrottuja tarjouksia ekasta kaupasta.
406 on kyllä yksi ruosteettomimmista autoista mitä löytyy. Koskaan en ole nähnyt ruosteista 406:sta. Itellä on vm -96 ja alusta on täysin ruosteeton, vaikka mitään ylim. suojausta ei ole koskaan tehty.
Saman vahvisti juuri katsastusmies, 406 on ruosteeton auto. Vertaappas yhtä vanhoihin Opeleihin, Toyotoihin, Volvoihin, jopa Mersuihin.