Etujarrupalat sain vaihdettua ja vielä pitäis korjata/vaihtaa takaa vuotava jousipallo. Kertokaa millainen projekti se on...eli mistä vääntää, ettei tule vahinkoa?
Onko BX:lle olemassa korjausopasta? Olen etsinyt vaan en löytänyt :(
Onko BX:lle olemassa korjausopasta? Olen etsinyt vaan en löytänyt :(
Vastaukset 3
Vanhimmat
Takakuulat ovat yleensä umpijuntturassa suolan ja kuran jäljiltä ja sylinteri on se, joka alkaa ensin pyöriä ja sitten on putki poikki ja itkettää (jos ei ole varaosaa). Oletko muuten varma, että vuoto tulee jousipallosta eikä sylinteristä tai sylinteriinl iittyvistä tulo- tai paluuputkista? Muista vaihtaa molemmat jousipallot samanaikaisesti, kun hommaan ryhdyt, menee yhdellä kiroilulla molemmat puolet.
Irroitus: Eli ota vaikka toinen takapyörä kerrallaan irti, laita auto yläasentoon (eli paineet päällä), jysäytä jousipalloa kunnolla "moskalla" ja jos sinulla on kunnon tuurna, niin yritä sen avulla saada kuula pyörimään (huomioi että lyöt oikein ettei se kiristy :). Jos hipelöit moskalla vain palloa, ei sillä pitäisi vahinkoa tulla kunhan nyt et ihan kohtuuttomasti paukuta sivuttaissuuntaisesti. Mutta ei normaali voimankäyttö riko paikkoja. Oletan, että sinulla ei ole ns. pallonavaajaa, jolla homma olisi helppo. Öljynsuodattimen avaajaa on ihan turha rikkoa tässä. Sitten, kun pallo NYTKÄHTÄÄ, laske auto alas, avaa ilmaruuvi keulalta päävaraajan luota (tätä ei tarvitse kai avata välttämättä, väittävät), ja pallon pitäisi tosiaan pyöriä kevyesti olettaen että sait sen nytkähtämään. Huomioi kuitenkin, että sylinterikin saattaa liikkua samalla, ettei putki katkea. Varo paskan joutumista sylinteriin. Ota kuula irti, putsaa sylinterin ympäristö ja vaihda myös O-rengas! Kun laitat uutta palloa paikalleen niin muista silloinkin että paskaa menee sylinteriin helposti ja tarkasta että uusi O-rengas asettuu uraansa sylinterin suulle.
BX:n on olemassa parikin Haynesia (vanhempi ja uudempi), ovatten Lontoon murteella. Käyttökelpoisia, lainaa vaikka kirjastosta.
Etsi jostain isot putkitongit, laita auto alaasentoon ja väännä pallot irti ja uudet tilalle,sitten vaan niin pirusti kiinni.
Nuo BX takajousisylinterit ovat alumiinivalua ja saattavat syöpyä suolan ja veden yhteisvaikutuksesta. Varaudu tähän ja tiedustele etukäteen takajousisylinterin saatavuutta käytettynä esim. www.sitronen.fi tai uutena www.auto-artikkeli.fi tai veholta. Kaikki tiivisteet tulee uusia aina avatessasi liitoksen.
Jousipallot ovat melko paksua terästä eivätkä normaalisti ala vuotamaan.