Moottoripyöräilijät ajavat usein pitkillä valoilla päivällä ja hämärässä vaikka on vastaantulijoita. Autoilijoille vastaava on hyvin harvinaista. Muuttuuko autoilija idiootiksi noustessaan pyörön satulaan? Vai mistä moinen johtuu?
Tyhmentääkö moottoripyörä?
EWfddMJi7z
361079
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
kolmion takaa eteen, vasemmalta päälle...yms. autojen tappamia mp-kuskeja
ja selitys on aina "ei huomannut..." jotenka, jos pitkät valot olet huomannut niin olet myös huomannut moottoripyöränkin...eri asia onko vähäiset aivosolusi reagoineet mitenkään.
... ne idiootit tulevat myös rekkojen eteen joten ei siinä varmasti pitkät auta.
Eilen sitten se mälli tuli, auto kolmion takaa vasemmalta eteen ja
mälli siinä.
Nyt on käsi murtunut, onneksi oli vain 30 km/h vauhtia niin ei
pahemmin käynyt. Kausi ainakin loppui siihen kun kuusi viikkoa
voi mennä käsi kipsissä.
Ehkäpä ne pitkät olisivat auttaneet...
Voisiko johtua vaikka siintä että moottoripyörän havainnointi on helpompaa kun näkyy paremmin.
Enenmmän ihmetyttää se että tyhmentääkö keskustelupalstat joihin ei tarvitse rekisteröityä ihmisiä?
Kaiken näköstä provosointia kirjotellaan ja haukutaan muita tyhmiksi/homoiksi/tms.
Jos olisi edes nimi näkyvissä niin tuollasien viestin määrä vähenisi reilusti.
Jos edelleen ongelmia vastauksen ymmärtämisessä niin kehottaisin kysymään joltain motoristilta kasvotusten eikä anonyymiksi naamioituneena jollain keskustelupalstalla.
Miten kysyt kun tulee hirmuista ylinopeutta vastaan pitkät valot päällä? Vituttaa nämä häikäisijät niin että tekisikin mieli ajaa päin. Autoilijoilla sentään on vielä jotain tapoja.
että autoilijat huomaa vain pitkillä valoilla ajavat, eli tyhmentääkö autoilu...
Etkö koskaan ole nähnyt motoristia muualla kun ajamassa vastaan.'
Vitun autoilijat opetelkaa ite laittamaan muutakin kun parkit päälle. Vittu miten autoilijat voi ollakkin tyhmiä kun ei moista temppua osaa.ÄÄLIÖITÄ. Kieltää pitäisi koko autoilu. Hulluja rattijuoppokaahareita kaikki.
Räväytän tästä lähtien aina pitkät valot päälle kun moottoripyöräilijä tule vastaan.
Siinä taas yksi sivistynyt henkilö. Ensinnäkin moottoripyörän ja auton valoteho on huomattava auton eduksi.
Siinä taas näki miten suvaitsevaisia autoilijat ovat.
Ensin tappouhkaus ja sen jälkeen uhataan vaarantaa jokaisen motoristin henki.
Näin toimii todella sivistynyt ihminen.
Itse suosittelen autoiluntäyskieltoa niin saa syyttömät ja tervejärkiset motoristit olla rauhassa noilta rattijuoppokaahareilta jotka ajavat vaan ylinopeutta ja tappavat sivullisia turhaan.
Niin näkee. Moottoripyöräilijät saavat omasta mielestään sikailla niin kuin haluavat ja autoilijoiden pitää vain kiltisti nöyrtyä häikäisyyn. Ei ihme että moottoripyöräilijöiden maine on huono.
.... olet saanut päähäsi, että moottoripyöräilijöiden maine olisi huono? eiköhän se vain ole ihan oma keksintösi.
Eli siis nyt tunnustit että päässäsi on vikaa. Se on jo muidenkin kuin allekirjaittaneen toimesta todettu että ne moottoripyörän valot eivät häikäise.
Tosin jos on päästään terve niin eihä sitä kukaan noin kovin voisi turhanpäiväisyyksistä jauhaa.
Ei muuta kun lääkistys kohdalleen ja hyvää syksyn jatkoa.
Itse en jaksa jauhaa tästä paskasta enempää.
"Vituttaa nämä häikäisijät niin että tekisikin mieli ajaa päin. Autoilijoilla sentään on vielä jotain tapoja."
- No, niinpä näkyy olevan. Moottoripyöräilijät pärjäävät autoilijoiden "joistain tavoista" huolimatta, aivan pelkkää fiksuuttaan. Kokeilisitte samaa, niin ehkä vanne ei sitten enää kiristäisi päätä yhtä pahasti?
Moottoripyöräilijöillä on tapoja ja luuloja, jotka ulkopuolinen helposti tulkitsee tyhmyydeksi.
hyvä, sitten olet huomannut motoristin! Ei ne pitkät minua häikäise, kun en koskaan katso ajoneuvoa (auto, mp,...ym) valoihin... :) EU tasolla puuhataan asetusta moottoripyöräiliöiden turvallisuuden parantamiseksi. Asetus määrää, että kaikissa MP:ssä tulee olla ajovaloautomatiikka. Sekä, ehkä lähivaloille kaksi valojärjestelmä. esim. nykyään suomessa mp:ssä kahdesta lähivalosta saa palaa vain toinen. Molemmat saavat palaa vain pitkillä valoilla.
.... se joitakuita voi tyhmentääkn. Takana saattaa olla kuvitelma ettei prätkän pitkät häikäise ja toisaalta uskomus, että se parantaisi havaittavuutta. tosiasiassahan pitkien käyttö vain ärsyttää ja havaittavuutta ne voi haitata, koska lähestyvän pitkät päällä tulevan pyörän etäisyyttä on entistä vaikeampi arvioida. Itse olen sitä mieltä, että havaittavuutta voi parantaa vain huomiota herättävän värisillä varusteilla ja pyörällä. Motoristille paras turva on oma tarkkaavaisuus, joka ei valitettavasti aina riitä. Minusta kaikkein pelottavampia ovat tilanteet joissa vastaantuleva auto on kääntymässä editseni vasemmalle, koska sitä on itse vaikea havaita ja ikinä ei oikein voi olla varma näkeekö autoilija minut.
Kolmion takaa eteen tulemista sattuu varmasti kaikille ajoneuvoluokille, mutta motoristi vain joutuu aina maksamaan kolarissa kovemman hinnan.
Katselin ilokseni muutamia vastaantulevia moottoripyöriä ja pitkät valot todellakin parantavat HUOMATUKSI tulemista, mikä on eri asia kuin näkyvyys. Näkyviä ovat kaikki pyörät, väreistä ja muusta riippumatta, mutta kirkas valo antaa aivoille ärsykkeen, vaikka katse ja ajatus harhailee jossakin muualla, se on syy miksi päälle ajetaan.
Kirkas valo voi joidenkin silmään näyttää helposti olevan lähempänä, joten niitä viimehetken eteen kääntyjiäkin on vähemmän. Moottoripyörän pitkät ei todellisuudessa häikäise päivänvalossa ollenkaan, jos häikäisee, kannattaa käydä optikolla tutkituttamassa silmänsä, siellä voi olla jotakin piilevää, tai sitten käynti psykiatrin vastaanotolla.
.... en minä ole prätkien pitkistä häiriintynyt joten käytä kaikin mokomin pitkiä jos haluat, itse en vain halua suotta ärsyttää ketään. Itse olen huomannut vain kaikkein tehokkaimmaksi vanhan motoristien neuvon "aja kuin olisit näkymätön" kaikkein varmimmaksi tavaksi välttää niitä vaaratilanteita. Itse kun tuolla ajelen, niin yritän olla hetkeksikään tuudittautumatta siihen valheeseen, että minut huomataan tai että jättäisin kolarin tapahtumattomuuden ainoastaan toisen osapuolen varaan. Ehkä huomioliivit ja valkoinen kypärä myös auttaisi asiaa. Toisaalta itse ajelen kesäisin prätkällä, mutta myös autolla ja lisäksi polkupyörällä ja jalan sekä julkisilla joten se antaa hiukan perspektiiviä asiaan.
Myös autojen kesken kolarit tapahtuvat usein siksi ettei toista ole huomattu. Siksi autoilijoidenkin on syytä parantaa huomatuksi tulemistaan ja ajaa aina pitkät valot päällä. Häikäistyvät saavat kävellä ojassa.
Leikkauta silmäsi vittuun, jos häikäisee kirkkaassa päivänvalossa auringonvaloa himmeämpi mp:n lyhty.
Aloitin reilun neljän kympin iässä moottoripyöräilyn tänä kesänä. Yksi ensimmäisiä havaintoja oli MP:n surkeat valot. Ajelin aina pitkät päällä, eikä kukaan koskaan vilkuttanut valoja, tai protestoinut asiaa millään tavalla, ei edes hämärässä tai pimeällä.
En asu Suomessa, joten yllätys oli täyttä nolla-luokkaa kun joku autoilija vilautteli Suomiretkellä pitkiä keskellä päivää. Tyyppi huomasi tietenkin, että molemmissa moottoripyörän valonheittimien pesissä paloi valo, ja siitä oli pakko huomauttaa. Varmasti sama tyyppi, joka saa halvauksen huomatessaan sumuvaloja käytössä.
Niin tai näin, ajan jatkossakin aina pitkät päällä prätkällä, ja sumarit päällä autossa, jos katson että asia helpottaa vastapuolen havainnointia.
P.S. jos vielä nollatoleranssin lisäksi onnistutte edelleen laskemaan nopeusrajoja Suomessa, niin kävellen olisi joutuisampaa. Kylläpä olette saaneet asianne paskalle mallille. Ei voi muuta sanoa.
Tosin sun tapauksessa ihan sama millä ajat typerä mikä typerä.
Autoilijoilla taas on tosiaankin tapana ajella ilman minkäänlaisia valoja - mikäs typeryys heitä vaivaa??
Sä oot nolo.
"Sokea autoilija" ajoi tänään Lempäälässä risteysalueella edessä olleen moottoripyöräilijän nurin, joten en yhtään ihmettele miksi moni haluaa käyttää pitkiä valoja liikenteessä, ilmeisesti pitäisi vielä taaksekkin saada kirkkaampi valo jotta tämänlaisia kolareita ei tapahtuisi. Onneksi nyt selvittiin vähäisin vammoin.
On tutkittu, että häikäistynyt arvioi etäisyyden todellista pidemmäksi,
eli vaaralliseen suuntaan.
Kaukovalo lisää riskiä. Ja myös ärsyttää.
Onko selvitetty DRL-valojen mahdollisuutta moottoripyörissä?
Päiväajovalot, LED-valot, RL-hyväksytyt autokäyttöön.
Ne, jotka vaaditaan ensi vuoden alussa uusissa autoissa.
Laki ei niitä kiellä erikseen. Huomiovalot olivat sallittuja.
Kahdesta valopisteestä pystyy paremmin arvioimaan lähestymisnopeutta.
Direktiivi edellyttää turvallisuutta lisäävien ja energiaa säästävien
valaistusjärjestelmien sallimiseksi kansallisten lakien muuttamista.
Päiväajovalotkin häikäisevät sumuvalojen tavoin hämärässä,
siksi niille on automaattiohjattuina 500 Luxin minimiraja.
Jotain rajaa. Ja päiväkerholiivit.
Näitä nyt ärsyttää,koska ei ole varaa ostaa omaa pyörää tai jos on varaa niin äiti ei anna ostaa.
Kyllä minuakin ottaisi moinen pattiin.
Olen itse motoristi ja ajanut paljonkin pyörällä, yli kolmekymmentä vuotta. Kaukovaloja käytän toki pimeässä, en päiväsaikaan. Syynä on se, ettei se tieliikennelain 36 §:n mukaan ole sallittua silloin, jos kohtaavan ajoneuvon kuljettaja voi häikäistyä. Kaukovaloja voi tosin käyttää päivällä, se ei ole kiellettyä, mutta kohdatessa ja lähellä toisen takana ajettaessa on ne vaihdettava lähivaloiksi. Nykyisten pyörien valot ovat niin kirkkaita, että ne häikäisevät vastaantulevaa. Motoristin tulee ottaa huomioon ns. suojautuva liikennekäyttäytyminen ja toimia sen mukaisesti, ei häikäisemällä muita. Ajan paljon myös autolla ja kaukovaloilla vastaantuleva motoristi herättää kyllä ärtymystä. Enhän minäkään häikäise tätä motoristia kaukovaloilla. Joskus kyllä tekisi mieli.
Jos haluaa tulla huomatuksi, voi siihen vaikuttaa muullakin tapaa, kuin häikäisemällä muita. Mm. ajoasun ja pyörän erottuvuudella.
Hmm..ja "epähuomiossahan" niin ei saa käydä..vai? Kummasti tulee autoja milloin pitkät päällä tahi
kokonaan ilman valaistusta vastaan..saatika, että tuppaa se vilkkukin unohtumaan päälle.. joskus toki
hyvä ilmoittaa, että on kääntymässä sieltä parin kilometrin päässä olevasta risteyksestä;) Itse en ainakaan
moisesta jaksa/viitsi sen kummemmin ruveta älämölöä nostamaan. Varovaisuutta peliin vaan. Eiköhän erehtyväisiä ole kaikki..niin, tokihan niitä täydellisiäkin kuskeja löytyy:)
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2250132
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2186261&ref=lk_is_ko_1
Vastaavia tapahtuu kymmeniä vuosittain.
.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2254513
Jos näitä linkkejä ruvetaan kaivamaan niin enemmän nuo rattijuoppokaaharisekopäät on ollut tänä kesänä/syksynä esillä.
.
en ihan oikeesti nyt tajua mikä tässä on se ongelma?? itselläkin on niin auto kuin mp. käytän päivällä valoisaan aikaan pitkiä prätkässä, mutta kun vähänkin hämärtää niin lyhkäset päälle. valo teho tosiaan on aika säälittävä et jos tää häikäsee ni mitä helvettiä te teette kesällä ratin takana? xD ja noita linkkejä nyt löytyy iha molemmin puolin. monet motoristit lähtee kyllä poliisi setää karkuun kuin myös autoilijat. eihän siitäkään nuoresta bemarikuskin känni kaahauksesta ole kauheen montaa vuatta ku tasotti yhden poliisinkin. kun ajan autolla ni annan moottoripyörille kyllä tilaa. jos sitä nyt edes pienen hetken ajattelee ni tajuaa et mp ei hidasta ruuhkassa sua mitenkään vaikka ajaa autojen välistä valoissa keulille... itte annan näille just tilaa lähinnä nopeuttaa letkaa sen sijaan että nekin ois siällä letkua pidentämässä... ja ihan vinkkinä niille monille autoilijoille... vaikka auto onkin isompi ja vaikka ajaisit millä tahansa jatkeella ni yleensä moottori pyärä sunt saa kyllä kiinni. itsehhän en toki ollut mitenkään osallisena mutta tiedän tapauksen jossa bemarin kuljettajan nenä vääntyi parkki paikalla. kivan pikku töytäyksen jälkeen...
Omasta mielestäni pitkien käyttäminen on huuhaata näkyvyyden vuoksi. Heijastinliivi, räikeä kypärä ja oikea ajolinja pitäisi riittää.
Kun ajettaisiin tuolla maanteillä edes keskellä kaistaa, nin mp olisi helpommin havaittavissa. Joillakin kuskeilla tuo kaistan oikeareuna houkuttaa ja mopojen ajaessa tuota kaistan reunaa mp sotketaan helposti mopediin.
Ennen heijastinliiviä ja neonspraylla maalattua kypärää sinut moottoripyörinesi huomataan ensimmäisenä valosta. Ja se on aivan varma asia. Autoilijat risteyksissä huomaa sinut paremmin kun ajat pitkät päällä, koska pieni himmeä ajovalo kirkkaalla kelillä antaa usein väärää luuloa autoilijoille jotka luulevat pyörän olevan kauempa tulossa kuin todellisuudessa onkaan. Minunkin eteen on auto koukannut aivan nenän edestä tänäkin kesänä >:( Viimeksi oli ratin takana keski-ikäinen nainen jolla vissiin näössä sen verran vikaa että ei auttanut mitkään valot.
Kun neonliivimies tulee vastaan, huomaa liivit vasta kohdalla, eikä niitä näe muut kuin moottoripyöristä kiinnostuneet.
Vaarallisin autoilija on henkilö joka ei ole kiinnostunut pyöristä, tämä ei näe niitä.
No mitäpä luulet jos kun nelikympiset ukot ajelee pääkallonkuva selässä. Kun minä olin pikkupoika ( n.10v) niin silloin me ajeltiin fillareilla ja oli pääkallonkuvia takeissa, onko nämä jäänyt samalle asteelle?