Mitähän pahaa

eurooppalaiset on tehnyt kun niitä rankaistaan niin laaduttomilla autoilla.
17303
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Siksi kaikkien kaukoidässä suunniteltujen ja valmistettujen laaduttomien autojen tuonti Eurooppaan pitäisi kieltää kokonaan. Me eurooppalaiset olemme ansainneet parempaa!

Äänestä

pääosin syynä. Eiväthän eurooppalaiset pärjää missään korkean teknologian tuottamisessa Japanille ja etelä-Korealle.Jotkut Telefunkenin TV:t oli huipputekniikaa sodan jälkeen, ranskalainen teknologia ja saksalaiset autot ei ole ollut huippua ikinä, aiemmin automaailman haitekkiä teki amerikka, nyt Japani.

Äänestä
  • Amerikka ja autoilun huippu teknologia, ei okein sovi samaan lauseeseen. Kivoja muskeleita jenkit teki juskus 60-70 luvuilla , mutta ei siellä mitään teknologiaa ole ikinä ollut.
    Japanilaistenkin teknologia jää siihen, että kuinka halvalla ja kepoisista osista voi toimivan auton tehdä.
    Vielä kun saisivat sovitettua tuohon yhtälöön edes jonkinlaiset ajo-ominaisuudet, mukavuuden ja äänettömyyden, niin sitten voitaisiin puhua jostain oikeasta autosta.

    Äänestä

  • tuo monen kirjoittajan erittäin voimakas identifioituminen japanilaisiin tuotteisiin. Suomalainen ihminen kokee kaiken oman maanosansa tuotannon roskaksi ja ihannoi voimakkaasti japanilaisia tuotteita ja ilmeisesti myös Japania kokonaisuutena.
    Mitenkä mahtaa olla, yltääkö tämä ihannointi myös japanilaiseen kulttuuriin ja elämäntapaan, vai rajoittuuko se vain teknisen osaamisen ylistämiseen?

    Autoista keskusteltaessa liittyy osalla esim. ranskalaisten ja italialaisten autojen omistajia kiinnostusta myös valmistusmaihin laajemminkin. Esimerkkinä muotoilu, urheilullisuus, mukavuusajattelu jne.

    Äänestä


  • silleensä kirjoitti:

    laiskoja ja kyvyttömiä???

    Hyvin ei mene Japanissakaan...


    http://www.nelonen.fi/uutiset/ulkomaat/kiina-ohittamassa-japanin-talousmahtina

    Oi sinä pyhistä pyhin Pyhä Toyota ole armollinen kuuliaisille alamaisillesi.
    Anna meille meidän jokapäiväinen onnemme ehjän Toyotan penkillä, äläkä anna
    ovien roikkua tai Toyotamme ruostua, kolista,rämistä,keittää tai muuten hajota
    sillä me olemme sinun kuuliainen laumasi jota sinä johdat autuuteen.

    Äänestä

  • kokenut autoilija kirjoitti:

    Amerikka ja autoilun huippu teknologia, ei okein sovi samaan lauseeseen. Kivoja muskeleita jenkit teki juskus 60-70 luvuilla , mutta ei siellä mitään teknologiaa ole ikinä ollut.
    Japanilaistenkin teknologia jää siihen, että kuinka halvalla ja kepoisista osista voi toimivan auton tehdä.
    Vielä kun saisivat sovitettua tuohon yhtälöön edes jonkinlaiset ajo-ominaisuudet, mukavuuden ja äänettömyyden, niin sitten voitaisiin puhua jostain oikeasta autosta.

    Amerikassa oli jokapojan ulottuvilla aitomaattivaihteiset ilmastoidut isot autot silloin kun eurooppa autoili Popedoilla, Ifoilla, Skodilla ja Coccomobileilla. Mieluumminhan sitä toki joku valitsisi vaikkapa kätevän ilmajäähdytteisen Jaltan tai Volkkarin, tietenkin.

    Äänestä

  • myönnät itsesi laiskaksi, ja kyvyttömäksi eurooppalaiseksi. Sinuna muuttaisin äkkiä sinne japaniin, niin olisi yksi lasika vähemmän täällä valittamassa, vai eikö se japani kiinnostakkaan. Japanin haitec taito on ainoastaa kaiken kopioiminen kehittyneistä maista. Näinhän äskettäin eräs suomalainen auto-toimittaja sanoi japanilaisia perässähiihtäjiksi. ja miksei sanoisi, koska näinän se asia on ollut aina, ja aina tulee olemaan. japanissa käyttäisivät vieläkin kantikkaita pyöriä, jos eivät olisi kopioineet tätäkin asiaa euroopasta.

    Äänestä

kroonisella köyhyydellä, ei varaa ostaa kuin Tojoja ja Kioja sun muita rotteloita.

Äänestä

tukkivat automuseot ja näyttelyt esim. Stuttgartissa, Torinossa ja Wolfsburgissa samalla haaveillen omasta premium-eurooppalaisesta. Suosittele lämpimästi em. kaupunkien autoilunähtävyyksiä.

Ps. Tiedänhän minä, että oikeasti kirjoituksesi kertoo vain siitä, että surutyö Toyotan ongelmien kanssa on vielä tekemättä. Psykologiassa ilmiötä sanotaan minän suojeluksi ja tarkemmin sanottuna projisoinniksi. Kyllä me aikuiset teitä teinejä vielä ymmärrämme.

Äänestä

että viimeinen euroopassa valmistettu auto rullaa ulos tuotantolinjalta vuoden 2025 kieppeillä. Kuinka on käynyt esimerkiksi suomalaisen (ja muun eurooppalaisen)vaateteollisuuden? Viimeinenkin valmistaja lopetti tänä vuonna, koska kukaan ei vain halua maksaa paidasta 70 euroa kun kaukoidän valmisteita saa ota-kolme-maksa-kaksi -tarjouksista kolme kappaletta puolella tuosta hinnasta. Samoin käy autojen. Enää ei ole mitään eroa 20 tonnin korealaisen ja 40 tonnin samankokoisen eurooppalaisen tuotteen välillä. Ainahan joku harva haluaa maksaa siitä mittatilauspuvusta mutta suuret kuluttajajoukot äänestävät lompakollaan. Näin se vaan valitettavasti menee, joka on tietenkin huolestuttavaa meidän eurooppalaisten tulevaisuutta ajatellen.

Äänestä
  • Ennustajalla pitäisi olla vhän laajempi kokemuspohja, ennen kuin laukoo sammakoita. Suosittelen tutustumaan siihen 20.000:n aasialaiseen ja 40.000:n eurooppalaiseen ihan omakohtaisesti. Jos et huomaa, mistä ero tulee, niin olisi kaikkien etu, että käyt viemässä ajokortin takaisin sinne, mist olet sen saanutkin.

    Äänestä

  • Kulttuurit tulevat ja menevät. Kehityksen painopiste on siirtymässä Aasiaan, Kiinaan, Etelä Koreaan, Japaniin yms. Euroopan dynamisuus on ollutta ja mennyttä. Kaikenlainen lepsuilu vallallaan. Elintaso pakolaiset Afriikasta valloittavat kohta koko mantereen ja kaikki kehityskykyiset pakenenvat muualle. Slummiutuminen on euroopan tulevaisuus ja valkoiset vähemistönä. Autot tulee 10 vuoden sisällä olemaan Kiinalaista valmistetta pääasiassa. Eurooppalaiset illuusio autotehtaat konkassa, eikä Kiinalaiset niitä juurikaan enempää osta, kuin mitä Volvon oppiakseen, paitsi aivan pilkka hintaan.

    Äänestä

  • notredamus toinen kirjoitti:

    Kulttuurit tulevat ja menevät. Kehityksen painopiste on siirtymässä Aasiaan, Kiinaan, Etelä Koreaan, Japaniin yms. Euroopan dynamisuus on ollutta ja mennyttä. Kaikenlainen lepsuilu vallallaan. Elintaso pakolaiset Afriikasta valloittavat kohta koko mantereen ja kaikki kehityskykyiset pakenenvat muualle. Slummiutuminen on euroopan tulevaisuus ja valkoiset vähemistönä. Autot tulee 10 vuoden sisällä olemaan Kiinalaista valmistetta pääasiassa. Eurooppalaiset illuusio autotehtaat konkassa, eikä Kiinalaiset niitä juurikaan enempää osta, kuin mitä Volvon oppiakseen, paitsi aivan pilkka hintaan.

    on kehittyvissä talouksissa Kiinassa ja Intiassa. Japanilaisilla menee jo nyt taloudellisaesti erittäin huonosti. Valtion velka järkyttävän suuri ja köyhien osuus väestöstä kasvaa. Autoteollisuuden ongelmista esim. seuraava: http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20100812127

    Kiinalaiset ohittivat Japanin jo teollisessa tuotannossa. Tosin sielläkin kasvu hiljentynyt hieman.

    Eurooppa näyttää kuitenkin vielä paneva kampoihin ja esim. eurooppalainen autoteollisuus laman jälkeen voimakkaassa kasvussa.

    Kokonaisuutena veikkaan Intiaa mustaksi hevoseksi, jos aikajakso on n. 25v

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kokemusta.. kirjoitti:

eurooppalaiset on tehnyt kun niitä rankaistaan niin laaduttomilla autoilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu