kun joutuu jonossa nyhjäämään tai muutoin hitaasti ajamaan. Auto on 180 c ja viskoosi tuuletin voisikohan tuota tuuletinta jotenkin saada pyörimään kovempaa. Normaaliajossa noin 85 astetta mutta nyt helteellä siellä 100 tietämissä vaikka ei kuitenkaan keitä ja lämpö laskee kun saa ajaa normaalia vauhtia.
Lämmöt nousee
"Kiehuvaa"
4447
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
vedet vähissä .Kerran kun vedin kuormaa kärryllä juhannusruuhkssa,sain väliaikaisesti laskettua koneen lämpöä vääntämällä sisälle lämmöt päälle puhalluksella ja ikkunat auki. Jos jäähd.nestettä on eikä talvipahvia syylarin edessä niin veikkaan että vika on termostaatissa.
bensa kone ja kori 202. Toimii muuten normaalisti 85 c lämpöisenä mutta joskus jonossa lämmöt nousee koneessa. 120 000 vasta ajettu ja kaikki muuten kunnossa kuin uudessa autossa. Ihmetyttää vain tuo viskoosituuletin kun ei mistään tiedä onko se mukana hommissa vai lepäileekö vain ja jos se ei ole suunniteltu nykytys-ajoon.
Oletko testannut onko se kunnossa. Se lähtee esim valoissa käymään ja tietysti jonossa jos joutuu nysväämään. Mulla uusittiin moottori ja hihna viime kesänä. Testaa se niin että pysäytä lämmin auto ja konepelti ylös. Jos ei lähde pyörimään niin sitten etsimään vikaa.
on autussani kitkaperiaatteella siipi toimii jos toimii ei siis moottoria sähköllä. Vaikea sanoa milloin on se tilanne kun siipi lähtee mukaan onko se vain kierrosnopeus vai lämpö joka kytkee sen päälle.