Jäi perinnöksi vähän ajettu ja huippukuntoinen Primera 2,0 -97.
Autosta puuttuu vetokoukku jota tarvitsen välttämättä. Mistä saa edullisia, voi olla kiinteä. Onko asentaminen hankalaa. Peukaoni ei ole kämmenen keskellä (automaatioasentaja) ja apuvoimiakin on. Onko autossa valmis pistoke sähkösarjalle, ryöstetäänkö ne takavaloilta vai miten.
Tuonikäiseen autoon ei viitsisi liikkeessä laitatta sillä asennus saattaa maksaa puolet auton rvosta.
Jelppikää ketkä olette moisen asennuksen tehneet.
Kiitos.
Autosta puuttuu vetokoukku jota tarvitsen välttämättä. Mistä saa edullisia, voi olla kiinteä. Onko asentaminen hankalaa. Peukaoni ei ole kämmenen keskellä (automaatioasentaja) ja apuvoimiakin on. Onko autossa valmis pistoke sähkösarjalle, ryöstetäänkö ne takavaloilta vai miten.
Tuonikäiseen autoon ei viitsisi liikkeessä laitatta sillä asennus saattaa maksaa puolet auton rvosta.
Jelppikää ketkä olette moisen asennuksen tehneet.
Kiitos.
Vastaukset 6
Vanhimmat
mätänetistä. Koukku jonkun 130 ja johtosarja jonkun kympin. P11 Primerassa on ihan "perinteinen" sähköjärjestelmä, koten virrat voi /pitää ryöstää takavaloilta. Luultavasti ei tarvitse porata mitään reikiä ja tuskin tarvitsee puskiriakaan leikellä. Almerasta piti pikkasen "viilata" puskuria ja irottaa hinaussilmukka. Vetokoukun yksi kiinnikeosa ei ollut sopiva. Oli valmistettu peilikuvana, piti porata uudet reiät.
hae varaosaliikkeestä koukku johtosarja pientä korvausta vastaan,katso hinta vaikkapa motonetin sivuilta,asennus on helppo ryöstäjiä joudut käyttämään ja muistaakseni pitää porata reijät
Kiitos vastanneille.
Noinhan tuo pitää tehdä. Kuinkahan se pusuri irroitetaan? Lienee aika helppo irroittaa mutta miten.
kirjastosta primeran korjausopas. siellä neuvvotaan aika tarkasti kaikki.
Voi olla ettei pikkukirjastossa moista opusta ole. Perusajatukseni on ettiei kaikkea tarvitse opetella itse jos joku tietää asian jo ennestän.
Mikäli autoasentajat osaavat tehdä kouluasennuksen niin osaan sen tehdä minäkin. Autonasentajiakin tosin opastaa joku kokeneempi muttta minähän olenkin sitten minä.
Mihin Nissanissa tarvitaan korjausopasta? Omallani Primera 2,0 -97 olen ajanut yli 500 000 km eikä mitään varsinaisia korjauksia ole tarvinnut tehdä. Kuluvia osia on vaihdettu jarruihin, Pakoputki on uusittu, kytkin on uusittu mutta iskarit ovat alkuperäiset. Helmoja on kohta uusittava mutta auto on ollut kaikenkaikkiaan erinomainen. Tiedän että samanlaisella autolla on ajettu paljon, paljon enemmänkin remontteerammatta.
Toki mieleni tekee uudenaikaisempaa autoa mutta nykyinenkin toimii erinomaisesti ja on tilava sekä mainio ajaa.