silver

juu.kiitoksia.tosin taisin itekkin käydä noil sivuil.
jos olis käytännön kokemusta viel.vaihtanu vaikka vanhasta uuteen.
roiskiiko vettä aallokossa pahasti sisään.
bustereista on jonkin verran kokemuksia.
ei haittais vaikka vertais semmosiinkin.

ekaa ostamassa kirjoitti:

juu.kiitoksia.tosin taisin itekkin käydä noil sivuil.
jos olis käytännön kokemusta viel.vaihtanu vaikka vanhasta uuteen.
roiskiiko vettä aallokossa pahasti sisään.
bustereista on jonkin verran kokemuksia.
ei haittais vaikka vertais semmosiinkin.

Vinkkinä, Silvereiden laatu heikko. runkoihin tullut murtumia jo muutaman vuoden ikäisiin veneisiin, mitään muita uusia veneitä ei ole mennyt upoksiin kuin silvereitä. Osa uponnut kesken ajon, osa laiturissa.

Joten, jos aluveneen haluat, osta vaikka buster. Sekään ei ominaisuuksiltaan häikäisen, mutta laadultaan parempi kuin silver.

dddjdjd kirjoitti:

Vinkkinä, Silvereiden laatu heikko. runkoihin tullut murtumia jo muutaman vuoden ikäisiin veneisiin, mitään muita uusia veneitä ei ole mennyt upoksiin kuin silvereitä. Osa uponnut kesken ajon, osa laiturissa.

Joten, jos aluveneen haluat, osta vaikka buster. Sekään ei ominaisuuksiltaan häikäisen, mutta laadultaan parempi kuin silver.

Faster 460 on hyvä ajaa allokossa. Vene on vain melko karunoloinen sisältä.

http://www.fbmarine.fi/fi/uploads/pdf/Faster/Faster460,Micore500,BusterLmfl_Kippari_309.pdf

dddjdjd kirjoitti:

Vinkkinä, Silvereiden laatu heikko. runkoihin tullut murtumia jo muutaman vuoden ikäisiin veneisiin, mitään muita uusia veneitä ei ole mennyt upoksiin kuin silvereitä. Osa uponnut kesken ajon, osa laiturissa.

Joten, jos aluveneen haluat, osta vaikka buster. Sekään ei ominaisuuksiltaan häikäisen, mutta laadultaan parempi kuin silver.

Kaipa ne Silverillä jo nykyään saa esim. hitaukset onnistumaan?

Tässä on tainut hitsaajalla olla huono päivä, vai murtuuko saumat muutenkin noin?
http://picasaweb.google.com/niko.tohka/SilverinRunkokuvat#5133391344691307762
http://picasaweb.google.com/niko.tohka/SilverinRunkokuvat#5133392040476010082

Keskustelusta (http://www.moottorivene.info/keskustelu/projektit/silverin-uusiutumista-t672/0/) löytyi tietoa, että vene on vuosimallia 1995 ja tehtaan mukaan trailerista johtuisi viat.

12+2 kirjoitti:

Kaipa ne Silverillä jo nykyään saa esim. hitaukset onnistumaan?

Tässä on tainut hitsaajalla olla huono päivä, vai murtuuko saumat muutenkin noin?
http://picasaweb.google.com/niko.tohka/SilverinRunkokuvat#5133391344691307762
http://picasaweb.google.com/niko.tohka/SilverinRunkokuvat#5133392040476010082

Keskustelusta (http://www.moottorivene.info/keskustelu/projektit/silverin-uusiutumista-t672/0/) löytyi tietoa, että vene on vuosimallia 1995 ja tehtaan mukaan trailerista johtuisi viat.

ei ne saumat voi aina onnistua.varmaan maanantai aamupäivä ollu.ja kyse on vaan veneistä.olkiluodon saumat tais olla saman hitsarin.samoten estonia.
kuinka paljon noita tapauksia on loppujen lopuks.koitin ettiä mut en montaa löytäny.
ei aina voi onnistuu.:)

histari kirjoitti:

ei ne saumat voi aina onnistua.varmaan maanantai aamupäivä ollu.ja kyse on vaan veneistä.olkiluodon saumat tais olla saman hitsarin.samoten estonia.
kuinka paljon noita tapauksia on loppujen lopuks.koitin ettiä mut en montaa löytäny.
ei aina voi onnistuu.:)

Eikö se riitä kun tekee parhaansa?
Aina ollaan morkamassa eikä osata arvostaa että toinen on saattanut lähteä pitkänkin matkan päästä hommimaan.

Tekee ite sitten kirjoitti:

Eikö se riitä kun tekee parhaansa?
Aina ollaan morkamassa eikä osata arvostaa että toinen on saattanut lähteä pitkänkin matkan päästä hommimaan.

Ei aina voi onnistua ja aloittelijoita kaikki on joskus olleet.

Huonoon kuntoon mennyt runko. Osa hisauksista varmaan irronneet ja sitten on repeytynyt joistakin kohdista irti.

http://picasaweb.google.com/niko.tohka/SilverinRunkokuvat#5133392298174048002

28 kohtaa, jotka on irti tai repeytyneet. Ei olisi kiva ostaa tuollaista venettä käytettynä.

1+17 kirjoitti:

Ei aina voi onnistua ja aloittelijoita kaikki on joskus olleet.

Huonoon kuntoon mennyt runko. Osa hisauksista varmaan irronneet ja sitten on repeytynyt joistakin kohdista irti.

http://picasaweb.google.com/niko.tohka/SilverinRunkokuvat#5133392298174048002

28 kohtaa, jotka on irti tai repeytyneet. Ei olisi kiva ostaa tuollaista venettä käytettynä.

"Muutama vuosi sitten kerhokaverit osti uuden Haukan ja se uppos heti ekana yönä,onneksi rantaan. Syynä avotilan tyhjennys putket,oli hitsari hepannu ne ja unohtunu lopullinen hitsi. Sen kesän kikkailivat kun vuotoa ei helposti löytynyt,talvella tehtaalla löytyi oikea vikapaikka."

http://wwww.kalamies.com/foorumi/viewtopic.php?f=25&t=17432

Kaikesta huolimatta esimerkiksi Fox on eniten rekisteröityjä veneitä vuodesta toiseen. Huolimatta siitä, että tuossa Kipparinkin testissä Fox jäi jaetulle viimeiselle sijalle ja tasapaino-ongelmista moitittiin. Kaarteissa vene saattaa jopa hörpätä vettä. Menestys osaltaan kertoo sen, että ei ne kaikki voi upota ja konseptissa on jotain toimivaa.

10+13 kirjoitti:

"Muutama vuosi sitten kerhokaverit osti uuden Haukan ja se uppos heti ekana yönä,onneksi rantaan. Syynä avotilan tyhjennys putket,oli hitsari hepannu ne ja unohtunu lopullinen hitsi. Sen kesän kikkailivat kun vuotoa ei helposti löytynyt,talvella tehtaalla löytyi oikea vikapaikka."

http://wwww.kalamies.com/foorumi/viewtopic.php?f=25&t=17432

Kaikesta huolimatta esimerkiksi Fox on eniten rekisteröityjä veneitä vuodesta toiseen. Huolimatta siitä, että tuossa Kipparinkin testissä Fox jäi jaetulle viimeiselle sijalle ja tasapaino-ongelmista moitittiin. Kaarteissa vene saattaa jopa hörpätä vettä. Menestys osaltaan kertoo sen, että ei ne kaikki voi upota ja konseptissa on jotain toimivaa.

Tuosta vaurioituneesta vanhasta 90-luvun Haukasta (tuo linkkien vene) sen verran että ko. omistaja ei ole ostanut venettä uutena, vaan käytettynä eikä siitä, miten se aikaisempi omistaja on venettä käyttänyt ja mitä sille tehnyt, miten ajanut ym. ole mitään tietoa nykyisellä omistajalla.
Eli täysin musta aukko veneen historiassa. Ja monta vuotta. Itse asiassa suurin osa sen veneen iästä.

Tiedä sitä sitten mikä sen vaikutus on ollut veneen vaurioihin.
Hyvä kuitenkin että sai paattinsa korjautettua tehtaalla.

Olisi munkin varmaan aikanaan pitänyt vuotava niittibuster lähettää vaan tehtaalle ja pitää kovaa meteliä julkisuudessa asiasta.
Näkyy ne kaikki ihmisen tekemät hajoavan kun ovat tarpeeksi vanhoja. Eli ovat paskoja.
Jos niin halutaan.

PuSe kirjoitti:

Tuosta vaurioituneesta vanhasta 90-luvun Haukasta (tuo linkkien vene) sen verran että ko. omistaja ei ole ostanut venettä uutena, vaan käytettynä eikä siitä, miten se aikaisempi omistaja on venettä käyttänyt ja mitä sille tehnyt, miten ajanut ym. ole mitään tietoa nykyisellä omistajalla.
Eli täysin musta aukko veneen historiassa. Ja monta vuotta. Itse asiassa suurin osa sen veneen iästä.

Tiedä sitä sitten mikä sen vaikutus on ollut veneen vaurioihin.
Hyvä kuitenkin että sai paattinsa korjautettua tehtaalla.

Olisi munkin varmaan aikanaan pitänyt vuotava niittibuster lähettää vaan tehtaalle ja pitää kovaa meteliä julkisuudessa asiasta.
Näkyy ne kaikki ihmisen tekemät hajoavan kun ovat tarpeeksi vanhoja. Eli ovat paskoja.
Jos niin halutaan.

Mutta osassa hitsauksissa hitsi ei ole sulanut kuin toiseen hitsattavaan metalliin kiinni. Tehtaan mokalle vaikuttaa, jos ei ole aikaisemmin purettu ja kasattu uudelleen todella alkuperäisennäköisesti.

Uusi Beaver on melko hyvännäköinen
http://venenetti.fi/kuvat/uiva-2010-moottoriveneet/silver-beaver-uudet-varit

Tekisi mieli ostaa.

PuSe kirjoitti:

Tuosta vaurioituneesta vanhasta 90-luvun Haukasta (tuo linkkien vene) sen verran että ko. omistaja ei ole ostanut venettä uutena, vaan käytettynä eikä siitä, miten se aikaisempi omistaja on venettä käyttänyt ja mitä sille tehnyt, miten ajanut ym. ole mitään tietoa nykyisellä omistajalla.
Eli täysin musta aukko veneen historiassa. Ja monta vuotta. Itse asiassa suurin osa sen veneen iästä.

Tiedä sitä sitten mikä sen vaikutus on ollut veneen vaurioihin.
Hyvä kuitenkin että sai paattinsa korjautettua tehtaalla.

Olisi munkin varmaan aikanaan pitänyt vuotava niittibuster lähettää vaan tehtaalle ja pitää kovaa meteliä julkisuudessa asiasta.
Näkyy ne kaikki ihmisen tekemät hajoavan kun ovat tarpeeksi vanhoja. Eli ovat paskoja.
Jos niin halutaan.

Hitsisauman vierestä usein repeämä alkaa,jos alkaa!!