miten jenkkiveneet positioituvat

Sea Ray ja Chris Craft ainakin kuuluvat taatusti siihen "harmaaseen keskikastiin", eli samaa halvalla, nopeasti tehtyä tusinatavaraa kuin muutkin - myydään vain tupla katteella.

Välittäjä:
"Cigarette
Sea Ray
Chris Craft
Hatteras
Boston Whaler

Muut asettuvatkin sitten kaikki samaan harmaaseen keskikastiin, tosin olen varmaan jättänyt pois joitakin harvinaisempia merkkejä. "

Eihän tuossa listassa ole mitään logiikkaa. Olet valinnut listalle viisi merkkiä joilla useimmilla ei ole mitään yhteistä. Cigarette kilpailee Donzin, Apachen, Outer Limits, Statement, Fountainin jne kanssa kategoriassa >1000hv ja >$500.000. Kun taas Boston Whaler painottuu pieniin kalastusveneisiin.

ei ole omaa venettä, mutta se tietää aina kaikesta kaiken...

gruuuuuuuuunn kirjoitti:

ei ole omaa venettä, mutta se tietää aina kaikesta kaiken...

Että Yksikään noista veneistä ei ole huono. Kyllä se hinta kertoo jotain laadusta myöskin.

Glastron, Bayliner, Rinker ja Maxum kuuluvat hieman halvempaan kategoriaan (en sano että veneissä mitään vikaa kuitenkaan)

Sea Ray ja Monterey ovat puolestaan kalliimpia ja viimeistelyltään hieman laadukkaampia veneitä.

Katso myös esim. Cobalt, tai Four Winns jotka ovat myöskin erittäin laadukkaita veneitä.

Sea Ray siinä mielessä mielestäni paras että se todella hyvälaatuinen vene, ja suomessakin tunnettu joten jälleenmyynti on ehkä hieman helpompaa kuin muiden vähemmän tunnettujen.

ande888 kirjoitti:

Että Yksikään noista veneistä ei ole huono. Kyllä se hinta kertoo jotain laadusta myöskin.

Glastron, Bayliner, Rinker ja Maxum kuuluvat hieman halvempaan kategoriaan (en sano että veneissä mitään vikaa kuitenkaan)

Sea Ray ja Monterey ovat puolestaan kalliimpia ja viimeistelyltään hieman laadukkaampia veneitä.

Katso myös esim. Cobalt, tai Four Winns jotka ovat myöskin erittäin laadukkaita veneitä.

Sea Ray siinä mielessä mielestäni paras että se todella hyvälaatuinen vene, ja suomessakin tunnettu joten jälleenmyynti on ehkä hieman helpompaa kuin muiden vähemmän tunnettujen.

kiitos

ande888 kirjoitti:

Että Yksikään noista veneistä ei ole huono. Kyllä se hinta kertoo jotain laadusta myöskin.

Glastron, Bayliner, Rinker ja Maxum kuuluvat hieman halvempaan kategoriaan (en sano että veneissä mitään vikaa kuitenkaan)

Sea Ray ja Monterey ovat puolestaan kalliimpia ja viimeistelyltään hieman laadukkaampia veneitä.

Katso myös esim. Cobalt, tai Four Winns jotka ovat myöskin erittäin laadukkaita veneitä.

Sea Ray siinä mielessä mielestäni paras että se todella hyvälaatuinen vene, ja suomessakin tunnettu joten jälleenmyynti on ehkä hieman helpompaa kuin muiden vähemmän tunnettujen.

yliarvostettu ja -hinnoiteltu vene. Mitään perustetta ei ole väittää sitä laadukkaammaksi kuin muitakaan.

30 kirjoitti:

yliarvostettu ja -hinnoiteltu vene. Mitään perustetta ei ole väittää sitä laadukkaammaksi kuin muitakaan.

arvostetuin jenkkivenemerkki alkaa jo lähestyä laadultaan eurooppalaisia... :)

NordWest kirjoitti:

arvostetuin jenkkivenemerkki alkaa jo lähestyä laadultaan eurooppalaisia... :)

En äkkiseltään tiedä yhtäkään jenkkimerkkiä jotka vastaisivat nikkiäsi laadultaan..

Joten ei pahoiteta muiden mieltä, eiks jee ;)

ande888 kirjoitti:

Että Yksikään noista veneistä ei ole huono. Kyllä se hinta kertoo jotain laadusta myöskin.

Glastron, Bayliner, Rinker ja Maxum kuuluvat hieman halvempaan kategoriaan (en sano että veneissä mitään vikaa kuitenkaan)

Sea Ray ja Monterey ovat puolestaan kalliimpia ja viimeistelyltään hieman laadukkaampia veneitä.

Katso myös esim. Cobalt, tai Four Winns jotka ovat myöskin erittäin laadukkaita veneitä.

Sea Ray siinä mielessä mielestäni paras että se todella hyvälaatuinen vene, ja suomessakin tunnettu joten jälleenmyynti on ehkä hieman helpompaa kuin muiden vähemmän tunnettujen.

Vai on joku four winns erittäin laadukas vene?
Taidat ostaa pukusikin seppälästä?

elämänivene kirjoitti:

Vai on joku four winns erittäin laadukas vene?
Taidat ostaa pukusikin seppälästä?

Perustele sinä miksi se ei ole niin kerron sulle sitten minkä takia Four Winns on laadukas vene.

30 kirjoitti:

yliarvostettu ja -hinnoiteltu vene. Mitään perustetta ei ole väittää sitä laadukkaammaksi kuin muitakaan.

Itselläni on henkilökohtaista kokemusta erityisesti Rinker, Bayliner, Sea Ray sekä Four Winns veneistä. Rungon laatu kaikissa lähes sama, tosin Sea Ray painaa jonkun verran enemmän kuin muut verrattavissa olevat näistä malleista. Tämä tosin on täysin yhdentekevää koska kaikkien valmistajien rungot kestävät normaali käytössä suomen oloissa vaikka kuinka kauan. (Ja ne jotka väittää vastaan, niin todisteita esittäkää sitten todisteita esim. jostain kyseiseen veneeseen kohdistuneesta rakenteellisesta viasta tms.)

Suurin huomattavissa oleva ero näiden valmistajien välillä on yksityiskohdissa kuten sisustuksessa.
Muutama esimerkki on esim. Sea Rayssa olevat vesitiivit katkaisijat ohjaamossa, crossover startti, konehuoneet viimeistelty gel-coatilla. Esim. rinkerissä ja baylinerissä konehuoneet eivät ole viimeisteltyjä. Pieni yksityiskohta, mutta helpottaa esim. pilssin puhdistamista.

Eli, perustelepa sinä miksi en voi väittää sea rayta paremmaksi kuin esim. bayliner tai rinker.
Ja toiseksi oletko sitä mieltä että jokainen USA valmistaja on täysin samaa laatua?

ande888 kirjoitti:

Itselläni on henkilökohtaista kokemusta erityisesti Rinker, Bayliner, Sea Ray sekä Four Winns veneistä. Rungon laatu kaikissa lähes sama, tosin Sea Ray painaa jonkun verran enemmän kuin muut verrattavissa olevat näistä malleista. Tämä tosin on täysin yhdentekevää koska kaikkien valmistajien rungot kestävät normaali käytössä suomen oloissa vaikka kuinka kauan. (Ja ne jotka väittää vastaan, niin todisteita esittäkää sitten todisteita esim. jostain kyseiseen veneeseen kohdistuneesta rakenteellisesta viasta tms.)

Suurin huomattavissa oleva ero näiden valmistajien välillä on yksityiskohdissa kuten sisustuksessa.
Muutama esimerkki on esim. Sea Rayssa olevat vesitiivit katkaisijat ohjaamossa, crossover startti, konehuoneet viimeistelty gel-coatilla. Esim. rinkerissä ja baylinerissä konehuoneet eivät ole viimeisteltyjä. Pieni yksityiskohta, mutta helpottaa esim. pilssin puhdistamista.

Eli, perustelepa sinä miksi en voi väittää sea rayta paremmaksi kuin esim. bayliner tai rinker.
Ja toiseksi oletko sitä mieltä että jokainen USA valmistaja on täysin samaa laatua?

Niin ja lisäisin vielä, katsopa Four Winnsien sisätiloja, ja vertaa niitä vaikkapa Baylineriin niin onpahan aikamoinen ero jo kuvienkin perusteella materiaaleissa.

ande888 kirjoitti:

Perustele sinä miksi se ei ole niin kerron sulle sitten minkä takia Four Winns on laadukas vene.

Tässä todisteita puolesta..

http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2009022

ande888 kirjoitti:

Itselläni on henkilökohtaista kokemusta erityisesti Rinker, Bayliner, Sea Ray sekä Four Winns veneistä. Rungon laatu kaikissa lähes sama, tosin Sea Ray painaa jonkun verran enemmän kuin muut verrattavissa olevat näistä malleista. Tämä tosin on täysin yhdentekevää koska kaikkien valmistajien rungot kestävät normaali käytössä suomen oloissa vaikka kuinka kauan. (Ja ne jotka väittää vastaan, niin todisteita esittäkää sitten todisteita esim. jostain kyseiseen veneeseen kohdistuneesta rakenteellisesta viasta tms.)

Suurin huomattavissa oleva ero näiden valmistajien välillä on yksityiskohdissa kuten sisustuksessa.
Muutama esimerkki on esim. Sea Rayssa olevat vesitiivit katkaisijat ohjaamossa, crossover startti, konehuoneet viimeistelty gel-coatilla. Esim. rinkerissä ja baylinerissä konehuoneet eivät ole viimeisteltyjä. Pieni yksityiskohta, mutta helpottaa esim. pilssin puhdistamista.

Eli, perustelepa sinä miksi en voi väittää sea rayta paremmaksi kuin esim. bayliner tai rinker.
Ja toiseksi oletko sitä mieltä että jokainen USA valmistaja on täysin samaa laatua?

väitteen paikkaansapitävyys onkin eri asia, ja varsinkin tälläinen "paremmuus", jota ei ole osoitettavissa. Tottahan on että kalliimmissa on joitain "viimeistellympiä" nippeleitä ja "punapuulistoja" ehkäpä enemmän, mutta ei niin huomattavan hintaeron katteeksi.
Edelleen pitäydyn väitteessäni, kuten sinä omassasi ;)

venemestari1010 kirjoitti:

Tässä todisteita puolesta..

http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2009022

Tuota laijia löytyy varsinkin jenkeistä joka aiheesta, ja tuo paska on levinnyt eurooppaankin. Kuvitelmia ja mielikuvia, kuin pörssijobbarilla konsanaan.

Glastron 289 Venelehden koeajossa.Testaajan kommentti (vikaa ei löytynyt hakemallakaan)

olis hyvä 22" båtski?

N. Opea kirjoitti:

olis hyvä 22" båtski?

Wellcraft tietenkin, sanoo sen jo nimikin "hyvintehty" :-D

H.idas kirjoitti:

Wellcraft tietenkin, sanoo sen jo nimikin "hyvintehty" :-D

Eli lopusta "ed" ;-D

valittaja_lkv kirjoitti:

Eli lopusta "ed" ;-D

Hacer-Craft sekin puuttui " mustalta listaltasi" mutta ei siinä mitään...

N.Opea kirjoitti:

Hacer-Craft sekin puuttui " mustalta listaltasi" mutta ei siinä mitään...

???

valittaja_lkv kirjoitti:

???

Kaikki yhta huonoja30.8.2010 13:30
22' kokoluokassa

Cobalt
Monterey
Four Winns
Chris Craft
Sea Ray
Regal
Maxum
Rinker
Glastron
Sea Swirl
Bayliner

jolla ei siis ole hacker-craftiä ( tämä oli siis olevinaan huumoria) lol, vitsi on siis siinä, ettei tästä hommasta saa mitään selvää. ei merkittäviä eroja ko vempainten välillä.

No voiko edes sellaista tietoa saada mikä on ehdottomasti "Lada" yllämainitussa joukossa?