Heräilee kiinnostus purjeveneitä kohtaan ja kysyisinkin, että mikä on pienin purjevene, johon mahtuu ongelmitta 2 aikuista ja 3 lasta. Lapset vielä pieniä, mutta eiköhän ne siitä kasva. Tarkoitus olisi kuitenkin löytää vene, jota ei tarvitsisi heti olla päivittämässä suurempaan, mutta olematta kuitenkaan turhan suuri. Käytetyistä lähinnä olisi kyse. Kertokaapa kokemuksianne. Kiitos.
Pienin 6 hengen purjevene?
aloitteleville
271985
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Toisille riittää 24-jalkainen mainiosti tuolle porukalle ja toisille ei riitä 36-jalkainenkaan. Mitä tarkoittaa ongelmitta? 5 täysikokoista punkkaa löytyy monesta (useimmista?) 26-28 jalkaisista, mutta ei vastaavaa määrää säilytystilaa eli kasseja pöyrii lattioilla ja/tai tavaraa otetaan todella niukasti mukaan. Veneen kasvaessa punkkien määrä ei oikeastaan kasva, mutta kaikki on avarampaa ja säilytystilaa tulee lisää.
Tuollainen porukka liikkui keskimäärin folkkari/h-veneellä 70-luvulla, 8 m veneellä 80-luvun alussa, 9 m veneellä 80-luvun lopussa ja nykyään ehkä sitten jo yli 10 m veneellä.
alle 30-jalkaisessa on viisi täysimittaista punkkaa? Salongin sohvia ei lasketa.
Mikä on logiikkasi siinä, ettei sohvia lasketa. Joissain 28-jalkaisissa saa myös ateriosta tuplapunkan pöydän laskemalla tai lisälevyn laittamalla.
No, jos ei lasketa niin 2 hengen keulapiikki 3 hengen peräkajuutta löytyy ainakin Maxi Fenixista ja Temposta ilman sisäkonetta. Jos ei 3 hengen punkat kelpaa, pitää olla 2 takakajuuttaa, jolloin taidetaan mennä jo ainakin 33-jalkaisiin.
Koko totuus tiivistettynä kuudelle riville. Asia on täsmälleen kuten Joakim sanoi.
Joakim on täysin oikeassa. 50-60 -luvulla vastaavankokoiset perheet lomailivat pari viikkoa VW Kuplalla (herrasautolla) ja Sopu -teltalla. 70-luvulla kuvaan tulivat mukaan nykymitassa minimaalisen kokoiset ja askeettiset asuntovaunut, nykyään vastaavan kokoinen perhe vaatii vähintään jonkun Volvo V70:n / Chrysler Voyagerin risteilläkseen hotellista toiseen. Vertailu kesämökkeihin kertonee myös samaa tarinaa.
Ainoa mikä on kasvanut on erilaisen mukavuutta lisäävän tavaran määrä. Jos olisi todella taitava kykenisi laskemaan missä vaiheessa mukavuuden maksimointi alkaa aiheuttamaan liikaa ylimääräistä vaivaa kun isommat kulkupelit ja mökit tuppaavat maksamaan enemmän ja vaativat näin ollen työntekoa maksamiseensa... : )
Siksi, että niiden käyttö vaatii aamuin illoin pura-ja-kokoa -jumppaa, tavaroiden siirtelyä jne. Se ei ole mukavaa eikä käytännöllistä. Lähtökohtana pitää mielestäni olla, että "vakiomiehistölle" on pysyvät punkat, joihin pääsee halutessaan vaikka päiväunille ilman järjestelyoperaatioita. Ihan niinkuin kotonakin.
jos on niin paljon rahaa et sitä voi polttaa takapihal pelli tynnyris eikä tunnu misää. ne ketä käy oikeissa töissä joutuu ikävä kyllä laskemaan myös ne sohvat. virtuaali miljonäärit on sitten ihan eri juttu.
kannattanut miettiä ennenkuin tekee ne kakarat, haluaako kenties joskus elää oikeatakin elämää!
Vasta tuossa kokoluokassa alkaa löytyi järkevästi 3 kunnon makuukajuuttaa vessa. Kuten sanoin toisille riittää 24 jalkainen ja toisille ei edes 36-jalkainen, joissa on erittäin harvoin kahta takahyttiä.
Tuossa on jo sen verran perheellä kokoa, että ihan pienimmät paatit kannattaa unohtaa, siis alle 30-jalkaiset. Itse asiassa sanoisin melkein, että vielä pari metriä isompaan pitäisi katsoa; toinen perähytti olisi järkevää olla niin tavaroiden määrän kuin nukkumapaikkojenkin suhteen. N. 35-jalkaiset siis astuvat kuvaan. Pistäpä nettiveneeseen hakua, kriteereinä pituus min 10 ja max 11, niin siinä välissä löytynee jo jonkin verran uurvaalia.
6lle punkat ja meripunkkahyllyt jossa alle 10 veet ja kassit viihtyy.
Näppivirhe näköjään itse viestissä, otsikko kuitenkin oikein, eli 2 aikuista ja 4 lasta.
Keulapiikin ajattelen pääsääntöisesti kahdelle henkilölle ja sohvat on melkein pakko laskea nukkumapaikoiksi, koska muuten veneen koko kasvaa liiaksi.
Olen kiinnostunut veneiden merkeistä ja tyypeistä, johon tällainen perhe mahtuu. Esimerkiksi nettiveneessä hyvin harvoin mainitaan nukkumapaikkojen määrä eikä se oikein kuvistakaan selviä.
olisi paras olla veneilemättä. Jos ei osaa niin yksinkertaista asiaa kuin ehkäisyä, tuskin oppii purjehtimaankaan.
Mieti vielä sitäkin, paljonko perheesi tarvitsee varusteita mukaan. Tiedän kokemuksesta, ettei ole kiva nostaa yöksi erilaisia varusteita kannelle saadakseen punkat tyhjiksi nukkumista varten. On itsestään selvä, että salongin sohvat ovat myös punkkia - kun puhutaan 30-jalkaisten kokoluokasta. Kannattaa myös itse kokeilla, että veneessä on riittävän pitkät punkat aikuisille.
Syyskuussa Hgissä on jokavuotinen käytettyjen veneiden VENETORI, jossa voisit käydä tutkimassa erilaisten veneiden sisätiloja.
Jos budjettiratkaisua hakee niin sitloorateltta lisää mukavasti juuri tuota käyttökelpoista tilaa. Laukut on helppo heivata avotilaan ennen nukkumaanmenoa jolloin tilaa vapautuu kajuuttaelämään illalla ilman siirtorumbaa pienemmässäkin veneessä.
Jos on kuusi henkilöä, niin se taitaa tarkoittaa, että veneestä pitää löytyä kahden nukuttava peräkajuutta. Elikkä vielä 80-luvulla monet veneet olivat perästä aika kapeita ja pistopunkka oli yhdelle hengelle. Tällaisiin ratkaisuihin on vaikea saada kuutta makuupaikkaa.
Kuudelle hengelle alle 30 jalkaa alkaa kyllä olla melkosen askeettista puuhaa. Mutta 30 jalan luokassa alkaa löytyä ihan riittäviä veneitä. Esimerkiksi Inferno 31, Omega 30, Albin Delta, Maxi 95. Kannattaa googletella ahkerasti ja tutkia myös www.sailguide.com. Erilaisia veneitä on vallan mahdottomasti. Tässä 30 jalan ja 80-luvun koko- ja ikäluokassa puhutaan suuruusluokkaa 30-50 000 euron hintaisista veneistä.
Isommalla rahalla (50-100 000 eur) saa sitten joko uudempaa tai isompaa. Vasta todella isolla rahalla (yli 100 000 eur) uutta ja isoa.
Kun kerran aloittelevista on kyse, 30-33 jalkaa on varsin sopiva, 36 sitten jo aika iso, mutta mahdollinen jos rahaa on ja tarpeet vaatii. Yli 36 jalkaista en suosittelisi kokemattomiin käsiin.
Noilla spekseillä vaatimus on erillinen takakajuutta, jossa on tuplapunkka tarpeeksi tilava keulapiikki täysmittaiset suorat salonginsohvat (tai pöydästä saatava tuplapunkka). Tällöin ollaan käytännössä tuollaisessa 30-33 jalan kokoluokassa, jossa suurin osa veneistä täyttää ko. vaatimukset, jos veneessä on erillinen takahytti (lähes kaikissa 80-luvun puolivälin jälkeen suunnitelluissa on).
Eiköhän näitä ole sitten vaikkapa 80-luvulta 40-60 k€ hintahaarukassa Inferno 31 ja 33, Comfortina 32, Albin Nova, Maxi 909 ja 999. Uudemmista lähes kaikki 30-33 jalkaiset täyttävät ko. speksit. Hintahaarukka 50-150 k€ käytettynä ja 80-200 ke uutena varusteineen.
Muutama 28-29 jalkainen saattaisi myös riittää, mutta kyllä 6:lle hengelle tulee jo aika ahdasta niin sisällä kuin ulkona ellei osa lapsista ole vielä pieniä. Elan 295, Dehler 29 ja Sun Oddyssey 29.2 ovat aika lähellä tuota.
Tuohon viimeiseen listaan vielä ainakin Finngulf 28e. Alle 30 jalkaisille 6 punkan veneille on tyypillistä, että punkat on saatu mahtumaan siten, että keulapunkat on "laverilla" eikä oven takana erillisessä hytissä.
Pentterin edessä ei ole kunnon punkkaa tuossa. Pituus jotain 130 cm. Muissa mainituissa 28-29 -jalkaisissa merkittävästi pidempi, mutta ei aivan täysmittainen niissäkään.
Saatat olla oikeassa. Kuvittelin että sinne saisi jalat pentterin alle niinkuin esim. FE83 veneessä.
mitä vene saa maksaa, siitä se venevalinta lähtee.
Tuo on ilman muuta se realistisin lähestymistapa: ensin pitää miettiä, mitä talous oikeasti kestää:
-10 000 hankintahinta 2000 vuosikuluja
-30 000 hankintahinta 3000 vuosikuluja vai
-50 000 hankintahinta 5000 vuosikuluja?
Jos lainarahaa on pelissä, niin korkokulut vielä päälle.
Maxi 95
Yksi S&S suunnittelutoimiston vakioratkaisu vanhemmissa veneissään oli salongin sohva, jonka selkänojan sai nostettua ylös meripunkaksi. Siten esim. S&S 6.6:ssa on salongissa neljä punkkaa (joista kaksi oikeasti kulussa käyttökelpoista meripunkkaa) ja keulapiikissä vielä kaksi. En osaa sanoa, onko Antilloissa säilytetty tämä ratkaisu.
Targa 96:ssa on salonkiin saatavissa 3 makuupaikkaa eli 7 kaikenkaikkiaan. Eli 6 inehmoa varusteineen
(lyhyillä reissuilla), muuten 4-5.
pitkälti vie sitten eteenpäin, ellet jää odottelemaan pitkäksi aikaa. Itse päädyin kotimaiseen 31-jalkaiseen, jossa on seisomakorkeus aikuisella salongissa. Eikä kokemusteni perusteella huonompi valinta. Vankkarakenteinen vene ja 5 mahtuu nukkumaan hyvin, tosin salongin punkat on käytössä. Kuudeskin mahtuu, mutta sitten apulevyn 120cm:n parivuoteen joutuu ottamaan käyttöön. Ei nuo kesäpeitot ole ylivoimaisen hankalia kääriä rullalle ja heittää pistopunkkaan, 5 s:n homma. Helteillä ei ole tilan suhteen pulmia, kun ollaan ulkona. Mutta sateella on sitten tiivis tunnelma ja märät vaatteetkin täytyy kuivattaa. Nyt voisi vaihtaa isompaakin optimi olisi 36 jalkaisissa, mutta pahukset maksaa jo aika paljon. Aloittelevan ongelma on se kokemattomuus, ehkä kokeilut kannattaa aloittaa järkevällä venekoolla ja jättää nuo isot veneet, yli 34-jalkaiset toistaiseksi. Kokeneet käyttää niitä kyllä yksinkin, mutta aloittelijalle saattaa olla liian vaativaa? Tarkista kölin kiinnitystapa ja onko hiushalkeamia havaittavissa sisäpuolella kölin läheisyydessä sisäpuolella. Korjaaminen tulee melko kalliiksi, jos venettä ei ole asiallisesti korjattu vaurion jälkeen. Ehjän veneen löytäminen on ehkä suurin haaste. Kaikenlaisia virityksiä tuli nähneeksi.
Osta Guyline 95. Se on nopea ja hyvin purjehtiva vene, jonne mahtuu 6 henkeä helposti. Erinomaiset sisätilat: keulassa nukkuu 2-3 lasta, perässä 3-4 lasta, vanhemmat täysmittaisilla sohvilla. Voitte siis jopa tehdä lisää lapsia tai ottaa kavereita mukaan. Ja istuinlaatikkokaan ei jää pieneksi, sillä sinnekin mahtuu helposti koko perhe! Ja on kunnon vessa ja pentteri, näiden merkitystä ei sovi väheksyä perhepurjehduksella.