Scenicin meluisuus..

Niin auto on ehjä.. Samat ulinat tosiaan kuuluivat -99-mallisesta Breakista. Muistelen nytmuuten, että taisi TM mainita tila-autojen vertailutestissä, että Scenicin matkantekoa säesti vieno ulina.. Siis 1.6 Varion. Täytyy tarkistaa. Korvatkin lienevät kunnossa, mutta luulen 2-litraisen olevan paremmin eristetty. Ainakin oma vanha kasiventtiilinen kuulosti mukavammalta - ja sehän tässä outoa onkin, että yli 100 tkm ajettu tuntui paremmalta kuin alle 40 tkm ajettu. Jos vaihteisto taas on rikki jo näillä kilometreillä, niin on laadussa jotakin vakavasti vialla..

Valtteri kirjoitti:

Niin auto on ehjä.. Samat ulinat tosiaan kuuluivat -99-mallisesta Breakista. Muistelen nytmuuten, että taisi TM mainita tila-autojen vertailutestissä, että Scenicin matkantekoa säesti vieno ulina.. Siis 1.6 Varion. Täytyy tarkistaa. Korvatkin lienevät kunnossa, mutta luulen 2-litraisen olevan paremmin eristetty. Ainakin oma vanha kasiventtiilinen kuulosti mukavammalta - ja sehän tässä outoa onkin, että yli 100 tkm ajettu tuntui paremmalta kuin alle 40 tkm ajettu. Jos vaihteisto taas on rikki jo näillä kilometreillä, niin on laadussa jotakin vakavasti vialla..

Polyuretaanivaahdon käyttäminen auton koteiloissa tai muuten kosteuden kanssa tekemisissä olevilla peltipinnoilla on varmin tapa ruostuttaa osat puhki parissa vuodessa.

Siihen tojota-palstan juttuun on tullut ihan asiallisiakin vastauksia ja varoituksia

Valtteri kirjoitti:

Niin auto on ehjä.. Samat ulinat tosiaan kuuluivat -99-mallisesta Breakista. Muistelen nytmuuten, että taisi TM mainita tila-autojen vertailutestissä, että Scenicin matkantekoa säesti vieno ulina.. Siis 1.6 Varion. Täytyy tarkistaa. Korvatkin lienevät kunnossa, mutta luulen 2-litraisen olevan paremmin eristetty. Ainakin oma vanha kasiventtiilinen kuulosti mukavammalta - ja sehän tässä outoa onkin, että yli 100 tkm ajettu tuntui paremmalta kuin alle 40 tkm ajettu. Jos vaihteisto taas on rikki jo näillä kilometreillä, niin on laadussa jotakin vakavasti vialla..

Itsekin kiinnitin huomiota vanhemman ja uudemman Scenicin väliseen melueroon. Parin viikon kokemuksella 2003 mallisesta 1,6-litraisesta ja parin vuoden kokemuksella omasta -99 mallin 2-litraisesta väitän, että vanha on sekä A)hiljaisempi, että B) jousitukseltaan/alustaltaan mukavampi. Kun vielä otetaan mukaan vanhan 8-v. koneen mukava luonne, uudemman mallin kamala automaatti-ilmastointi ja tiheämmät välitykset niin sanoisin, että vanhassa vara parempi.

2,0 RT -99 kirjoitti:

Itsekin kiinnitin huomiota vanhemman ja uudemman Scenicin väliseen melueroon. Parin viikon kokemuksella 2003 mallisesta 1,6-litraisesta ja parin vuoden kokemuksella omasta -99 mallin 2-litraisesta väitän, että vanha on sekä A)hiljaisempi, että B) jousitukseltaan/alustaltaan mukavampi. Kun vielä otetaan mukaan vanhan 8-v. koneen mukava luonne, uudemman mallin kamala automaatti-ilmastointi ja tiheämmät välitykset niin sanoisin, että vanhassa vara parempi.

Hei - kiva kuulla etten ole yksin "harhoineni". Vaimoni nimittäin ei mielestään kuule mitään. Mutta eikös ole erikoista, että kun autoa uusitaan niin sitä samalla huononnetaan - tässä kapeassa merkityksessä. Tosihan on sekin, että uusikoppainen on monin tavoin parannelutkin. Tätä ajomeluasiaa en silti tajua - eivätkö insinöörit huomaa itse mitään? Joka tapauksessa. Niin kauan kuin auto toimii olen tyytyväinen. Renault-korjaaja lohdutteli, että hänen kokemuksellaan ainakaan vaihteistovikoja tai erityisiä moottoripulmia Sceniceissä ei ole ollut..

Valtteri kirjoitti:

Hei - kiva kuulla etten ole yksin "harhoineni". Vaimoni nimittäin ei mielestään kuule mitään. Mutta eikös ole erikoista, että kun autoa uusitaan niin sitä samalla huononnetaan - tässä kapeassa merkityksessä. Tosihan on sekin, että uusikoppainen on monin tavoin parannelutkin. Tätä ajomeluasiaa en silti tajua - eivätkö insinöörit huomaa itse mitään? Joka tapauksessa. Niin kauan kuin auto toimii olen tyytyväinen. Renault-korjaaja lohdutteli, että hänen kokemuksellaan ainakaan vaihteistovikoja tai erityisiä moottoripulmia Sceniceissä ei ole ollut..

Oli tuo jokseenkin meluisa, ainakin hintaansa nähden. Oman lisänsä meluun toi tietysti ylileveät alkuperäisrenkaat - kivan näköiset isoilla aluvanteilla, mutta äärettömän epämukavat.
Ainiin, se malli oli 2.0 Dynamique.

Cfemma kirjoitti:

Oli tuo jokseenkin meluisa, ainakin hintaansa nähden. Oman lisänsä meluun toi tietysti ylileveät alkuperäisrenkaat - kivan näköiset isoilla aluvanteilla, mutta äärettömän epämukavat.
Ainiin, se malli oli 2.0 Dynamique.

Pääosa Scenicin melusta tulee mun mielestä takapäästä, jotkut kotelot sieltä kantaa rengasmelun sisään ikävästi.
Alkuperäinen radioantenni katolla on kans yks iso melun tuottaja, sitä täytyy pitää lähes vaaka-asennossa ettei vingu sisään.

Fred kirjoitti:

Pääosa Scenicin melusta tulee mun mielestä takapäästä, jotkut kotelot sieltä kantaa rengasmelun sisään ikävästi.
Alkuperäinen radioantenni katolla on kans yks iso melun tuottaja, sitä täytyy pitää lähes vaaka-asennossa ettei vingu sisään.

Joopa - mutta ne vaihteiston äänet, jotka eivät siis ole kuviteltuja. Mitä voi tehdä - koteloida vaihteiston? Eihän se toki niin hirveä asia ole.. Mutta toisaalta voisin vaihtaa auton vaikka Toyota Versoon, jos olisi hiljaisempi ja luotettavampi

2,0 RT -99 kirjoitti:

Itsekin kiinnitin huomiota vanhemman ja uudemman Scenicin väliseen melueroon. Parin viikon kokemuksella 2003 mallisesta 1,6-litraisesta ja parin vuoden kokemuksella omasta -99 mallin 2-litraisesta väitän, että vanha on sekä A)hiljaisempi, että B) jousitukseltaan/alustaltaan mukavampi. Kun vielä otetaan mukaan vanhan 8-v. koneen mukava luonne, uudemman mallin kamala automaatti-ilmastointi ja tiheämmät välitykset niin sanoisin, että vanhassa vara parempi.

Rellu kiinnostaisi (yhtenä vaihtoehtona). Mikä siinä automaatti-ilmastoinnissa on vikana?

Relluko kirjoitti:

Rellu kiinnostaisi (yhtenä vaihtoehtona). Mikä siinä automaatti-ilmastoinnissa on vikana?

Minusta on kyllä mukavampi kun esim. puhaltimen nopeuden saa itse säätää. Autom. ilmastointi huudatti välillä puhallinta ihan täysillä kun esim. tuulilasille halusi pikkuisen puhallusta. Toisekseen minusta se, että ilmastointi on merkkivalon mukaan ihan randomilla päällä tai pois on ärsyttävää.

Varmaan kaiken kaikkiaan ihan OK laite mutta kahdessa viikossa ei kyllä ilmastoinnin logiikasta päässyt perille. Lisärahaa en olisi moisesta valmis maksamaan manuaaliversioon verrattuna.

2,0 RT -99 kirjoitti:

Minusta on kyllä mukavampi kun esim. puhaltimen nopeuden saa itse säätää. Autom. ilmastointi huudatti välillä puhallinta ihan täysillä kun esim. tuulilasille halusi pikkuisen puhallusta. Toisekseen minusta se, että ilmastointi on merkkivalon mukaan ihan randomilla päällä tai pois on ärsyttävää.

Varmaan kaiken kaikkiaan ihan OK laite mutta kahdessa viikossa ei kyllä ilmastoinnin logiikasta päässyt perille. Lisärahaa en olisi moisesta valmis maksamaan manuaaliversioon verrattuna.

ilmastointi (siis vanha koppanen) kyllä toimii mielestäni ihan hyvin.
Ja saahan siitäkin säätää käsin nopeutta jos haluaa.
Jos painat huurteen-poisto namikkaa niin silloin kyllä puhallin ottaa kierroksia(ja ilmastointi menee päälle), mutta pelkkä puhallus lasille-namikan painaminen ei lisää puhaltimen kierroksia.

Ja automaatti-ilmastointihan on vain päällä silloin kun se ei ulkoilmalla saa viilennettyä sisätilaa riittävästi, ei jtkuvasti.

Kusve kirjoitti:

ilmastointi (siis vanha koppanen) kyllä toimii mielestäni ihan hyvin.
Ja saahan siitäkin säätää käsin nopeutta jos haluaa.
Jos painat huurteen-poisto namikkaa niin silloin kyllä puhallin ottaa kierroksia(ja ilmastointi menee päälle), mutta pelkkä puhallus lasille-namikan painaminen ei lisää puhaltimen kierroksia.

Ja automaatti-ilmastointihan on vain päällä silloin kun se ei ulkoilmalla saa viilennettyä sisätilaa riittävästi, ei jtkuvasti.

Vertailukohtia ei muihin automaatti-ilmastointeihin juuri ole eikä ensikokemusten perusteella ihan heti tulekaan.
Joo, saihan sitä nopeutta manuaalisestikin säädettyä mutta ne "esivalitut" nopeudet vaan hämäsi kun ei yleensä ole tottunut puhallinta täysillä ulvottamaan. Ja se A/C valo kyllä paloi minusta ihan miten lystäsi huolimatta siitä, että ulkona oli n. 0....5 astetta ja sisälämmöksi valittu esim. 19.