PSA kohta konkassa kun kauppa ei käy. Asiakkaat valitsevat muita merkkejä jopa ranskassa.
onko totta että
huhu....
14295
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mutt urhooliset suomi psa-vaunu omistajat pitävät korsteenin veden pinnan yläpuolella ..
että PSA ostaisi Toyotan. Toyota pääsisi eroon noista miljoonista takaisinkutsuttavista kertaheitolla.
Pahotat mielen Toyotasta ?
kuullut samaa. Kyllä huhuissa varmaan perää on.
itsesi kanssa?
niin kyllä jää paljon orpoja. Ja pystyykö ranskalaiseet vastaamaan Tojotien uusimistarpeeseen ?
itsensä kanssa. Helpompaa niin, koska kaveri näyttää olevan samalla aaltopituudella itsensä kanssa.
Itse sisällööllä ei ole mitään totuuspohjaa. Tilanne on itse asiassa täysin päinvastainen PSA:n osalta, mitä aloittaja arvelee.
paalaamot kyllä selviät noitten tojotien paalauksesta, onhan ne selvinneet tähänkin saakka mutta kun kaikki tojotat on paalattu niin kyllä sitten on liikaa paalauskapasiteettiä ja paalaamot joutuvat lomauttamaan työntekijöitään.
http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-qualitaetsreport-2010_1215088.html
linkilläsi on tässä keskustelussa?
Mikä merkitys sillä on sinulle?
Mikä merkitsee, jos valitsee neljänneksi parhaan?
Entä neljänneksi viimeisen?
Onko viimeinen huono?
PSA-konsernin 2010 1. puoliskon tulostietoja vähän, ennenkuin horiset läpiä päähäsi. Muuten tuttavasi voivat pitää sinua totaali-idioottina ainakin talouslukujen puolesta. Kielitaitosi on ilmeisen puutteellinen, joten autetaan vähän (vertailut 2009 1.puolisko) tärkeimmillä luvuilla:
- koko konsernin liikevaihto kasvoi 20,8%
- markkinaosuus Euroopassa kasvoi 13,7% :sta 14,5%:iin, maailmalla (varsinkin Kiinassa) vielä kovempi kasvu
- Citikan malleista myynnin kasvun keulilla C5 (+44%) ja C3 +59 % (171500 autoa, josta uusi C3 113000)
- autodivisioona tahkosi voittoa n. 500 miljoonaa € ja rapiat.
Että ihan konkkatavaraa, vai mitä?. Opettele poju lukemaan ja tule sitten tänne puhumaan, mielummin asiaa kuin p-kaa.
ACEA
EU15 EFTA maat:
Car Sales January - June 2010:
01) 804,176 Volkswagen
02) 612,328 Renault * RANSKA
03) 601,296 Ford
04) 543,468 Peugeot * RANSKA
05) 514,102 Opel/Vauxhall
06) 469,387 Fiat
07) 453,315 Citroën * RANSKA
08) 324,354 Audi
09) 304,924 BMW
10) 295,012 Toyota
11) 290,626 Mercedes-Benz
12) 201,690 Nissan
13) 181,784 Skoda
14) 171,965 Hyundai
15) 157,900 Seat
16) 120,095 Kia
17) 117,299 Volvo
18) 116,438 Dacia
19) 97,988 Mazda
20) 96,294 Suzuki
21) 83,748 Chevrolet
22) 69,425 Mini
23) 60,460 Lancia
24) 52,320 Alfa Romeo
---
Keräsin kaikki automerkit, joiden myynti ylitti 50 tuhatta autoa Unionin ja EFTAn alueella.
Huomatkaa Audin ja BMW:n myynnin ohittaneen Toyotan, jawohl!
Hyundailla myynti kasvaa:
http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&news_id=201004750&p=1
Suurimpia myynninkasvattajia (kaikki yli +20 % mainittu) ACEAn listan mukaan (EU15 + EFTA) ovat
Renault (+22,2 %)
Dacia (+27,4 %)
Volvo (+22,9 %)
Nissan (+33,5 %)
Land Rover (+40,5 %)
Citroënin myyntimuutos on POSITIIVINEN, +5,7 %
Suurimpia markkinaosuuksien menettäjiä (kaikki yli -10 % mainittu) ovat taasen
Alfa Romeo (-10,4 %)
Smart (-13,4 %)
Toyota (-11,5 %)
Suzuki (-17,6 %)
Honda (-21,7 %)
Mitsubishi (-11,2 %)
Chrysler (-19,8 %)
kun verrataan tammi-kesäkuun 2010 myyntiä tammi-kesäkuun 2009 myyntiin.