C5:n historiaa

Minulla on käytössä 2008 helmikuussa rekisteröity C5 turbodiesel 6-pykäläisellä automaattilaatikolla.
Todella mukava auto käyttää. Korjaushistoria lyhyesti: Takuuaikana uusittiin moottorin ja vaihdelaatikon välissä oleva tiiviste ensimmäisen kuukauden aikana. Toinen etupyörän laakeri on uusittu takuuseen viime keväänä. Nyt siten meni jousitus takapyöristä. Kaasunestepallot uusittiin Veholla. Luulin, että systeemillä on takuu 200tkm:iin saakka, mutta eipä ollutkaan! Aikaisemmassa mallissa oli. Autolla on ajettu vain 80tkm ja ikää kaksi ja puoli vuotta! Onko muilla sitikkakuskeilla samanlaisia kokemuksia?
Nykyinen sitikka on jo kolmas, mutta onkohan seuraava autoni sitikka...epäilen.
14372
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

kokemuksia, onneksi.
Osaatko tarkemmin kertoa, mikä jousituksessa hajosi?

Äänestä

takuuseen 6kk:n kohdalla, poltin ei käynnistynyt. Siinä ne sitten olikin, nyt on yli 2 vuotta mennyt mukavasti.

Äänestä
  • se webasto on saksalais valmisteinen. Samaa mallia käyttää Audi, VW, mersu, ym merkit.

    Äänestä

AnttiRikhartti puhuu ihan silkkaa paskaa. Heh, heh, on niin heppoinen kertomus. Ei hänellä ole edes koko autoa. Heh, heh, surkea yritys.

Äänestä
  • Eihän voi olla citikassa mitään vikaa koskaan erikoista jos joku kirjoittaa että on vikaa ollut niin heti syytetään valehtelijaksi

    Äänestä

  • Varmaan epäilet kirjoitti:

    Eihän voi olla citikassa mitään vikaa koskaan erikoista jos joku kirjoittaa että on vikaa ollut niin heti syytetään valehtelijaksi

    vikoja on, kuten kaikissa muissakin teknisissä laitteissa.

    Pieni osa täällä vioista kertovista puhuvat jopa totta. Suurin osa tosin provoja.

    Äänestä

  • 18+ kirjoitti:

    vikoja on, kuten kaikissa muissakin teknisissä laitteissa.

    Pieni osa täällä vioista kertovista puhuvat jopa totta. Suurin osa tosin provoja.

    Selvinnäkijät tietävät heti kirjoituksen perusteella missä mennään eli kaikki on viat ovat potaskaa
    joka vehkeessä on vikoja 1-1000kpl

    Äänestä

  • Ei minun ole tarvetta liioitella tai puhua paskaa. Yritin vaan kertoa lyhytsanaisesti, mitä korjauksia C5:eeni on tehty. Laitapa sähköpostia minulle osoitteeseen [email protected], niin minä puolestani laitan sinulle autoni rekisteritunnuksen paluupostissa, niin voit tarkistaa korjaamohistorian Veholta.
    Ymmärrän hyvin, että näillä palstoilla ollaan hyvin kyynisiä ja epäillään lähes jokaista hiukankin negatiivista kirjoitusta provoksi, mutta minulla on elämä jossakin muualla, kuin autoilussa ja siihen liittyvissä kirjoituksissa!

    Äänestä

  • AnttiRikhartti kirjoitti:

    Ei minun ole tarvetta liioitella tai puhua paskaa. Yritin vaan kertoa lyhytsanaisesti, mitä korjauksia C5:eeni on tehty. Laitapa sähköpostia minulle osoitteeseen [email protected], niin minä puolestani laitan sinulle autoni rekisteritunnuksen paluupostissa, niin voit tarkistaa korjaamohistorian Veholta.
    Ymmärrän hyvin, että näillä palstoilla ollaan hyvin kyynisiä ja epäillään lähes jokaista hiukankin negatiivista kirjoitusta provoksi, mutta minulla on elämä jossakin muualla, kuin autoilussa ja siihen liittyvissä kirjoituksissa!

    jos laittaisit niistä korjauskuiteista kopiot täne (ei tarvi nimi eikä osoitetietoja vaan kaikki muu mitä siellä lukee) niin kukaan ei epäilisi.
    Olen täysin varma että reilusti yli puolet citikan vikakertomuksista tulee tänne ihmiseltä kuka ei ole sitikalla ikinä ajanut.

    Äänestä

  • vaikea tehtävä kirjoitti:

    jos laittaisit niistä korjauskuiteista kopiot täne (ei tarvi nimi eikä osoitetietoja vaan kaikki muu mitä siellä lukee) niin kukaan ei epäilisi.
    Olen täysin varma että reilusti yli puolet citikan vikakertomuksista tulee tänne ihmiseltä kuka ei ole sitikalla ikinä ajanut.

    Mutta en tee sitä.

    Kuitin joutuisin kaivamaan yritykseni kirjanpidosta, skannaamaan ja muokkaamaan julkaisukelpoiseksi jne.

    Sinä epäilit kirjoitustani provoksi. Minä annoin Sinulle hyvin helpon ja yksinkertaisen tavan selvittää,
    onko kyse toteutuneesta asiasta, vai jostain muusta. Miksi alat kiemurtelemaan, toimi!

    Äänestä

  • AnttiRikhartti kirjoitti:

    Ei minun ole tarvetta liioitella tai puhua paskaa. Yritin vaan kertoa lyhytsanaisesti, mitä korjauksia C5:eeni on tehty. Laitapa sähköpostia minulle osoitteeseen [email protected], niin minä puolestani laitan sinulle autoni rekisteritunnuksen paluupostissa, niin voit tarkistaa korjaamohistorian Veholta.
    Ymmärrän hyvin, että näillä palstoilla ollaan hyvin kyynisiä ja epäillään lähes jokaista hiukankin negatiivista kirjoitusta provoksi, mutta minulla on elämä jossakin muualla, kuin autoilussa ja siihen liittyvissä kirjoituksissa!

    Huijari on tämä AnttiRikhartti, kertoo antavansa vastausta sähköpostissa vaan eipä kuulu eikä näy. On varmaan yksi noista paskanpuhujista ja niitähän täällä riittää.

    Äänestä

  • AnttiRikhartti kirjoitti:

    Mutta en tee sitä.

    Kuitin joutuisin kaivamaan yritykseni kirjanpidosta, skannaamaan ja muokkaamaan julkaisukelpoiseksi jne.

    Sinä epäilit kirjoitustani provoksi. Minä annoin Sinulle hyvin helpon ja yksinkertaisen tavan selvittää,
    onko kyse toteutuneesta asiasta, vai jostain muusta. Miksi alat kiemurtelemaan, toimi!

    AnttiRikhartti puhuu yrityksestään, kyllä hänen ainoa yrityksensä on kirjoitella tänne täyttä soopaa.

    Äänestä

  • ei vastaa kirjoitti:

    Huijari on tämä AnttiRikhartti, kertoo antavansa vastausta sähköpostissa vaan eipä kuulu eikä näy. On varmaan yksi noista paskanpuhujista ja niitähän täällä riittää.

    Että minä vielä keksin sellaisen jutun jota kaikki uskovat, minä keksin sellaisen vian jota citikassa ei ole koskaan ollut. Tojotissahan on paljon vikoja minä valitsen sieltä kaikkein pahimman ja modifioin sen C5 malliin sopivaksi. Mitäs sitten sanotte ? Täällä ollaan varmaan äimän käkenä.

    Äänestä

  • AnttiRikhartti kirjoitti:

    Että minä vielä keksin sellaisen jutun jota kaikki uskovat, minä keksin sellaisen vian jota citikassa ei ole koskaan ollut. Tojotissahan on paljon vikoja minä valitsen sieltä kaikkein pahimman ja modifioin sen C5 malliin sopivaksi. Mitäs sitten sanotte ? Täällä ollaan varmaan äimän käkenä.

    tosiaankin et vastaa yhtään mistään kuule AnttiRikhartti, kirjoittet toisillakin nimimerkeillä ja sinut on helppo tunnistaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


AnttiRikhartti kirjoitti:

Minulla on käytössä 2008 helmikuussa rekisteröity C5 turbodiesel 6-pykäläisellä automaattilaatikolla.
Todella mukava auto käyttää. Korjaushistoria lyhyesti: Takuuaikana uusittiin moottorin ja vaihdelaatikon välissä oleva tiiviste ensimmäisen kuukauden aikana. Toinen etupyörän laakeri on uusittu takuuseen viime keväänä. Nyt siten meni jousitus takapyöristä. Kaasunestepallot uusittiin Veholla. Luulin, että systeemillä on takuu 200tkm:iin saakka, mutta eipä ollutkaan! Aikaisemmassa mallissa oli. Autolla on ajettu vain 80tkm ja ikää kaksi ja puoli vuotta! Onko muilla sitikkakuskeilla samanlaisia kokemuksia?
Nykyinen sitikka on jo kolmas, mutta onkohan seuraava autoni sitikka...epäilen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu