Kuinka usein moottoria pitäsi

Jos auto talvella seisonnassa, niin kuinka usein kannattaisi käynnistellä, jotta moottori pysyisi kunnossa?
8281
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Kerran kuukaudessa ajoin auton ulos tallista, käytin moottorin lämpimäksi ja siinä sivussa pikkuisen käyttelin myös ohjaamon laitteita.

Äänestä
  • jos auto on lämpimässä tallissa.

    Äänestä

  • seisoo välillä kirjoitti:

    jos auto on lämpimässä tallissa.

    minun autotallini ei ole lämmitetty talli

    Äänestä

  • old_profile_32001 kirjoitti:

    minun autotallini ei ole lämmitetty talli

    kerran kuussa riittää.Ei kaasuttelua,annat vaan käydä lämpimäksi.
    akku on sitten toinen juttu.Ei välttämättä tykkää seistä pitkään kovassa pakkasessa.
    Mutta sen voi irroittaa,ja laittaa lämpimään paikkaan.

    Äänestä

  • waler kirjoitti:

    kerran kuussa riittää.Ei kaasuttelua,annat vaan käydä lämpimäksi.
    akku on sitten toinen juttu.Ei välttämättä tykkää seistä pitkään kovassa pakkasessa.
    Mutta sen voi irroittaa,ja laittaa lämpimään paikkaan.

    Osapuilleen niin. Sen unohdinkin mainita että akku oli minulla tuolloin irti autosta ja säilöttynä 10*C varastossa, kiinnitin sen sitten autoon käytön ajaksi. Riippuu tietty siitä mikä on sen auton säilytyslämpötila, eli jos voi mennä paljon pakkaselle niin varmuuden vuoksi on hyvä ottaa se akku poies.

    Äänestä

  • old_profile_32001 kirjoitti:

    Osapuilleen niin. Sen unohdinkin mainita että akku oli minulla tuolloin irti autosta ja säilöttynä 10*C varastossa, kiinnitin sen sitten autoon käytön ajaksi. Riippuu tietty siitä mikä on sen auton säilytyslämpötila, eli jos voi mennä paljon pakkaselle niin varmuuden vuoksi on hyvä ottaa se akku poies.

    on ylläpitolaturi. Ctek tai vastaava. Ei tarvitse napoja irroitella eikä akkuja kanniskella. Tuo lämpimäksi käyttö on hieman kaksijakoinen juttu. Jos käytät, on syytä käytellä todella lämpimäksi jotta palamistuotoksena syntyvä vesi ei jää kylmään pakoputkeen. Auto/mp-tarvikeliikkeestä kun hakee putelin bensiinin säilöntäainetta ja lorauttaa sitä valmistajan ohjeiden mukaan tankkiin ja käyttää kulkinetta niin että ko. aine saavuttaa joka paikan jossa bensa kulkee, pysyy polttoaine paremmin kasassa. Varsinkin kosteuden kanssa syntyy bensasta mielenkiintoista materiaalia esim suuttimiin kun aine pitkään seisoo.

    Äänestä

  • nimman homi kirjoitti:

    on ylläpitolaturi. Ctek tai vastaava. Ei tarvitse napoja irroitella eikä akkuja kanniskella. Tuo lämpimäksi käyttö on hieman kaksijakoinen juttu. Jos käytät, on syytä käytellä todella lämpimäksi jotta palamistuotoksena syntyvä vesi ei jää kylmään pakoputkeen. Auto/mp-tarvikeliikkeestä kun hakee putelin bensiinin säilöntäainetta ja lorauttaa sitä valmistajan ohjeiden mukaan tankkiin ja käyttää kulkinetta niin että ko. aine saavuttaa joka paikan jossa bensa kulkee, pysyy polttoaine paremmin kasassa. Varsinkin kosteuden kanssa syntyy bensasta mielenkiintoista materiaalia esim suuttimiin kun aine pitkään seisoo.

    Mitä lisäainetta tankkiin, jotta suuttimet ja sylinterit kestää paremmin seisottaa?

    Äänestä

käyttää talvella ollenkaan. Keväällä sitten jäänestoa ja uutta bensaa tankkiin, muuta ei tarvita. Näin toimitaan venemoottoreiden kanssa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


käynnistellä kirjoitti:

Jos auto talvella seisonnassa, niin kuinka usein kannattaisi käynnistellä, jotta moottori pysyisi kunnossa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu